9月15日上海，2026款嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）正式上市，一登場(chǎng)就炸了高端MPV圈！這次直接推出鯤鵬、乾崑兩大系列共5個(gè)配置版型，還分PHEV（插混）和EV（純電）兩種動(dòng)力，價(jià)格從32.99萬(wàn)到43.99萬(wàn)，關(guān)鍵是“上市即交付”，下單就能開回家，不用等車等到心焦。

先說(shuō)說(shuō)大家最關(guān)心的價(jià)格和權(quán)益，咱們直接說(shuō)實(shí)在的。PHEV版本里，鯤鵬Pro 32.99萬(wàn)、鯤鵬Max和乾崑Pro都是35.99萬(wàn)、乾崑Max 38.99萬(wàn)、乾崑Ultra 42.99萬(wàn)；EV版本則是乾崑Pro 36.99萬(wàn)、乾崑Max 39.99萬(wàn)、乾崑Ultra 43.99萬(wàn)。

而且這次的購(gòu)車權(quán)益特別給力，算下來(lái)至高能省6.8萬(wàn)。比如付尾款時(shí)2000元能抵5000元；整車質(zhì)保給5年或10萬(wàn)公里，三電系統(tǒng)更是終身免費(fèi)質(zhì)保，還送5年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（5次），日常養(yǎng)車能省不少錢。金融方面，要么0首付起步分12-60期超低息，要么付50%首付分36期免息，怎么選都靈活。

置換也有補(bǔ)貼，要是之前開的是嵐圖夢(mèng)想家，置換能補(bǔ)3萬(wàn)；開其他嵐圖車型補(bǔ)1.5萬(wàn)；哪怕是其他品牌的車，也能補(bǔ)5000元。另外，車機(jī)流量終身免費(fèi)（每月10G），還有終身免費(fèi)道路救援和可預(yù)見性服務(wù)，ADS 4高階功能包還能減2萬(wàn)元（首銷期買只要1.2萬(wàn)，本身值3萬(wàn)），這些權(quán)益真的很實(shí)在。

可能有人會(huì)問(wèn)，嵐圖夢(mèng)想家到底靠譜不？看看過(guò)往成績(jī)就知道。之前累計(jì)交付已經(jīng)超過(guò)13萬(wàn)臺(tái)，好幾個(gè)月都是新能源MPV銷量冠軍，而且單車均價(jià)突破39萬(wàn)，能被這么多高凈值人群選，質(zhì)量肯定差不了，還多次拿新能源MPV質(zhì)量排行第一，實(shí)力擺在這。

這次新車型最大的亮點(diǎn)，就是解決了混動(dòng)MPV的三大痛點(diǎn)：續(xù)航短、補(bǔ)能慢、動(dòng)力和油耗難兼顧。它是全球首款800V智能超混MPV，搭載了嵐海智能超混系統(tǒng)，這一套下來(lái)，直接把MPV的性能拉到新高度。

先看續(xù)航和補(bǔ)能，這絕對(duì)是殺手锏。它裝了一塊62.5度的大電池，CLTC純電續(xù)航能到350公里，是主流混動(dòng)MPV的2倍！平時(shí)上下班通勤，哪怕每天開50公里，一周充一次電都?jí)?；周末帶家人去城郊玩，?lái)回幾百公里也不用中途加油或充電；就算是短途城際通行，純電模式也能搞定，日常用基本不用沾油。

補(bǔ)能速度更是快得離譜，支持5C超充，還搭了800V高壓架構(gòu)，從20%充到80%只要12分鐘，真正做到“充電5分鐘，續(xù)航百公里”。就算遇到極端天氣，比如零下25度的寒冬或者50度的酷暑，它的自研智能溫控系統(tǒng)也能把20%-80%的充電時(shí)間控制在13分鐘以內(nèi)，再也不用在充電樁旁傻等。

再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力和油耗，這倆能兼顧好才是真本事。它用了行業(yè)頂級(jí)的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力能到490kW，零百加速只要5.9秒，最高車速能跑203km/h，不管是滿電還是虧電，動(dòng)力表現(xiàn)都一樣給力，超車、提速一點(diǎn)不肉。

