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中國(guó)首個(gè)征戰(zhàn)國(guó)家級(jí)單一品牌(GT)賽事的媒體車(chē)隊(duì)

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【2025年9月13日,成都】在成都天府國(guó)際賽車(chē)場(chǎng),寰球汽車(chē)集團(tuán)與新吉奧集團(tuán)聯(lián)合發(fā)起的寰球新吉奧車(chē)隊(duì)正式成立并亮相,宣布將征戰(zhàn)2025 LOTUS CUP CHINA蓮花杯中國(guó)單一品牌賽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蓮花杯”)。

寰球新吉奧車(chē)隊(duì)是中國(guó)首個(gè)參加國(guó)家級(jí)單一品牌(GT)賽事的媒體車(chē)隊(duì)。作為國(guó)家體育總局年度比賽計(jì)劃中的A級(jí)賽事,“蓮花杯”代表了中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)最高規(guī)格的專(zhuān)業(yè)舞臺(tái)。媒體車(chē)隊(duì)的加入不僅填補(bǔ)了行業(yè)空白,也意味著汽車(chē)媒體從單純的觀察者、記錄者,走向了親身實(shí)踐者和推動(dòng)者。寰球新吉奧車(chē)隊(duì)的成立,彰顯了媒體力量在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化推廣和專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)能力提升中的全新價(jià)值。

蓮花杯由中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)并主辦,中汽摩聯(lián)賽事運(yùn)營(yíng)有限公司、蓮花跑車(chē)和銘泰體育承辦,并由銘泰體育MINTIMES GP獨(dú)家運(yùn)營(yíng)推廣。賽事秉持“公平競(jìng)技”基因,統(tǒng)一采用EMIRA參數(shù)圖片) CUP賽車(chē),以純粹車(chē)技比拼展現(xiàn)賽車(chē)魅力。



寰球新吉奧車(chē)隊(duì)由四名年輕車(chē)手組成:寰球汽車(chē)集團(tuán)副總編輯、《司機(jī)小龍》主理人夏天龍擔(dān)任車(chē)隊(duì)長(zhǎng);寰球汽車(chē)資深記者、《二分觀察》主理人孫雯擔(dān)任首席女車(chē)手;《寰球車(chē)評(píng)》主編陳翰祺出任首席車(chē)手;寰球汽車(chē)集團(tuán)總裁助理于果擔(dān)任車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)。車(chē)隊(duì)車(chē)手持有國(guó)內(nèi)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)B類(lèi)駕照。車(chē)隊(duì)在運(yùn)營(yíng)上參考國(guó)內(nèi)頭部車(chē)隊(duì)模式,采用賽事指定的EMIRA CUP賽車(chē)參賽,集中展現(xiàn)新生代媒體人與行業(yè)精英在賽道上的專(zhuān)業(yè)態(tài)度與拼搏精神。

寰球汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO吳迎秋表示:“寰球汽車(chē)長(zhǎng)期致力于推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量、可持續(xù)與創(chuàng)新發(fā)展?!?/p>

多年來(lái),在吳迎秋先生的帶領(lǐng)下,寰球汽車(chē)在深耕汽車(chē)媒體業(yè)務(wù)的同時(shí),相繼籌辦“乾梁匯”“烏鎮(zhèn)薈”,發(fā)起“寰球思想?yún)R”,并打造“陽(yáng)澄湖新能源汽車(chē)超級(jí)體驗(yàn)中心”,不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)交流、思想對(duì)話與消費(fèi)體驗(yàn)的不斷升級(jí)。在這一系列創(chuàng)新實(shí)踐的基礎(chǔ)上,寰球汽車(chē)再次邁出新步伐,攜手新吉奧集團(tuán)成立寰球新吉奧車(chē)隊(duì),以媒體身份參與國(guó)家級(jí)單一品牌(GT)賽事。這不僅是對(duì)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的熱情投身,更是寰球汽車(chē)在行業(yè)創(chuàng)新道路上的又一次引領(lǐng)之舉,旨在推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)文化的創(chuàng)新表達(dá)與價(jià)值升級(jí)。

