記者從虹口交管支隊(duì)獲悉，北外灘區(qū)域交通組織優(yōu)化工作正持續(xù)開展。繼前期多輪調(diào)研排摸后，近日于公平路東長治路路口實(shí)施車道調(diào)整與信號(hào)燈升級(jí)，通過“小改小革”顯著緩解了該節(jié)點(diǎn)交通壓力，提升了路段整體通行能力，緩解北外灘來福士商圈通行壓力。

本次優(yōu)化主要涉及兩個(gè)方向的車道更改與信號(hào)配套升級(jí)。在公平路東長治路東向北方向，原有兩根車道（直行左轉(zhuǎn)合用道+直行右轉(zhuǎn)合用道）被調(diào)整為三根車道，即專用左轉(zhuǎn)車道、專用直行車道以及直行右轉(zhuǎn)合用車道。西向南方向同樣由原先的三車道（直行左轉(zhuǎn)、直行、直行右轉(zhuǎn)）調(diào)整為左轉(zhuǎn)、直行、直行右轉(zhuǎn)三根功能分明車道。同時(shí)，路口新增左轉(zhuǎn)信號(hào)燈，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向車輛與直行車輛分時(shí)放行。

上午9時(shí)許，記者在公平路東長治路路口看到，雖然正值早高峰尾聲，車流依然密集。新劃設(shè)的車道標(biāo)線清晰醒目，車輛根據(jù)指示燈有序通行。一位正在等待左轉(zhuǎn)的出租車司機(jī)表示：“以前這里左轉(zhuǎn)和直行走一個(gè)道，經(jīng)常要等兩個(gè)紅燈才能過去，現(xiàn)在多了專用左轉(zhuǎn)道，感覺順暢多了。”

另一名非機(jī)動(dòng)車車主告訴記者，“以前沒有非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)燈，想要左轉(zhuǎn)要跨過很多根車道，覺得很危險(xiǎn)，現(xiàn)在有燈了，安全多了?！?/p>

虹口交管支隊(duì)介紹，此次調(diào)整源于北外灘區(qū)域日益增長的交通壓力。隨著來福士商圈客流量持續(xù)增大及周邊開發(fā)建設(shè)加速，原有道路設(shè)計(jì)已難以滿足通行需求。特別是早晚高峰時(shí)段，左轉(zhuǎn)與直行車輛交織沖突嚴(yán)重。通過精細(xì)化調(diào)整，旨在降低事故發(fā)生率，提升主干道通行效率，緩解北外灘核心區(qū)交通壓力。

截至目前，東長治路左轉(zhuǎn)車輛與直行車輛沖突點(diǎn)消除，交通安全事故隱患大幅度降低。改造后高峰時(shí)段車輛通過率預(yù)計(jì)提升約15%，左轉(zhuǎn)車輛平均等待時(shí)間減少兩個(gè)紅燈周期。周邊居民反饋，平日晚高峰排隊(duì)情況有明顯改善。下一步，虹口交管部門將持續(xù)跟蹤評(píng)估效果，并逐步推廣成功經(jīng)驗(yàn)至其他擁堵點(diǎn)位。

近期，類似“小切口、大療效”的交通優(yōu)化在虹口區(qū)已多次實(shí)踐。虹口交管部門將繼續(xù)聚焦民生訴求，對(duì)轄區(qū)內(nèi)多個(gè)擁堵節(jié)點(diǎn)開展動(dòng)態(tài)評(píng)估與微改造，包括調(diào)整車道功能、優(yōu)化信號(hào)配時(shí)、完善標(biāo)志標(biāo)線等，以“繡花功夫”推進(jìn)交通治理，讓市民出行更便捷。

記者：徐維晨

圖片：徐維晨

編輯：徐維晨