01
9號(hào)線二期工程
地鐵9號(hào)線二期工程位于杭州市臨平區(qū),南起自龍安站(不含),北至塘棲站,全長10千米,均為地下線,主要沿荷禹路、康泰路、港北路、綠蔭街敷設(shè),全線共設(shè)車站7座,無換乘站。
【星河北路站】
星河北路站位于規(guī)劃康泰路與星河路交叉口,沿規(guī)劃康泰路東西向布置,為地下兩層島式車站。
8月15日,星河北路站主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)順利封頂,為后續(xù)盾構(gòu)接收、二次結(jié)構(gòu)和附屬工程的施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
02
15號(hào)線一期工程
地鐵15號(hào)線一期工程,線路起于亞太路站,止于崇賢站,線路全長約41千米,均為地下線,共設(shè)車站30座,其中換乘站15座。
【謝村站】
謝村站位于拱墅區(qū)拱康路與候圣街交叉路口,沿拱康路南北向布置,長度207米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度21米。
謝村站主體基坑于8月29日順利通過開挖條件驗(yàn)收,正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段,整體工程進(jìn)度實(shí)現(xiàn)重要躍升,為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有力條件。
【金雞路站-建設(shè)一路西站區(qū)間】
金雞路站-建設(shè)一路西站區(qū)間位于杭州市蕭山區(qū)北干街道,盾構(gòu)區(qū)間右線長1341米,共1118環(huán)。
8月29日下午,金雞路站-建設(shè)一路西站盾構(gòu)區(qū)間右線順利通過始發(fā)條件驗(yàn)收,為項(xiàng)目整體建設(shè)按下了“加速鍵”。
03
18號(hào)線一期工程
地鐵18號(hào)線一期呈南北向,起于蕭山區(qū)義橋站,止于臨平區(qū)世紀(jì)大道站,是穿越中心城區(qū)的南北向軌道快線,建成后將與19號(hào)線形成十字快線網(wǎng)絡(luò),同時(shí)將實(shí)現(xiàn)與海寧、諸暨、桐鄉(xiāng)方向市城( 郊)鐵路的互聯(lián)互通,長約 48 千米,設(shè)站 19 座。
【時(shí)代大道站】
時(shí)代大道站位于蕭山區(qū)時(shí)代大道高架與亞太路交叉口東北側(cè),是杭州地鐵18號(hào)線的重要站點(diǎn)之一。車站總長度278米,北基坑全長200米,寬22米,最大開挖深度19米。
8月17日,時(shí)代大道站北基坑主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)順利封頂,為后續(xù)盾構(gòu)始發(fā)及附屬結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
【華家池站】
華家池站位于凱旋路與華池南路交叉口,為18號(hào)線與同期15號(hào)線T型換乘站,其中18號(hào)線車站主體沿凱旋路南北方向布置,為地下二層島式站,15號(hào)線位于華池南路下方,為地下三層島式站。
為確保凱旋路雙向4車道通行,該站交改須分四個(gè)周期進(jìn)行。本期交改位于凱旋路與華家池南路交叉口,凱旋路東西向及華池南路東西向車流人流再次交匯,交改工作量大。地鐵集團(tuán)和各參建單位加強(qiáng)與交警部門的對(duì)接協(xié)調(diào),多次召開專題會(huì)議,完成警示標(biāo)識(shí)設(shè)置、車輛疏導(dǎo)、圍擋安拆、隔離護(hù)欄安裝等工作,于8月17日順利完成三期交通導(dǎo)改(C型管廊),為加快華家池站主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。
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編輯 | 錢塘小快
責(zé)編 | 三日
來源 | 西湖軌道、杭州地鐵
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