2025年8月27日，小鵬汽車在廣州智造中心舉辦全新小鵬P7上市發(fā)布會(huì)，這款定位“未來AI豪華轎跑”的新車正式登場(chǎng)，共推出702長(zhǎng)續(xù)航Ultra、820超長(zhǎng)續(xù)航Ultra、750四驅(qū)高性能Ultra與750四驅(qū)鵬翼Ultra四款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為21.98萬-30.18萬元，同步帶來多重購(gòu)車權(quán)益，為30萬級(jí)轎跑市場(chǎng)注入全新活力。

為回饋消費(fèi)者，小鵬汽車推出限時(shí)購(gòu)車禮遇：2025年10月8日24點(diǎn)前下訂，可享至高價(jià)值2.3萬元的配置及積分；老用戶復(fù)購(gòu)至高享2萬元權(quán)益。尤為貼心的是，小鵬P7及P7i初代車主可享專屬?gòu)?fù)購(gòu)福利，除動(dòng)力電池終身質(zhì)保與5萬積分（價(jià)值5000元）外，還能疊加本品置換減免1萬元、6年1500度電卡（價(jià)值1萬元），至高總價(jià)值達(dá)28999元，盡顯品牌誠(chéng)意。

歷經(jīng)五年打磨，全新小鵬P7在設(shè)計(jì)、性能、智能、安全等維度全面突破。設(shè)計(jì)上，新車采用原創(chuàng)五型面設(shè)計(jì)，將功能與美學(xué)融合，5017mm修長(zhǎng)車身搭配1970mm寬體、1407mm空簧最低車身高度，再加上1.40寬高比、3.57長(zhǎng)高比的黃金比例，勾勒出低趴運(yùn)動(dòng)的轎跑姿態(tài)。細(xì)節(jié)處，全球首發(fā)的一體式純平發(fā)光LOGO與1.4米光翼貫穿大燈呼應(yīng)，220顆LED流光尾燈搭配主動(dòng)升降尾翼，兼具實(shí)用性與視覺沖擊力。全車提供七款全新外觀色彩，采用勞斯萊斯、賓利同款巴斯夫鸚鵡漆，外后視鏡、方向盤等處的AI智駕小藍(lán)燈，更成為智能美學(xué)的點(diǎn)睛之筆。

性能方面，全新小鵬P7堪稱“速度與穩(wěn)定的完美結(jié)合”。其搭載自研800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)，0.15秒即可爆發(fā)最大動(dòng)力，最大功率593PS、峰值扭矩695N·m，零百加速僅3.7秒，最高時(shí)速達(dá)230km/h。底盤上，全系標(biāo)配雙腔空氣彈簧與DCC智能阻尼，毫秒級(jí)調(diào)節(jié)剛度與高度，搭配前245后275鴛鴦胎、鋁合金鍛造輪輞及Brembo四活塞卡鉗，百公里制動(dòng)距離僅33.16米。在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)，新車以1分38秒767刷新“50萬以內(nèi)最快純電轎跑”紀(jì)錄，90km/h超高速麋鹿測(cè)試也印證了其卓越操控穩(wěn)定性。

智能配置是全新小鵬P7的核心亮點(diǎn)，全系Ultra標(biāo)配三顆自研圖靈AI芯片，2250 TOPS算力位居全球第一，可高效驅(qū)動(dòng)本地端VLA大模型，讓智駕具備接近人類駕駛員的推理預(yù)判能力。行業(yè)唯一的一體化車道級(jí)智能導(dǎo)航全國(guó)覆蓋，結(jié)合SR融合技術(shù)，復(fù)雜路況下也能清晰指引。座艙內(nèi)，行業(yè)首個(gè)四音區(qū)交互系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)360°無死角喚醒，87英寸AR-HUD全天候高清顯示，三軸靈動(dòng)中控屏支持多角度調(diào)節(jié)，VLM座艙全能管家更能洞悉用戶需求，提供全場(chǎng)景智能陪伴。

安全上，新車采用16000T一體壓鑄工藝，88.18%高強(qiáng)度鋼及鋁混合結(jié)構(gòu)帶來43000N·m/deg的整車扭轉(zhuǎn)剛度，AI電池醫(yī)生實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，18層防護(hù)遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)。主動(dòng)安全方面，全球首發(fā)濕滑路面AES功能，可在低附著路況實(shí)現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)向避讓，130km/h時(shí)速內(nèi)的超級(jí)增強(qiáng)版AEB，搭配智能氣囊預(yù)激活與ECALL自動(dòng)救援，構(gòu)建“事前-事中-事后”全鏈路安全防護(hù)。

續(xù)航與補(bǔ)能同樣表現(xiàn)出色，新車首搭858高性能電池包，820km超長(zhǎng)續(xù)航版本百公里電耗最低12.0kWh。標(biāo)配的800V 5C超快充，10分鐘可補(bǔ)能525km，10%-80%充電僅11分鐘；智能升壓技術(shù)適配公共樁，180kW國(guó)網(wǎng)樁補(bǔ)能10%-80%也僅需22.5分鐘。此前，新車在長(zhǎng)春完成24小時(shí)耐力測(cè)試，平均車速220km/h，累計(jì)行駛3961km，創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄。

此外，750四驅(qū)鵬翼Ultra作為旗艦車型，以專屬鵬翼門、啞光新月銀配色、橙耀灰內(nèi)飾，搭配碳纖維飾板與熏黑迎賓踏板，盡顯高端格調(diào)。全新小鵬P7的上市，不僅重構(gòu)了30萬級(jí)AI豪華轎跑標(biāo)準(zhǔn)，更彰顯了小鵬汽車以AI驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新的決心，為中國(guó)智能汽車發(fā)展寫下濃墨重彩的一筆。