近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的召回計(jì)劃顯示，奇瑞捷豹路虎將分兩批次召回共計(jì)102223輛國(guó)產(chǎn)汽車，涉及多個(gè)車型。

此次召回因兩類不同安全隱患引發(fā)，均存在起火風(fēng)險(xiǎn)。第一批次召回涉及2019年4月至2020年10月生產(chǎn)的部分2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和攬勝極光，共計(jì)37492輛，問(wèn)題源于四輪驅(qū)動(dòng)控制模塊軟件缺陷，可能導(dǎo)致動(dòng)力傳遞單元過(guò)熱及潤(rùn)滑油泄漏，極端情況下存在冒煙或起火風(fēng)險(xiǎn)。

第二批次召回涉及2020年3月至2023年5月生產(chǎn)的部分2020至2023款捷豹XEL和XFL，共計(jì)64731輛，因發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)低壓燃油管接頭可能出現(xiàn)異常裂紋導(dǎo)致燃油滲漏，存在發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火隱患，廠家將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換低壓燃油管。

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查后開展，第一批次召回自2025年10月31日起實(shí)施，第二批次自2026年1月30日起實(shí)施。

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司是2012年11月由奇瑞汽車股份有限公司與捷豹路虎汽車共同出資組建的中英合資企業(yè)，雙方股比為50:50，作為國(guó)內(nèi)首家中英合資的高端汽車企業(yè)，其主要負(fù)責(zé)捷豹和路虎品牌國(guó)產(chǎn)車型的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

據(jù)貓頭鷹車志了解，此次召回涉及的路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版、攬勝極光及捷豹XEL、XFL等熱門車型均為該合資公司本土化生產(chǎn)的代表產(chǎn)品。