新吉奧集團(tuán)董事長(zhǎng)繆雪中現(xiàn)場(chǎng)表示:“作為中國(guó)房車(chē)第一股,新吉奧始終致力于推動(dòng)房車(chē)文化與汽車(chē)文化的融合創(chuàng)新,讓房車(chē)文化在更多場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)交流與傳播,走進(jìn)更廣闊的舞臺(tái)?!?/p>

近年來(lái),新吉奧通過(guò)精準(zhǔn)布局房車(chē)與新能源商用車(chē)領(lǐng)域,已經(jīng)成為該領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈模式的領(lǐng)軍者。本屆蓮花杯賽程中,新吉奧旗下房車(chē)將作為寰球新吉奧車(chē)隊(duì)唯一指定車(chē)手休息用車(chē),為車(chē)隊(duì)提供全程保障。此次組建寰球新吉奧車(chē)隊(duì)出征蓮花杯,不僅是新吉奧在多元化發(fā)展戰(zhàn)略中的一次創(chuàng)新探索,也是新吉奧通過(guò)體育、汽車(chē)與旅游的深度融合,推動(dòng)房車(chē)文化在國(guó)際舞臺(tái)上的交流與傳播。



寰球汽車(chē)集團(tuán)與新吉奧集團(tuán)在現(xiàn)場(chǎng)表示,雙方攜手組建寰球新吉奧車(chē)隊(duì),不僅是一次企業(yè)間的合作,更是對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的深度呼應(yīng)。當(dāng)前,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在產(chǎn)品和銷(xiāo)量層面已具備全球競(jìng)爭(zhēng)力,但在汽車(chē)文化的積淀和傳承上仍相對(duì)薄弱。文化的厚度,決定著產(chǎn)業(yè)的高度。寰球汽車(chē)與新吉奧集團(tuán)作為長(zhǎng)期推動(dòng)汽車(chē)文化的積極踐行者與堅(jiān)定支持者,一致認(rèn)為,唯有在文化層面不斷補(bǔ)課,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)才能真正實(shí)現(xiàn)從“制造大國(guó)”向“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變。寰球新吉奧車(chē)隊(duì)的成立,正是在這一背景下的創(chuàng)新實(shí)踐,旨在通過(guò)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)這一汽車(chē)文化的最高表達(dá),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)與文化的雙向提升。

寰球新吉奧車(chē)隊(duì)總經(jīng)理樊江朝表示:“寰球發(fā)起寰球新吉奧車(chē)隊(duì)的初衷不僅是為了推廣汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化,更是對(duì)汽車(chē)媒體專(zhuān)業(yè)性的深度鍛煉。通過(guò)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的極限挑戰(zhàn),車(chē)隊(duì)成員能夠更加直觀、更加全面地理解車(chē)輛在動(dòng)力、操控、安全等維度的極端表現(xiàn),從而在未來(lái)為用戶(hù)帶來(lái)更具價(jià)值和深度的專(zhuān)業(yè)解讀。這種來(lái)自賽道的錘煉,將成為推動(dòng)媒體車(chē)評(píng)走向更高專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)的重要路徑。”

2025賽季蓮花杯指定用車(chē)EMIRA CUP迎來(lái)多項(xiàng)升級(jí):AST避震器搭配多規(guī)格彈簧強(qiáng)化操控,ABS系統(tǒng)重新標(biāo)定提升制動(dòng)響應(yīng),碳纖維尾翼與機(jī)艙散熱系統(tǒng)優(yōu)化高速穩(wěn)定性與耐久表現(xiàn),為車(chē)手帶來(lái)更純粹的競(jìng)技體驗(yàn)。



此次蓮花杯成都站落地的成都天府國(guó)際賽道,由銘泰體育投資建設(shè),是西部乃至全國(guó)最具影響力的汽車(chē)文化產(chǎn)業(yè)綜合體,也是成渝地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的重要支撐力量。賽道項(xiàng)目規(guī)劃涵蓋國(guó)際汽聯(lián)認(rèn)證二級(jí)歐式賽道、納斯卡超級(jí)賽道、直線競(jìng)速、公路越野、卡丁車(chē)賽道及汽車(chē)主題酒店等,將為大型國(guó)際賽事舉辦和品牌推廣提供一流平臺(tái),助力區(qū)域汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

