與其盲從大流被動等待市場優(yōu)勝(參數(shù)丨圖片)劣汰,不如走出自己的特色,成為無可取代的那一個,這就是奇瑞旗下新能源品牌——iCAR正在做的事。
在剛剛開幕的2025成都車展上,iCAR攜旗下多款重磅車型登場,其首款純電賽博風(fēng)格SUV——iCAR V23賽博版也迎來了首發(fā)亮相。
“銀翼殺手”為靈感 彰顯賽博朋克風(fēng)
設(shè)計上,iCAR V23賽博版可以說是將個性化演繹到極致的典范,其設(shè)計以“銀翼殺手”為靈感而打造。立體的前格柵銜接圓形晶狀大燈,向兩側(cè)延展自然銜接隆起的前輪眉,搭配加寬的前保險杠,仿佛戴上賽博朋克機甲面罩。
作為“方盒子專家”,iCAR V23賽博版在車身形體的塑造上也自成一派。從側(cè)面看,整車輪廓以車頂線條、高挑的肩線以及不銹鋼側(cè)踏板三條接近平行的直線,勾勒出屬于該車的硬朗感。而轉(zhuǎn)角的處理相對鈍化,中和了傳統(tǒng)方盒子過于冷硬的氣質(zhì),再搭配超大尺寸輪轂,時尚與運動感都到位了。
比較特色的地方則在于車頂?shù)囊惑w化平臺、尾窗“Y”字形拉花,點綴出了辨識度。車漆也經(jīng)過專業(yè)配比,冷調(diào)啞光色澤與整車的科幻氣息實現(xiàn)了更好融合。
內(nèi)外飾風(fēng)格統(tǒng)一 座艙如宇宙飛船
iCAR V23賽博版的內(nèi)在與外在風(fēng)格統(tǒng)一?!盎镁嘲住迸渖?,融合少許灰調(diào)元素,豐富了視覺層次感。超纖耐污面料以及仿麂皮的大面積運用,帶來了親膚的質(zhì)感,少許亮銀色電鍍飾件的運用,也起到了恰到好處的點綴作用。
另外,新車將搭載15.4英寸中控屏,儀表盤和中控面板做了融合,提供行車信息時,帶來更好的視野。車機內(nèi)置高通驍龍8155芯片,并且還采用地平線J3+TDA4的方案,在輔助駕駛能力方面也有更高的上限。
線上線下相結(jié)合 與用戶共玩改裝
一直以來,iCAR品牌的獨特就不止在于其別具一格的產(chǎn)品,更在于其搭建的完善改裝體系,iCAR Life官方嚴(yán)選商城的各色改裝配件以及能夠潤色行車生活的各色產(chǎn)品延展了iCAR品牌的改裝生態(tài)。
而“以用戶為中心”,聆聽用戶建議,也是iCAR品牌搭建改裝生態(tài)的一環(huán)。這點在本屆成都車展上也有所體現(xiàn)。用戶改裝與官改作品同臺亮相之際,還在“小紅書”等平臺開展了線上活動,征集創(chuàng)意。
作為中國品牌出海先鋒,iCAR品牌還在海外發(fā)布了“iCAUR”品牌,其V/X/S三大系列6款新車布局也在有條不紊的落地中,實現(xiàn)產(chǎn)品+生態(tài)+文化層次遞進(jìn)向海外擴張。
在《車壹圈》看來,新生代消費者催生了個性化需求的崛起,當(dāng)代年輕人,既希望自己的審美與偏好得到大眾的認(rèn)同,又想要有自己獨特的標(biāo)識與元素,這就是近年來改裝文化越來越火爆的原因之一。而iCAR品牌從改裝生態(tài)的延展,到如今iCAR V23賽博版都在盡可能地契合年輕人的訴求,作為“方盒子”賽道的銷冠,它正在加速實現(xiàn)品牌向上。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.