【太平洋汽車 新車頻道】日前，騰勢（參數(shù)丨圖片）汽車官方發(fā)布了旗下大型SUV騰勢N9的新配色官圖，分別是紅雅金和紫瑢金，新配色使用雙色車身設(shè)計(jì)，相比單色車身更加豪華有層次感。

紅雅金

紫瑢金

　　作為了解，騰勢N9（詢底價|查參配）的售價區(qū)間為38.98-44.98萬元，新車基于易三方技術(shù)平臺打造，搭載2.0T三電機(jī)插混系統(tǒng)，零百加速3.9秒，CLTC純電續(xù)航里程超200公里，綜合續(xù)航超1300km，并配備云輦-A、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、天神之眼-B智能輔助駕駛等豪華配置。

車型回顧

　　回顧騰勢N9，其外觀延續(xù)了家族式最新設(shè)計(jì)，前臉造型方正，線條硬朗，頗有美系肌肉車的既視感，前大燈組設(shè)計(jì)與騰勢Z9GT類似，采用分體式布局，大燈造型細(xì)長，具有很高辨識度。此外，在配色上將提供玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰、翠華瑤四款配色。

　　車身側(cè)面則采用四平八穩(wěn)的造型，橫行線條豐富，在龐大的車身和大尺寸多幅式輪轂的加持下，顯得非常霸氣厚重。同時，騰勢N9還采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，并配備電子外后視鏡，車頂也配有眺望塔式激光雷達(dá)，提升整車的科技感。

　　車尾部分，騰勢N9采用了細(xì)長的尾燈組設(shè)計(jì)，與前大燈組呼應(yīng)，其內(nèi)部燈組呈現(xiàn)間斷樣式，點(diǎn)亮后非常精致。同時，新車后包圍采用黑色涂裝并帶有車身同色飾板，增加尾部立體感。

　　車身尺寸方面，騰勢N9的長寬高分別為5258/2030/1830mm，軸距為3125mm，全系采用6座布局。作為對比，問界M9的長寬高分別為5230/1999/1800mm，軸距為3110mm。

　　內(nèi)飾方面，騰勢N9采用深淺雙色搭配，整體以米白色為主基調(diào)，視覺效果非常溫馨居家，整體布局延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，配備由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶儀表和13.2英寸副駕娛樂屏組成的三屏顯示，采用懷擋式換擋，并且還配備有50英寸AR-HUD抬頭顯示，科技氛圍營造非常到位。

　　在智能座艙方面，騰勢N9搭載DiLink 150智能座艙，支持5G網(wǎng)絡(luò)、全場景智能語音（六音區(qū)識別、連續(xù)對話、可見即可說、主駕全時免喚醒）、AI智能音像（多模態(tài)大模型）、哨兵模式、聲紋識別、應(yīng)用商店、車載KTV、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、OTA升級等功能。

　　在智能輔助駕駛方面，騰勢N9配備2顆激光雷達(dá)、14個攝像頭（包含三目攝像頭）、12個超聲波雷達(dá)和5個毫米波雷達(dá)共計(jì)33個智駕傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)L2+的智能輔助駕駛能力，并支持全國無圖高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、全場景智能泊車、AEB緊急制動等功能。

　　配置方面，騰勢N9前兩排座椅均具備通風(fēng)/加熱/按摩功能，且主駕座椅帶有主動側(cè)翼功能，第二排座椅電動調(diào)節(jié)、左右橫移聯(lián)動調(diào)節(jié)、電動雙腿托（4向調(diào)節(jié)）、智能冷暖三開門冰箱、第二排/第三排雙導(dǎo)軌遮陽簾、26個揚(yáng)聲器帝瓦雷音響（包含頭枕音響、升降揚(yáng)聲塔）、第三排座椅六向電動調(diào)節(jié)/頭枕電動折疊/電動放倒/加熱、17.3英寸后排吸頂屏、電動開關(guān)車門、副駕密碼手套箱、流媒體后視鏡、智能主動香氛系統(tǒng)等豪華配置。

　　動力方面，騰勢N9基于易三方技術(shù)平臺打造，搭載由2.0T發(fā)動機(jī)和三電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率152千瓦，前驅(qū)動電機(jī)最大功率200千瓦時，后雙驅(qū)動電機(jī)功率均為240千瓦，電機(jī)系統(tǒng)綜合最大功率640千瓦，綜合扭矩1035?！っ祝俜桨俟锛铀贂r間3.9秒，NEDC虧電油耗為6.3L/100km，最高車速可達(dá)230km/h。

　　在續(xù)航方面，新車搭載容量為46.9千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程超202km，CLTC綜合續(xù)航里程1302km，支持最大100千瓦充電功率，SOC 30-80%僅需19分鐘，同時支持最大6千瓦時對外放電功率。

　　此外，新車還會搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（雙腔空氣懸架）和電控可變阻尼減振器，并且配備后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)，實(shí)現(xiàn)雙向20度后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、極致轉(zhuǎn)向、易三方泊車、15度智能蟹行、4.65米超小轉(zhuǎn)彎半徑、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、內(nèi)八制動增穩(wěn)、雷達(dá)主動避讓、180km高速爆胎穩(wěn)定控制、144km/h彎道爆胎穩(wěn)定控制等成果。（文：太平洋汽車 彭浚哲）