關(guān)鍵是油耗還低，CLTC虧電油耗才5.26L/100km，比同級(jí)車型低30%。按現(xiàn)在92號(hào)汽油大概8元/升算，每公里油費(fèi)才4毛多，比很多家用轎車還省，開著這么大的MPV，既能享受強(qiáng)動(dòng)力，又不用心疼油錢，這波真的賺了。

以前大家總覺得MPV車身大、操控笨，在窄路會(huì)車、小區(qū)停車或者過(guò)彎道時(shí)特別費(fèi)勁，但2026款嵐圖夢(mèng)想家直接顛覆了這個(gè)印象，它的駕控體驗(yàn)?zāi)苕敲腊偃f(wàn)級(jí)豪車。

它是全球首款裝了智能后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的MPV，后輪能雙向轉(zhuǎn)10度，別看車身有5.3米長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑卻跟緊湊型轎車差不多，在窄巷里掉頭、停車都特別靈活。而且還首創(chuàng)了“蟹行模式”，遇到障礙物時(shí)能輕松避開，再也不用反復(fù)調(diào)整方向。

底盤配置也很頂，全系都是前雙叉臂、后五連桿懸架，還配了智能魔毯空氣懸架和智能電動(dòng)四驅(qū)。不管是走爛路、過(guò)減速帶，還是遇到顛簸路面，車身都能保持穩(wěn)定，坐在里面特別舒服，不會(huì)有顛得人難受的情況。

而且它的安全性能也經(jīng)得起考驗(yàn)，麋鹿測(cè)試時(shí)以78km/h的速度緊急避險(xiǎn)，轉(zhuǎn)向反應(yīng)特別快，車身一點(diǎn)不晃，遠(yuǎn)超同級(jí)車型；百公里制動(dòng)距離才35.79米，在同級(jí)里也是第一，就算遇到突發(fā)情況，也能及時(shí)剎住車，安全感拉滿。開著這么大的車，既能有“大車的氣派”，又能有“小車的靈活”，這體驗(yàn)真的絕了。

作為高端MPV，豪華感肯定不能少，2026款嵐圖夢(mèng)想家走的是中式美學(xué)路線，把“奢享頭等艙”搬進(jìn)了車?yán)?，而且是全員都能享受的豪華。

外觀上，延續(xù)了“鯤鵬展翅”的家族設(shè)計(jì)，看著特別大氣，這次還新增了“金鑾紅”雙拼車色，靈感來(lái)自故宮宮殿配色，開在路上辨識(shí)度超高，盡顯中式豪華范兒。

內(nèi)飾更有講究，以“天地入懷”為設(shè)計(jì)理念，用了全新的Zebra wood斑馬木紋飾板，還有“映山河”透光面板，把東方意境和現(xiàn)代工藝完美結(jié)合，看著就很有格調(diào)。還新增了紫米、玄青兩種內(nèi)飾顏色，不管是喜歡溫馨還是沉穩(wěn)風(fēng)格，都能滿足。

空間方面更是沒(méi)話說(shuō)，車長(zhǎng)5.3米、車寬近2米、車內(nèi)高度超1.3米，整個(gè)座艙空間有7㎡，不管是前排還是后排，坐進(jìn)去都特別舒展，不會(huì)覺得擠。全車座椅都升級(jí)了，吸風(fēng)式通風(fēng)的風(fēng)量比以前大了一倍，夏天坐久了也不悶汗；而且全系標(biāo)配3D環(huán)抱式座椅加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)，冬天開車再也不用忍受冰涼的座椅，每個(gè)座位都跟“首席座”一樣舒服。

二排更是重頭戲，搭載了全球首創(chuàng)的AI零重力按摩艙，AI自適應(yīng)腰部支撐1秒鐘就能精準(zhǔn)貼合身體曲線，還有26點(diǎn)叩擊按摩，能覆蓋全身，再加上座椅的云感科技面料，坐上去就像在專業(yè)按摩椅上一樣舒服，長(zhǎng)途坐車也不會(huì)累。

細(xì)節(jié)上也做得特別到位，二排有電動(dòng)隱私簾，拉上之后私密性超好；全系標(biāo)配靜音電吸門，關(guān)門又輕又安靜，高級(jí)感十足；AR感應(yīng)后備廂門，不用動(dòng)手，腳一掃就能打開，手上拎著東西也方便；還有13升的雙開門冷暖智能冰箱，夏天能冰飲料，冬天能熱牛奶；后排還有17.3英寸的超清娛樂(lè)屏，孩子坐車時(shí)看動(dòng)畫片、大人看電影都特別爽，方方面面都照顧到了。

