8月27日，沃爾沃全新XC70正式開啟預(yù)售，新車共推出2款車型，預(yù)售價(jià)分別為29.99萬和32.99萬元。據(jù)悉，新車是基于SMA混動(dòng)架構(gòu)打造的首款車型，定位中大型SUV，其定位介于XC60和XC90之間，新車將于9月26日上市。對了，這臺(tái)車還是中國首發(fā)，未來也會(huì)登陸歐洲市場。

照例我們先看外觀，作為一臺(tái)新能源車，新車自然取消了傳統(tǒng)格柵，轉(zhuǎn)而采用了封閉式前臉，加上標(biāo)志性的“雷神（參數(shù)丨圖片）之錘”日行燈，因此一眼就能看出這是一臺(tái)新能源沃爾沃。下方則是主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，像傳感器和攝像頭都在這個(gè)區(qū)域。

車側(cè)造型平直，符合其中大型SUV的定位，并且看上去非常大氣。細(xì)節(jié)方面，新車還采用了隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈，由此也能看出其新能源身份。尺寸方面，它的長寬高分別為4815*1890*1650mm，軸距為2895mm。

尾部是筆者覺得最好看的角度，“維京戰(zhàn)斧”依舊，并且變得更好看了。另外，它的整個(gè)線條非常犀利，尤其是搭配圖片中的灰色配色，看上去就很有力量感。

來到車內(nèi)，新車自然也以簡潔為主，全液晶儀表和大屏的尺寸都不算小，分別為12.3英寸和15.4英寸，而且它還有92英寸的AR-HUD。其它方面，新車中控臺(tái)還采用了內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)非常有意思。中央扶手還支持伸縮，杯托也是可滑動(dòng)的設(shè)計(jì)。

最后說下架構(gòu)和動(dòng)力，新車基于SMA架構(gòu)打造，這也是主攻混動(dòng)車型的架構(gòu)。動(dòng)力方面搭載的是1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+3DHT變速箱+P1+P2+P4電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)新車還有兩驅(qū)和四驅(qū)之分，綜合功率分別為234kW和340kW，官方零百加速分別為8s和5.3s。動(dòng)力電池分別為21.2kWh和39.6kWh，后者的CLTC純電續(xù)航能達(dá)到200km。

至于大家關(guān)心的輔助駕駛，沃爾沃似乎就差點(diǎn)意思了，它搭載了NPA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，但只支持高速和快速路，并且該功能僅覆蓋江浙滬地區(qū)的高速路段和城市快速路，后期會(huì)通過OTA開放更多地區(qū)。有一說一，將近30萬的車，輔助駕駛也只能高速和城市快速路，屬實(shí)有點(diǎn)不應(yīng)該。