享界S9T以滿配科技與誠(chéng)意價(jià)格切入新能源旅行車市場(chǎng)，能否破局旅行車小眾情懷。

9月16日晚，北汽與華為聯(lián)合打造的鴻蒙智行首款旅行車——享界S9T正式上市，售價(jià)區(qū)間30.98萬(wàn)至36.98萬(wàn)元。新車較預(yù)售價(jià)下調(diào)1.82萬(wàn)元，推出增程和純電兩種動(dòng)力形式，共四款車型。

華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東在發(fā)布會(huì)上表示："享界S9T是我堅(jiān)持要做的，搭載了旗艦9系平臺(tái)的全部技術(shù)！用全新的設(shè)計(jì)，只為實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)，外觀要驚艷、空間要夠裝、操控要夠穩(wěn)、長(zhǎng)途不費(fèi)勁、智能更省心。"

北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張建勇在發(fā)布會(huì)上宣布，北汽未來(lái)3年將投入200億元專項(xiàng)資金，ALL in 享界，和華為一起打造享界品牌戰(zhàn)略共同體。據(jù)了解，北汽與華為的合作始于2017年，經(jīng)過(guò)八年的深度磨合，今年9月15日雙方宣布合作正式升級(jí)為"車企+華為科技全生態(tài)的戰(zhàn)略共同體"。這一升級(jí)標(biāo)志著華為智選車模式正式進(jìn)入2.0時(shí)代，體現(xiàn)了雙方合作的深度綁定特征。

據(jù)了解，雙方共同構(gòu)建了"五大專屬體系"：聚焦團(tuán)隊(duì)、研發(fā)資源、制造與供應(yīng)鏈體系、質(zhì)檢體系、渠道網(wǎng)絡(luò)五大專屬體系賦能，并將圍繞寰宇美學(xué)設(shè)計(jì)、智能輔助駕駛、鴻蒙智能座艙和全場(chǎng)景品質(zhì)安全四大核心領(lǐng)域持續(xù)迭代。

隨著三年200億專項(xiàng)資金的投入和五大專屬體系的落地，華為與北汽的深度協(xié)同正在重新定義"科技與豪華"的融合標(biāo)準(zhǔn)。

作為鴻蒙智行首款豪華新能源旅行車，此次推出的享界S9T無(wú)疑是對(duì)雙方實(shí)力的一次集中展現(xiàn)。從產(chǎn)品來(lái)看，可以說(shuō)新車集高顏值、大空間、超智慧、長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)于一身，以旗艦9系水準(zhǔn)重新定義旅行車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

新車采用寰宇美學(xué)設(shè)計(jì)，配備標(biāo)志性星河大燈、星云（參數(shù)丨圖片）尾燈及百萬(wàn)像素智慧投影大燈，提供6款外觀色彩與4種內(nèi)飾風(fēng)格可選。作為一款旅行車，大空間也是享界S9T的核心優(yōu)勢(shì)之一，新車擁有1962mm乘坐空間與最大1677L后備箱容積。同時(shí)，在智能科技配置上，新車也展現(xiàn)了旗艦車型應(yīng)有的配置水平，新車擁有超十屏智能座艙包含16.1英寸中控屏、12.3英寸副駕娛樂(lè)屏等配置，并搭配華為悅彰音響系統(tǒng)，打造沉浸式移動(dòng)娛樂(lè)空間。

智能科技方面，享界S9T搭載華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，配備36個(gè)高精度傳感器，支持窄道通行、智能泊車等先進(jìn)功能。全新華為途靈平臺(tái)與5檔可調(diào)智能空氣懸架，既保證了駕控穩(wěn)定性與安全性，同時(shí)帶來(lái)了優(yōu)異的通過(guò)性；值得一提的是，新車的麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?3.3km/h，這一數(shù)據(jù)超過(guò)保時(shí)捷Panamera的76.7km/h。

動(dòng)力方面，純電版搭載800V華為巨鯨高壓電池平臺(tái)，CLTC續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)801km；增程版則采用華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)354km，綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)1305km，此外，新車還可加92號(hào)汽油，兼具經(jīng)濟(jì)性與便利性。

據(jù)了解，享界S9T憑借全維科技豪華配置，預(yù)售即引爆市場(chǎng)，截至目前累計(jì)小訂已突破40000臺(tái)。可以說(shuō)，背靠華為強(qiáng)大的品牌號(hào)召力、廣泛的終端渠道以及鴻蒙智行累計(jì)交付93萬(wàn)輛形成的市場(chǎng)口碑和體系能力，享界S9T同樣展現(xiàn)了強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。

截至目前，鴻蒙智行累計(jì)交付突破93萬(wàn)輛，連續(xù)14個(gè)月保持中國(guó)汽車品牌成交均價(jià)第一的地位，已經(jīng)形成了包括問(wèn)界、享界、智界、尊界等品牌的多品牌矩陣。問(wèn)界M8成為40萬(wàn)以上銷量冠軍，問(wèn)界M9則17個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)以上銷量冠軍，彰顯了品牌的市場(chǎng)認(rèn)可度。

享界S9T的上市不僅是對(duì)鴻蒙智行產(chǎn)品矩陣的補(bǔ)充，更是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)新能源旅行車可能性的再次試探。這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)目前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較少，傳統(tǒng)豪華品牌如奔馳、奧迪、沃爾沃的燃油旅行車定價(jià)普遍在40萬(wàn)元以上，且在智能化和電動(dòng)化方面進(jìn)展相對(duì)緩慢。享界S9T精準(zhǔn)卡位30-40萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的豪華新能源旅行車市場(chǎng)，或?qū)⒔o這一小眾市場(chǎng)帶來(lái)新的轉(zhuǎn)變。但值得注意的是，就在享界S9T上市當(dāng)天，AUDI首款戰(zhàn)略車型——奧迪E5 Sportback也正式開(kāi)啟了征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)旅行車市場(chǎng)的征程。