原標題：安徽淮南：信號燈自適應(yīng) 讓“車等燈”變成“燈看車”

央視網(wǎng)消息 近日，安徽省淮南市通過創(chuàng)新信號燈控制技術(shù)，讓紅綠燈能實時監(jiān)測車流量變化，從而自動調(diào)節(jié)紅綠燈的等候時長。從過去的“車等燈”，變成了“燈看車”，提升通行效率。

早高峰時，記者來到了淮南市民惠街與淮河大道的交叉路口。此時，由北向南方向進入城區(qū)的車流量非常大，而東西方向的車流量相對較小。新安裝的“信號燈自適應(yīng)”系統(tǒng)，通過對路口四個方向的整體流量進行監(jiān)測、計算，將由北向南方向綠燈最長49秒延長至60秒。

“我們這個信號燈自適應(yīng)可以根據(jù)北向南的大流量況來調(diào)整綠燈的放行時長，而東西流量相對來說較小，就會減少綠燈放行的時長，極大提高了通行效率，保障居民出行更快捷?！被茨鲜泄簿纸痪ш牴费策壌箨牬箨犻L熊國亮說。

“信號燈自適應(yīng)”系統(tǒng)是當?shù)亟痪c高新技術(shù)企業(yè)和高校合作，通過智能攝像頭和算法終端，準確識別機動車、非機動車及行人的動態(tài)，從而讓信號燈能根據(jù)流量情況自動調(diào)整通行、等候時間，解決過去“路口放行方向無車卻亮綠燈”又或是“車輛還沒過完就轉(zhuǎn)紅燈”的問題。這套系統(tǒng)就像一名“智能交警”24小時在路口指揮交通。

“以前這個路口要等很長時間，現(xiàn)在能明顯感覺到綠燈是跟著車流走的，比以前流暢多了。”淮南市民郝祥祥說。

記者了解到，通過這種自適應(yīng)的紅綠燈，不僅把綠燈空放的情況給解決了，而且在沒有左轉(zhuǎn)沒有直行的車輛時，可以直接把相位給跳過去。

目前，安徽淮南在民惠街與淮河大道、國慶路與廣場路等8個路口安裝了信號燈自適應(yīng)系統(tǒng)，通過對信號燈人性化控制，減少了綠燈放空情況，早晚高峰時段平均等待時間降低22秒，通行效率提升15.7%。(總臺記者 吳俊 任鑫玉 央視網(wǎng)記者 張宣劍)

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