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全系Ultra+全系長續(xù)航,全新小鵬P7 21.98萬元起售

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作者:龔進(jìn)輝

昨晚,萬眾期待的全新小鵬P7正式在廣州上市,這款未來AI豪華轎跑共有四款車型:702長續(xù)航Ultra、820超長續(xù)航Ultra、750四驅(qū)高性能Ultra和750四驅(qū)鵬翼Ultra,售價(jià)分別為21.98萬元、23.98萬元、25.98萬元和30.18萬元,太香了,大賣穩(wěn)了!

據(jù)我總結(jié),歷時(shí)五年打磨的全新小鵬P7產(chǎn)品力非常能打,設(shè)計(jì)、駕控、AI、三電等方面面面俱到,全面重構(gòu)30萬級AI豪華轎跑新標(biāo)準(zhǔn),顛覆想象,回到未來。

設(shè)計(jì)方面,很多人看到全新小鵬P7的第一眼,便被它的高顏值所吸引。其主打極致未來原創(chuàng)設(shè)計(jì),將燈組、傳感器、尾門等功能自然融入型面拼接,實(shí)現(xiàn)美學(xué)與功能的統(tǒng)一。1407mm空簧最低車身高度,970mm寬體比例,5017mm修長車身,以低趴、寬體、修長為設(shè)計(jì)核心,全新小鵬P7展現(xiàn)出真正的運(yùn)動美學(xué)。

同時(shí),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓全新小鵬P7的美學(xué)更具立體感。前臉全球首發(fā)一體式純平發(fā)光LOGO與1.4米光翼貫穿大燈相呼應(yīng),尾部溜背線條搭配220顆LED流光尾燈一體呼應(yīng),主動升降尾翼隨速而動,兼顧空氣動力學(xué)與視覺美感。



駕控方面,全新小鵬P7的巔峰性能為駕駛而生,搭載自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng),僅0.15秒即可瞬間爆發(fā)最大動力輸出,最大功率593PS,峰值扭矩695N·m,零百加速僅需3.7秒。在Brembo四活塞卡鉗的加持下,將百公里制動距離縮短至33.16米,讓速度與安全實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)平衡。

不服?那不妨跑個(gè)分。在浙江國際賽車場,全新小鵬P7以1分38秒767刷新50萬以內(nèi)最快純電轎跑紀(jì)錄,堪稱“50萬內(nèi)國產(chǎn)純電轎跑彎道王”,并以90km/h超高速下完成極限性麋鹿測試,展現(xiàn)出卓越的操控穩(wěn)定性和安全冗余。此外,它還配備個(gè)性化駕駛模式,Boost模式、彈射模式、車手模式各有千秋,展現(xiàn)出“可街可賽”的駕控魅力。

AI方面,全新小鵬P7全系Ultra,標(biāo)配三顆自研圖靈AI芯片,整車有效算力達(dá)到2250 TOPS,位列全球第一。在全球最強(qiáng)算力的加持下,它高效驅(qū)動本地端VLA大模型,打造會思考的AI智能輔助駕駛。車輛具備更接近人類駕駛員的推理和預(yù)判能力,從容應(yīng)對復(fù)雜路況,讓智駕體驗(yàn)更絲滑、更安全。

全能AI不止于駕駛,全新小鵬P7搭載VLM座艙全能管家,能夠洞悉萬物、持續(xù)學(xué)習(xí)、貼心陪伴并守護(hù)隱私,真正成為更懂用戶的智能伙伴。行業(yè)首個(gè)四音區(qū)交互系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)360°無死角喚醒,車輛聽得見,更聽得懂;同級最大87英寸AR-HUD,全天候高清顯示,實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋,讓路況更可見;會點(diǎn)頭會說話的三軸靈動中控屏,支持多角度、多方式調(diào)節(jié),每一次交互都貼合用戶習(xí)慣。

三電方面,全新小鵬P7首搭858高性能電池包,集成800V高壓平臺、820km續(xù)航與5C超充AI電池。其配備92.2kWh大容量三元鋰電池,百公里電耗最低僅12.0kWh,標(biāo)配800V 5C超快充,10分鐘即可補(bǔ)能525km,SOC 10%-80%充電僅需11分鐘,即便在180kW國網(wǎng)樁上,也只需22.5分鐘就能完成10%-80%補(bǔ)能。



不服?那再跑個(gè)分。在權(quán)威機(jī)構(gòu)見證下,全新小鵬P7順利完成24小時(shí)耐力測試,以平均車速220km/h的高強(qiáng)度運(yùn)行,累計(jì)充電32次,單次時(shí)長11至13分鐘,最終以3961km總里程創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄,樹立行業(yè)領(lǐng)先的三電性能新標(biāo)桿。由此可見,其強(qiáng)悍的三電能力足以經(jīng)得起24小時(shí)耐力考驗(yàn)。

其他方面,全新小鵬P7依然很頂,豪華舒適配置拉滿,樹立同級轎跑舒適新標(biāo)桿。比如,采用16000T一體壓鑄工藝、搭載AI電池醫(yī)生、全球首發(fā)濕滑路面AES、主副駕具備通風(fēng)加熱按摩功能、575L后備廂+56L前備廂組成631L儲物空間、全系標(biāo)配23顆定制HIFI揚(yáng)聲器與7.1.4聲道AI全景聲、三層鍍銀天幕可隔絕99.99%的紫外線等。

值得一提的是,全新小鵬P7還攜鵬翼門歸來,打造750四驅(qū)鵬翼Ultra,在延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí),帶來更專屬、個(gè)性化的體驗(yàn)。以專屬鵬翼門、啞光新月銀配色與橙耀灰內(nèi)飾,輔以Dinamica運(yùn)動座椅和副駕Dinamica零重力座椅,整體鋒芒克制,盡顯沉穩(wěn)低調(diào)。它以高定身份亮相,進(jìn)一步詮釋旗艦格調(diào)和設(shè)計(jì)突破。



種種跡象表明,全新小鵬P7重塑了30萬級AI豪華轎跑在操控、性能與安全上的新標(biāo)桿,延續(xù)初代P7敢為人先、勇于創(chuàng)新的精神,成為小鵬長期主義的最好注腳。在我看來,全新小鵬P7生動體現(xiàn)了小鵬汽車對下一代智能汽車的思考,將引領(lǐng)下一代AI轎跑,助力小鵬汽車品牌向上。

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