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河內(nèi)城軌5號(hào)線方案獲批,越南鐵路技術(shù)展助力交通網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化

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河內(nèi)市人民委員會(huì)副主席楊德俊近日簽發(fā)第4602號(hào)決定,正式批復(fù)城市軌道交通5號(hào)線(文高—玉慶—朗—和樂(lè)段)的線路規(guī)劃與工程選址方案,比例尺為1/500。



該方案由河內(nèi)市建設(shè)規(guī)劃研究院于2025年編制,并經(jīng)市規(guī)劃建筑局審核通過(guò)。5號(hào)線起點(diǎn)設(shè)于文高-黃花探交叉口,終點(diǎn)至和樂(lè)石平站,主線全長(zhǎng)約39.6公里。

項(xiàng)目還規(guī)劃兩條支線,分別接入位于春東鄉(xiāng)和陽(yáng)和鄉(xiāng)的第一車(chē)輛段,以及位于和樂(lè)鄉(xiāng)的第二車(chē)輛段,支線總長(zhǎng)約4.8公里。

全線共設(shè)20座車(chē)站,包括6座地下站、3座高架站和11座地面站,主要沿升龍大道及和樂(lè)-和平高速公路布局。多座車(chē)站可實(shí)現(xiàn)與城市軌道交通2、3、4、6、7、8號(hào)線及單軌M2線的換乘,共同構(gòu)建高效互聯(lián)的公共交通網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)設(shè)計(jì)方案,地下段途經(jīng)文高、柳佳、阮志清至陳維興路段;地面及高架段則從國(guó)家會(huì)議中心后開(kāi)始,沿升龍大道延伸至和樂(lè)。



項(xiàng)目規(guī)劃兩處車(chē)輛段:第一車(chē)輛段占地32公頃,將為5號(hào)線和8號(hào)線提供運(yùn)維服務(wù),并集成車(chē)輛組裝功能;第二車(chē)輛段位于和樂(lè)都市區(qū),占地10.4公頃。

河內(nèi)市人民委員會(huì)已明確市規(guī)劃建筑局負(fù)責(zé)圖紙審核與確認(rèn),市城市鐵路管理委員會(huì)主導(dǎo)規(guī)劃公示和界樁埋設(shè)工作,各相關(guān)鄉(xiāng)坊人民委員會(huì)則負(fù)責(zé)按規(guī)劃管理土地及界樁保護(hù)。

值得一提的是,此類(lèi)重大軌道交通項(xiàng)目的推進(jìn),也離不開(kāi)廣泛的國(guó)際技術(shù)支持與產(chǎn)業(yè)合作。

越南國(guó)際鐵路技術(shù)及工程建設(shè)供應(yīng)鏈峰會(huì)暨展覽會(huì)VRT&CON 2025將于11月12日至11月15日在越南首都河內(nèi)市VEC博覽中心隆重舉辦。此次展會(huì)在越南建設(shè)部、越南鐵路國(guó)家重點(diǎn)工程關(guān)鍵項(xiàng)目指導(dǎo)委員會(huì)、越南建設(shè)部鐵路項(xiàng)目管理委員會(huì)等單位的直接支持和指導(dǎo)下,由越南鐵路局承辦,將以“鐵路現(xiàn)代化,面向新紀(jì)元”為主題,重點(diǎn)聚焦高速鐵路、城市軌交、交通樞紐、戰(zhàn)略基建領(lǐng)域的前沿科技、裝備物資、項(xiàng)目合作、技術(shù)轉(zhuǎn)移的合作機(jī)遇,構(gòu)建越南政商界與全球供應(yīng)鏈全面接軌和聯(lián)通的一站式采購(gòu)服務(wù)平臺(tái)。

(文章部分內(nèi)容來(lái)源于越通社)



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