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12月9日，長(zhǎng)安汽車第3000萬(wàn)輛整車正式下線。自1983年進(jìn)入汽車領(lǐng)域以來(lái)，長(zhǎng)安汽車歷經(jīng)近四十年發(fā)展，成為首個(gè)達(dá)成此里程碑的中國(guó)自主品牌汽車企業(yè)。值得注意的是，其產(chǎn)量從2000萬(wàn)輛攀升至3000萬(wàn)輛，僅用時(shí)四年。

長(zhǎng)安汽車當(dāng)前旗下?lián)碛邪⒕S塔、啟源、深藍(lán)、長(zhǎng)安、凱程五大子品牌。今年7月，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司正式成立，成為與一汽、東風(fēng)并列的中央直管國(guó)有大型汽車企業(yè)。在首次媒體溝通會(huì)上，董事長(zhǎng)朱華榮提出，公司目標(biāo)到2030年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷500萬(wàn)輛，其中新能源車型銷量占比將超過(guò)60%，海外銷量占比將超過(guò)30%。

此前，上汽通用五菱與一汽-大眾兩家合資企業(yè)亦于今年在中國(guó)市場(chǎng)達(dá)成3000萬(wàn)輛產(chǎn)銷目標(biāo)。作為參照，一汽-大眾達(dá)成此目標(biāo)用時(shí)34年，大眾集團(tuán)全球達(dá)成此目標(biāo)則用了46年。

最新銷售數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安汽車11月整體銷量為28.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.3%。其中，新能源汽車銷量達(dá)12.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%；海外市場(chǎng)銷量為5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%。

在新能源出口方面，長(zhǎng)安汽車上月以4189輛的出口量位列行業(yè)第11位，目前落后于小鵬、零跑等新勢(shì)力品牌。

根據(jù)各子品牌數(shù)據(jù)，11月阿維塔銷量為14057輛，深藍(lán)汽車銷量為33060輛，啟源銷量為46909輛。其中，深藍(lán)品牌累計(jì)交付量已達(dá)70萬(wàn)輛。

在剛剛落幕的2025廣州車展上，長(zhǎng)安汽車公布了面向未來(lái)的產(chǎn)品藍(lán)圖。公司計(jì)劃到2030年，將推出超過(guò)50款新能源車型。這些新車將全部基于長(zhǎng)安新一代“天樞”智能架構(gòu)打造，產(chǎn)品譜系將覆蓋入門級(jí)SUV、中大尺寸MPV及越野車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

分析指出，從2000萬(wàn)到3000萬(wàn)輛的快速跨越，以及明確的新能源與國(guó)際化戰(zhàn)略目標(biāo)，標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車已進(jìn)入規(guī)模化與電動(dòng)化、智能化協(xié)同發(fā)展的新階段。未來(lái)幾年，其多品牌戰(zhàn)略與新技術(shù)平臺(tái)的落地成效，將成為影響其市場(chǎng)地位的關(guān)鍵因素。