成都天府國(guó)際賽道全長(zhǎng)3.26公里,設(shè)有19個(gè)彎角(12個(gè)左彎、7個(gè)右彎),充分利用天然地勢(shì)形成近20米的高度落差與起伏坡道組合。其中,大直線末端銜接的下坡彎對(duì)剎車(chē)點(diǎn)與油門(mén)控制尤具挑戰(zhàn),被譽(yù)為速度與技術(shù)的最佳試煉場(chǎng)。賽道整體硬件條件完全符合F1級(jí)別賽事標(biāo)準(zhǔn)。

在9月12日的首場(chǎng)熱身訓(xùn)練中,著名影星、賽車(chē)手郭富城和蓮花集團(tuán)CEO馮擎峰等重磅嘉賓親自登場(chǎng)比賽,與眾多車(chē)手同場(chǎng)競(jìng)技。兩人的亮相不僅為賽事增添了更多關(guān)注度,也點(diǎn)燃了賽道氛圍,現(xiàn)場(chǎng)掌聲與歡呼不斷。寰球新吉奧車(chē)隊(duì)也順利完成了熱身賽首秀,并將在后續(xù)賽程中全面參與正式角逐。



寰球新吉奧車(chē)隊(duì)的成立,既是對(duì)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的熱情投身,也是推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跨界合作、強(qiáng)化汽車(chē)文化傳播、探索媒體專(zhuān)業(yè)價(jià)值的重要嘗試。隨著蓮花杯賽程的推進(jìn),寰球新吉奧車(chē)隊(duì)將以全新姿態(tài)馳騁賽道,向榮譽(yù)與激情發(fā)起挑戰(zhàn)。

附:寰球新吉奧車(chē)隊(duì)車(chē)手簡(jiǎn)介:



夏天龍:

寰球汽車(chē)集團(tuán)副總編輯,寰球新吉奧車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)?!端緳C(jī)小龍》主理人,全網(wǎng)百萬(wàn)粉絲汽車(chē)大V。95后代表人物,身高190cm,健身運(yùn)動(dòng)達(dá)人。擁有豐富的海內(nèi)外試駕經(jīng)驗(yàn),參與過(guò)百余款重磅車(chē)型首發(fā)測(cè)評(píng),是極具熱情的汽車(chē)發(fā)燒友與實(shí)戰(zhàn)型測(cè)評(píng)人。



陳翰祺:

寰球汽車(chē)旗下《寰球車(chē)評(píng)》主編,寰球新吉奧車(chē)隊(duì)首席車(chē)手。長(zhǎng)期擔(dān)任“寰球年度車(chē)”場(chǎng)地評(píng)測(cè)首席記者,專(zhuān)業(yè)車(chē)手背景,曾多次參加卡丁車(chē)與房車(chē)賽事。作為G87BeijingClub聯(lián)合創(chuàng)始人,兼具專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)功底與賽道競(jìng)技實(shí)力。



孫雯:

寰球汽車(chē)資深記者,寰球新吉奧車(chē)隊(duì)首席女車(chē)手。《二分觀察》主理人,集主持人、策劃人、車(chē)手于一身,全網(wǎng)百萬(wàn)粉絲達(dá)人。擁有十年以上從業(yè)經(jīng)驗(yàn),試駕覆蓋數(shù)百款車(chē)型,具備國(guó)際化視野,深耕汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)容創(chuàng)作。曾多次與周鴻祎等行業(yè)大V互動(dòng),廣受關(guān)注與認(rèn)可。



寰球汽車(chē)集團(tuán)總裁助理,寰球新吉奧車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)。海歸背景,駕駛經(jīng)驗(yàn)超過(guò)二十年,精通多種車(chē)型駕駛與極限操控,具備扎實(shí)的實(shí)戰(zhàn)駕駛功底與敏銳的車(chē)輛感知能力。

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