導(dǎo)讀:日前,我們從官方獲悉,2026款嵐圖夢(mèng)想家(參數(shù)丨圖片)將于9月15日上市。此前,該車已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為38.99萬(wàn)-45.99萬(wàn)元。據(jù)悉,新車將繼續(xù)提供插混以及純電兩種動(dòng)力系統(tǒng),并搭載華為乾崑ADS 4以及鴻蒙座艙5,插混車型還應(yīng)用嵐海智能超混技術(shù),采用全域800伏碳化硅平臺(tái),CLTC純電續(xù)航里程350公里,并支持5C充電。其800V高壓平臺(tái)、350km純電續(xù)航、華為ADS4.0智駕系統(tǒng)等核心配置,配合中式美學(xué)設(shè)計(jì)理念,實(shí)現(xiàn)了豪華感、科技感與實(shí)用性的三重突破,接下來(lái)就為大家介紹。
我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,前臉采用34根豎向鍍鉻飾條組成的垂瀑式中網(wǎng),如銀色瀑布傾瀉而下,搭配貫穿式星環(huán)燈帶與可發(fā)光LOGO,夜間辨識(shí)度極高。新增金鑾紅雙拼車色靈感源自故宮金鑾殿,陽(yáng)光下呈現(xiàn)古典與現(xiàn)代的色彩碰撞。導(dǎo)流槽為沉穩(wěn)車頭注入運(yùn)動(dòng)感,全系標(biāo)配智能矩陣大燈支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。車頭下壓的線條設(shè)計(jì)降低視覺(jué)重心,避免傳統(tǒng)MPV的笨重感。
再來(lái)看新車的車身側(cè)面部分,5315mm車長(zhǎng)+3200mm軸距構(gòu)成移動(dòng)行宮的硬件基礎(chǔ),平直車頂線條確保三排頭部空間。電動(dòng)側(cè)滑門(mén)配備防夾功能,老人兒童上下車更安全。車頂有著下滑式的造型來(lái)增加轎跑定位,貫穿似乎的車窗上下兩側(cè)有著鍍鉻飾條鑲嵌設(shè)計(jì),并且車門(mén)底部也是有著鍍鉻飾條,增加了層次感以及檔次感,尤其是海月金車漆采用多層噴涂工藝,光線變幻下呈現(xiàn)金屬質(zhì)感;雙拼色版本通過(guò)香檳金與金鑾紅的搭配,兼顧商務(wù)沉穩(wěn)與家庭活力。
再來(lái)看車尾部分,尾門(mén)造型整體方正而硬朗,尤其是LED燈帶與可點(diǎn)亮藍(lán)色VOYAH標(biāo)識(shí)形成視覺(jué)閉環(huán),夜間警示效果顯著。隱藏式排氣布局強(qiáng)化新能源屬性,后保險(xiǎn)杠鍍鉻飾條提升精致度。開(kāi)啟輔助駕駛時(shí),車標(biāo)轉(zhuǎn)為藍(lán)色指示燈,向后方車輛傳遞行駛狀態(tài),體現(xiàn)人車溝通的細(xì)節(jié)關(guān)懷。保險(xiǎn)杠底部為棱角線條,看起來(lái)更加的硬朗。
進(jìn)入車內(nèi),2026款嵐圖夢(mèng)想家內(nèi)飾新增紫米和玄青兩種顏色,中控臺(tái)配備斑馬木紋飾板,車內(nèi)觸摸區(qū)域則使用軟包材質(zhì)。2026款嵐圖夢(mèng)想家還搭載鴻蒙座艙5,采用15.6英寸中控屏,支持HSpace-Link互聯(lián),當(dāng)前可支持平板電腦連接,后續(xù)還可支持更多外設(shè)設(shè)備。座椅方面,新車?yán)^續(xù)采用2+2+3式7座布局,第二排配備雙零重力座椅,全系標(biāo)配AI自適應(yīng)腰部支撐。此外,三排座椅均支持加熱、通風(fēng)功能,第二排還提供扶手加熱、腿托加熱、26點(diǎn)按摩、6英寸扶手屏等。
動(dòng)力方面,2026款嵐圖夢(mèng)想家PHEV將應(yīng)用嵐海智能超混技術(shù),采用全域800伏碳化硅平臺(tái),整車輸出功率490千瓦,匹配容量為62.5千瓦時(shí)三元鋰電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程為350公里,CLTC綜合續(xù)航1531公里。另外,該車還支持5C倍率充電,峰值充電功率320千瓦,SOC由20%充至80%需12分鐘。2026款嵐圖夢(mèng)想家EV搭載全新雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前后電機(jī)最大功率分別為175千瓦和230千瓦,匹配容量為108.7千瓦時(shí)電池組,續(xù)航里程為700公里(測(cè)試工況未知)。另外,2026款嵐圖夢(mèng)想家還會(huì)配備正負(fù)5度的后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架等配置。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!
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