數(shù)據(jù)顯示，2025年第37周（9月8日-9月14日）國內乘用車市場銷量為45萬輛，環(huán)比增長24.7%；其中，新能源乘用車市場終端銷量為26.8萬輛，環(huán)比增長22.9%，新能源滲透率高達59.6%。
第37周（9月8日-14日）新勢力品牌銷量榜中，縱觀整體，比較符合“金九銀十”車市的趨勢，大部分品牌呈上漲趨勢。其中，零跑汽車依舊蟬聯(lián)榜首，小米汽車以接近萬輛的成績上升到第二名，小鵬和理想的銷量十分接近（相差不到一百輛），方程豹的銷量更是大幅增長，漲幅超過六成。

在第37周新勢力榜單中，前三名里還是只有零跑汽車的銷量過萬，小米和問界分列第二至三名。本周小米汽車表現(xiàn)較為亮眼，銷量0.98萬輛，環(huán)比增長高達58.1%，在新勢力品牌中單周凈增量最大，比上周增加了3600多輛。
目前，小米汽車的產(chǎn)能已經(jīng)有了明顯提升，無論是小米YU7還是小米SU7，都已形成規(guī)模性交付。第37周YU7交付約4600輛，累計交付量超3萬輛；SU7交付約5200輛。產(chǎn)能提升以后，兩款車實現(xiàn)了并行發(fā)展的態(tài)勢。另外，小米汽車還推出了9月限時購車優(yōu)惠活動，除贈送配置外，YU7、SU7、SU7 Ultra還能享受輔助駕駛終身免費使用權益，這極大地激發(fā)了消費者的購車熱情。
9月15日，小米汽車積極響應中汽協(xié)發(fā)布的《汽車整車企業(yè)供應商賬款支付規(guī)范倡議》，承諾繼續(xù)執(zhí)行60天以內支付賬期的政策，切實保障供應商的權益。
在TOP10中部，“蔚小理”三家品牌均在列。小鵬汽車銷量為0.81萬輛，環(huán)比增長21.5%，排在第四位；理想汽車銷量也接近0.81萬輛，環(huán)比增長32.1%，位列第五。兩者的銷量幾乎不不相上下，目前來看，競爭還是十分激烈的。蔚來公司（蔚來+樂道+螢火蟲）整體環(huán)比呈微降趨勢，在“蔚小理”中處于末位，其中樂道品牌0.26萬輛，剛好進入新勢力前十，而蔚來品牌（0.24萬輛）遺憾落榜。
理想是“蔚小理”中漲幅最高的品牌，排名也從第36周的第六名上升至第五名，不過從銷量結構來看，理想仍面臨著一定的市場壓力。
TOP10的尾部，長期以來都是深藍（0.45萬輛）、方程豹（0.42萬輛）、極氪（0.33萬輛）、嵐圖（0.32萬輛）、樂道（0.26萬輛）這幾個品牌，銷量相對都比較穩(wěn)定。深藍汽車重回第六名，方程豹排在第七名，極氪汽車銷量萬輛，位列第八，嵐圖汽車排在第九名，樂道排在第十名。
附：第37周新能源汽車銷量TOP20