來源：環(huán)球網(wǎng)

近日，全新小鵬P7正式發(fā)布并啟動(dòng)交付。據(jù)悉，該車型在上市首周銷量表現(xiàn)良好，其中702長(zhǎng)續(xù)航Ultra版本訂單比例達(dá)50%，成為較受歡迎的配置。該版本搭載由億緯鋰能與小鵬汽車聯(lián)合研發(fā)的超薄磷酸鐵鋰5C電池。

電池技術(shù)成為本次車型升級(jí)的一個(gè)重點(diǎn)。小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在視頻中介紹，該超薄磷酸鐵鋰高續(xù)航電池包為行業(yè)較薄型號(hào)之一，有助于增加乘艙空間。他表示，億緯鋰能作為小鵬的電池供應(yīng)商之一，產(chǎn)品也出口至包括寶馬在內(nèi)的部分歐洲車企。

該電池具備較高能量密度，支持長(zhǎng)續(xù)航能力，并在安全設(shè)計(jì)上采用了高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。億緯鋰能的5C電芯為車輛提供動(dòng)力支持，并在續(xù)航效率、充電速度和耐久性方面帶來相應(yīng)提升。

億緯鋰能方面表示，該電池采用矮包疊片工藝，是目前行業(yè)較薄的5C電池包之一。應(yīng)用于702長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版本后，使得后排腿部空間有所增加。

全新小鵬P7 702長(zhǎng)續(xù)航Ultra版支持800V+5C超快充技術(shù)，宣稱10分鐘可補(bǔ)充525km續(xù)航，從10%充電至80%需11分鐘。智能升壓技術(shù)可適配多種公共充電樁，例如在180kW國(guó)網(wǎng)樁上，實(shí)現(xiàn)10%-80%補(bǔ)能需22.5分鐘。

在安全方面，該電池采用高于副車架設(shè)計(jì)和熱成型鋼底護(hù)板，企業(yè)稱能有效應(yīng)對(duì)托底、泡水、柱碰等工況，降低電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)。

耐久性實(shí)驗(yàn)顯示，全系電池在經(jīng)過1000次滿充滿放循環(huán)（其中約2/3為5C超充，1/3為快充）后，電池健康度保持在90%左右。

小鵬汽車與億緯鋰能的合作自2020年開始，至今已超過五年。億緯鋰能曾為小鵬G3、P5、P7、G9、X9等車型提供電池。截至2024年，雙方合作裝配車輛累計(jì)超過15萬臺(tái)。億緯鋰能曾獲得小鵬汽車“優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)”等評(píng)價(jià)。

億緯鋰能成立于2001年，于2009年在深圳創(chuàng)業(yè)板上市，主要業(yè)務(wù)包括消費(fèi)電池、動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池。其客戶涵蓋部分國(guó)內(nèi)及海外車企。

隨著新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展，電池企業(yè)與整車企業(yè)之間的合作模式正在不斷深化，相關(guān)技術(shù)改進(jìn)和產(chǎn)品升級(jí)預(yù)計(jì)將對(duì)用戶體驗(yàn)和行業(yè)發(fā)展帶來影響。