山東
2019年的國慶閱兵上，攻擊-11無人機(jī)以模型方式登上了閱兵場，雙前輪設(shè)計(jì)的攻擊-11顯示，攻擊-11大概率可上艦。2022年珠海航展、2024年珠海航展上攻擊-11無人機(jī)，以猶抱琵琶半遮面的方式暗示了艦載型的存在。隨后武漢水泥航母，福建艦甲板上的模型更是官宣攻擊-11可上艦。
現(xiàn)如今九三閱兵中，攻擊-11無人機(jī)的艦載型正式亮相。機(jī)身上的21編號(hào)顯示，攻擊-11海軍型可能以攻擊-21為名。欣喜之余盤子也發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，攻擊-11并不是第一款艦載飛翼式無人機(jī)，為何卻能成為第一款服役的艦載飛翼式無人機(jī)呢。
X-47B比攻擊-21早十年，攻擊-21卻是第一款服役的艦載飛翼無人機(jī)，原因就是076
相較于陸基的攻擊-11無人機(jī)，艦載的攻擊-21無人機(jī)采用了可折疊機(jī)翼設(shè)計(jì)，機(jī)翼中段可折疊，且鉸鏈位置使用了蓋板遮蔽。機(jī)翼末端由切尖改成平行，襟副翼從兩個(gè)增加至3個(gè)，開裂式襟翼尺寸加大，改善了低速性能。除此之外攻擊-21無人機(jī)和攻擊-11無人機(jī)并沒有多少明顯區(qū)別，修改幅度小，顯示攻擊-11無人機(jī)的底子很好。
除此之外，就沒啥知道的了。攻擊-11的尺寸仍舊未知，最大起飛重量仍舊有10噸和20噸兩種不同的說法，最大起飛重量都不確定，航程、速度自然無從得知，不過可以肯定彈艙至少能塞8枚小直徑精確制導(dǎo)炸彈，兩枚1噸級(jí)精確制導(dǎo)炸彈，2到4枚霹靂-15，除此之外一切都不得而知。
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