現(xiàn)在買車，智能和安全是大家越來(lái)越看重的點(diǎn)，2026款嵐圖夢(mèng)想家在這兩方面直接拉滿，還把華為智能生態(tài)和全域安全完美結(jié)合了起來(lái)。

先看智能化，乾崑版直接上了華為ADS 4智駕系統(tǒng)和鴻蒙座艙5，這配置在MPV里很少見。華為ADS 4靠192線激光雷達(dá)加上3顆4D毫米波雷達(dá)，不管是在城市里復(fù)雜路況開車、跑高速，還是停車，都能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智駕，開長(zhǎng)途、堵車時(shí)能省不少勁。

鴻蒙座艙5更厲害，通過(guò)HSpace-Link能實(shí)現(xiàn)平板接入，手機(jī)和車機(jī)的連接也特別順暢，還新增了跨平臺(tái)車車互聯(lián)和前后排多屏互動(dòng)功能，前排導(dǎo)航信息能傳到后排屏幕，后排也能控制車機(jī)功能，一家人互動(dòng)更方便，智能駕駛和智能座艙配合得特別好。

鯤鵬版的智能體驗(yàn)也沒(méi)落下，裝了行業(yè)頂尖的車規(guī)級(jí)8295P芯片，還加了AI大模型技術(shù)，能裝很多應(yīng)用，操作起來(lái)特別流暢，反應(yīng)也快。還配了鯤鵬智駕2.0系統(tǒng)，整合了23項(xiàng)智能傳感器，不僅支持高速領(lǐng)航輔助，還能搞定超過(guò)230種車位的智能泊車，就算是新手，在復(fù)雜車位也能輕松停進(jìn)去，真正實(shí)現(xiàn)“人、車、生活”的智能生態(tài)閉環(huán)。

安全方面更是做到了“全域守護(hù)”。主動(dòng)安全上，搭了全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，不管是白天黑夜、快車速慢車速，還是各種路況、各種目標(biāo)，都能智能守護(hù)，遇到突發(fā)情況能及時(shí)提醒甚至主動(dòng)干預(yù)，盡量避免事故發(fā)生。

被動(dòng)安全也很硬核，用了2000MPa超高強(qiáng)度籠式車身，還通過(guò)了110km/h超美標(biāo)追尾碰撞測(cè)試，是中國(guó)首款拿到C-NCAP五星安全認(rèn)證的新能源MPV，車身強(qiáng)度絕對(duì)夠。

電池安全更是按全球最高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)都嚴(yán)格把控，從根源上杜絕安全隱患。車內(nèi)還是母嬰級(jí)健康座艙，用料環(huán)保，沒(méi)有異味，老人、小孩或者敏感人群坐進(jìn)去也放心。還有一鍵隱私防護(hù)功能，按一下就能切斷座艙信息采集通道，還能隱藏電話、日程這些私人信息，安全感和隱私保護(hù)都做得特別好。

從2022年開啟MPV電動(dòng)豪華新時(shí)代，到2023年引領(lǐng)MPV進(jìn)入長(zhǎng)續(xù)航時(shí)代，再到2024年推動(dòng)MPV邁入智能豪華新時(shí)代，嵐圖夢(mèng)想家每一代都走在前面。這次2026款更是憑借8大行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，打造出跨品類的技術(shù)實(shí)力，加上“上市即交付”的承諾，不僅給想換高端MPV的消費(fèi)者提供了“不用等、馬上享”的選擇，還重新定義了高端MPV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，把競(jìng)爭(zhēng)從單純的數(shù)據(jù)比拼，拉到了技術(shù)革新的更高層面。

如果你想選一款續(xù)航長(zhǎng)、補(bǔ)能快、動(dòng)力強(qiáng)還省油，同時(shí)操控靈活、豪華舒適，智能和安全又拉滿的高端MPV，2026款嵐圖夢(mèng)想家真的可以重點(diǎn)看看，32.99萬(wàn)起的價(jià)格，再加上給力的權(quán)益，現(xiàn)買現(xiàn)提，確實(shí)很值。