近日，長(zhǎng)安馬自達(dá)再度以實(shí)力驗(yàn)證了“制造匠心”的品牌理念。MAZDA EZ-60不僅榮獲了“2025中國(guó)十佳車身”的殊榮，更一舉拿下“最佳材料獎(jiǎng)”。該款車身在安全性和材料創(chuàng)新方面的卓越表現(xiàn)，不僅彰顯出長(zhǎng)安馬自達(dá)深厚的技術(shù)積淀，也為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。

MAZDA EZ-60在造車工藝和安全性方面取得的成就，背后是無數(shù)工程師和技術(shù)人員的智慧結(jié)晶。該車型在參加“勇士之路”挑戰(zhàn)的過程中，以110 km/h的相對(duì)速度進(jìn)行了偏置對(duì)撞測(cè)試，占比達(dá)到25%-30%。此外，該車還接受了35米陡坡翻滾和持續(xù)30分鐘的浸水挑戰(zhàn)，均表現(xiàn)出色，無愧于其卓越的安全性能。

該車型在材料選擇上同樣不凡，車頂橫梁采用1470 MPa的冷沖壓鋼材，車身中高強(qiáng)鋼的使用比例達(dá)到了86.5%，熱成型鋼的使用比例為27.45%，最高強(qiáng)度達(dá)2000 MPa，而超高強(qiáng)度零件多達(dá)50個(gè)。全系標(biāo)配9氣囊，總?cè)莘e達(dá)到370 L，側(cè)氣簾的覆蓋長(zhǎng)度超2000 mm，這一系列的設(shè)計(jì)確保了車輛在碰撞中的極高安全性。

從腐蝕防護(hù)的角度來看，MAZDA EZ-60同樣做到了極致。GA鋼材膜下擴(kuò)蝕性能提升了70%，制動(dòng)硬管經(jīng)過3000小時(shí)的鹽霧考驗(yàn)，體驗(yàn)了全球最嚴(yán)苛的防腐標(biāo)準(zhǔn)。另外，車輛懸架經(jīng)過了180萬次的臺(tái)架模擬測(cè)試，相當(dāng)于25萬公里、使用10年的行駛里程；制動(dòng)踏板耐久性試驗(yàn)更是多達(dá)200萬次。

而這一切都只是冰山一角。長(zhǎng)安馬自達(dá)對(duì)MAZDA EZ-60的整車測(cè)試驗(yàn)證項(xiàng)目達(dá)到了400項(xiàng)，測(cè)試樣車高達(dá)800輛，以確保每一輛車輛都能在各種極端條件下表現(xiàn)完美。

9月26日，MAZDA EZ-60將正式上市，體現(xiàn)出長(zhǎng)安馬自達(dá)在技術(shù)創(chuàng)新和安全性能方面的巨大投入。這不僅是對(duì)企業(yè)自身實(shí)力的認(rèn)可，更是對(duì)行業(yè)發(fā)展的積極推動(dòng)。毫無疑問，MAZDA EZ-60的發(fā)布將為消費(fèi)者帶來更加安全可靠的駕駛體驗(yàn)，必將引起廣泛的市場(chǎng)關(guān)注。

在這個(gè)快速發(fā)展的汽車行業(yè)，安全和質(zhì)量始終是消費(fèi)者最關(guān)心的兩個(gè)話題。長(zhǎng)安馬自達(dá)通過MAZDA EZ-60證明了自身在這些方面的領(lǐng)先地位。未來，我們期待長(zhǎng)安馬自達(dá)能帶來更多像MAZDA EZ-60這樣的優(yōu)秀產(chǎn)品，繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)潮流。

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