2025年8月29日，在剛剛開幕的2025成都車展上，比亞迪新款秦L（參數(shù)丨圖片） EV正式上市，新車定位中級純電轎車，基于e平臺3.0 EVO打造，配備云輦C以及天神之眼C - 輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot 100）。秦L EV全系車型限時狂歡價限時狂歡價為10.98-12.98萬元。

　　外觀方面，新款秦L EV繼續(xù)采用比亞迪王朝網(wǎng)家族化的“龍顏美學(xué)”設(shè)計，前臉汲取中國龍元素，機蓋隆起線條與內(nèi)凹格柵營造強烈視覺沖擊?！褒堩殹贝鬅舨季志?，增強科技感與辨識度。溜背式車身結(jié)合長車頭、短車尾的比例，呈現(xiàn)俯沖姿態(tài)，動感十足。此外，比亞迪秦 L EV 還增加了 3 款顏色，分別是甜釉粉、琉璃青、海晶藍(lán)。

　　車身側(cè)面，長車頭、短車尾的經(jīng)典運動轎車比例，搭配溜背式設(shè)計，勾勒出簡潔干練的車身姿態(tài)，腰線從前大燈延伸至車尾，呈現(xiàn)出俯沖之勢，動感十足。全新輪轂的加入，進一步強化了運動屬性，半隱藏式門把手則在提升科技感的同時，帶來了更高的安全性與便捷性。尺寸方面，長寬高分別為4720/1880/1495mm，軸距2820mm。

　　車尾部分，貫穿式尾燈融入中國結(jié)元素，燈帶細(xì)節(jié)精致，夜間點亮后辨識度極高。車身提供四種車色，其中，“哥窯米”在光線變化下呈現(xiàn)如釉面般的獨特光澤，盡顯高級質(zhì)感。

　　內(nèi)飾則采用了比亞迪家族化的設(shè)計風(fēng)格，四平八穩(wěn)的設(shè)計非常符合中國消費者的審美。同時，車內(nèi)配備的15.6英寸中控大屏、8.8英寸全液晶儀表與12英寸W-HUD抬頭顯示，也大大增加了車內(nèi)的科技感。

　　智能配置方面，新車配備DiLink 100系統(tǒng)，支持四音區(qū)語音識別與連續(xù)對話，還深度融合了滿血版deepseek，交互上有很大的提升，并且操作流暢，智能便捷。新增智駕撥片，一鍵開啟高速智能駕駛輔助，配合電子懷擋設(shè)計，使中控區(qū)域更簡潔有序。

　　舒適性配置方面，新車提供主駕座椅8向電動調(diào)節(jié)、加熱與通風(fēng)，前排50W手機無線快充以及-6℃至50℃調(diào)節(jié)冷暖箱等。

　　駕駛輔助方面，新款秦L EV全系標(biāo)配天神之眼C - 輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot 100），配備5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、12個高清攝像頭，支持高快領(lǐng)航（HNOA）、可實現(xiàn)車道保持、智能限速、自動變道及上下匝道等功能。同時還有智能泊車、代客泊車等高階輔助功能。

　　動力部分，新款秦L EV基于e平臺3.0 Evo打造，搭載160kW永磁同步后驅(qū)電機，最大扭矩330N·m，0-50km/h加速僅需3.1秒，動力輸出迅猛而平順。續(xù)航方面，新車搭載46.08kWh和56.64kWh兩種電池容量，CTLC純電續(xù)航里程分別為470km和545km。

　　底盤采用前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨立懸架，并配備了云輦- C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，可實時調(diào)節(jié)阻尼力，過彎時增強支撐性，顛簸路段高效濾震，結(jié)合CTB電池車身一體化技術(shù)，帶來更低重心與穩(wěn)定操控。5.4m最小轉(zhuǎn)彎半徑使城市穿梭靈活自如，高速行駛中加速持續(xù)有力，風(fēng)噪、胎噪控制出色，適合長途駕駛。