當?shù)貢r間9月10日，2025世界新能源汽車大會（IAA Mobility專場）在德國慕尼黑會展中心隆重召開。本次大會由中國汽車工程學會（China-SAE）、德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）及世界新能源汽車發(fā)展組織（WNEVDO）聯(lián)合主辦，匯聚了中德兩國汽車產(chǎn)業(yè)界的核心領(lǐng)袖。德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆希雅（Hildegard MüLLER），中國駐德國大使館公使翟謙,中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長付炳鋒及來自中德汽車產(chǎn)業(yè)界14位領(lǐng)袖出席了本次會議。

會上，與會嘉賓聚焦中德在人工智能、自動駕駛、電池產(chǎn)業(yè)鏈等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的合作與創(chuàng)新展開深入研討，并達成廣泛共識，將攜手助力全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

作為中國汽車工業(yè)的中堅力量，長安汽車副總裁、長安全球設(shè)計中心總經(jīng)理Klaus Zyciora先生應(yīng)邀出席大會，并發(fā)表題為《從智能制造到智能出行：長安的數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐》的主題演講，與全球行業(yè)同仁共議“數(shù)字化轉(zhuǎn)型與人工智能”如何引領(lǐng)未來汽車發(fā)展。

長安汽車副總裁、長安全球設(shè)計中心總經(jīng)理Klaus Zyciora

當前，汽車行業(yè)正經(jīng)歷深層次變革：制造模式從自動化生產(chǎn)向智能工廠轉(zhuǎn)變、產(chǎn)品定義從機械驅(qū)動向“軟件定義汽車”轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)關(guān)系從單打獨斗走向跨界合作。數(shù)字化和人工智能已不再是單一工具，而是推動整個汽車價值鏈全面變革的核心引擎。面對這一趨勢，如何將技術(shù)真正轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競爭力與用戶價值？Klaus Zyciora先生在演講中指出，長安過去十年圍繞“數(shù)字化轉(zhuǎn)型與AI”進行了系統(tǒng)性布局，已構(gòu)建起覆蓋技術(shù)架構(gòu)、到智能制造再到智能產(chǎn)品的全鏈路能力。同時，他從五個方面系統(tǒng)闡述了長安汽車的數(shù)字化實踐。

數(shù)字化架構(gòu)方面，長安打造了SDA中央計算與高速通信架構(gòu)，實現(xiàn)軟件開發(fā)效率提升40%，迭代周期縮短一半以上。智能制造方面，長安建設(shè)了全球領(lǐng)先的全域數(shù)智工廠，通過AI視覺檢測、數(shù)字孿生仿真、預(yù)測性維護等技術(shù)，已實現(xiàn)100%設(shè)備互聯(lián)，產(chǎn)線停機率降低20%，能耗下降近19%。智能駕駛與用戶體驗方面，長安推出“天樞智能”技術(shù)品牌，涵蓋天樞智駕、天樞座艙、天樞底盤三大核心技術(shù)，致力于打造更安全、更舒適的智能出行體驗。安全與標準方面，長安構(gòu)建了覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、驗證到上路的全鏈路安全體系，并積極參與國際標準制定，推動行業(yè)健康與可持續(xù)發(fā)展。產(chǎn)品與市場方面，不斷打造數(shù)智電動產(chǎn)品，滿足多元化用戶需求，讓技術(shù)落地成用戶價值。

Klaus Zyciora介紹了長安旗下多個品牌如阿維塔、深藍、長安啟源和長安凱程在電動化、智能化產(chǎn)品方面的市場表現(xiàn)與用戶反饋。他強調(diào)智能必須建立在安全與信任的基礎(chǔ)上，才能實現(xiàn)真正的大規(guī)模應(yīng)用，“技術(shù)必須轉(zhuǎn)化為用戶價值”。

最后，克勞斯指出，行業(yè)在快速發(fā)展的同時仍面臨惡性競爭、虛假宣傳、全球貿(mào)易壁壘等挑戰(zhàn)。對此，他表示長安有三點堅持：一是堅守技術(shù)與安全底線，二是堅持創(chuàng)新驅(qū)動與價值競爭，三是堅持開放合作與合規(guī)經(jīng)營。

面向未來，長安期望與全球伙伴一道，共同制定智能制造的國際標準與安全框架，共同推動綠色理念與智能技術(shù)的融合，共同培育全球人才與創(chuàng)新生態(tài)。

值得一提的是，在2025慕尼黑國際車展開幕首日，長安汽車就以“CHANGAN，SHARING THE FUTURE”為主題，攜深藍、阿維塔雙品牌同時亮相慕尼黑展覽中心B2館與市中心國王廣場。由深藍S05、阿維塔XPECTRA等新車型領(lǐng)銜的產(chǎn)品矩陣，以及金鐘罩固態(tài)電池、新藍鯨電驅(qū)等前沿技術(shù)成果集中亮相，向歐洲用戶零距離展現(xiàn)了中國汽車在電動化與智能化領(lǐng)域的硬化科技實力。以此，長安也開啟了新央企競逐全球的新篇章。

世界新能源汽車大會（WNEVC）作為全球新能源汽車領(lǐng)域最具影響力的國際會議之一，為中德兩國汽車產(chǎn)業(yè)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期提供了對話與合作的重要平臺。通過此次大會，長安汽車不僅全面展現(xiàn)了其作為中國汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)在智能化、電動化轉(zhuǎn)型中的堅實成果，也傳遞出中國汽車企業(yè)積極參與全球產(chǎn)業(yè)共建，推動全球汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的堅定步伐與開放態(tài)度。