埃斯頓2025年半年報(bào)顯示，公司+上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)25.49億元，同比增長17.50%。這一財(cái)務(wù)表現(xiàn)印證了公司在工業(yè)機(jī)器人市場需求回暖及國產(chǎn)替代進(jìn)程加速的大背景下的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。

據(jù)MIR睿工業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，埃斯頓工業(yè)機(jī)器人出貨量首次超越外資品牌，登頂中國工業(yè)機(jī)器人市場首位，市場份額達(dá)到10.5%，不僅引領(lǐng)中國工業(yè)機(jī)器人市場增長，還將市場國產(chǎn)化率提升至55.3%

目前，埃斯頓通過“通用+細(xì)分”市場戰(zhàn)略，針對細(xì)分市場為客戶進(jìn)行定制化開發(fā)，不斷拓展應(yīng)用場景，保持在新能源、金屬加工、汽車、電子、焊接等細(xì)分行業(yè)的領(lǐng)先地位，并參與了三座鋰電行業(yè)燈塔工廠、全球首座光伏燈塔工廠、全球首座煤機(jī)行業(yè)燈塔工廠和一座工程機(jī)械行業(yè)燈塔工廠的建設(shè)。

此外，埃斯頓正從基礎(chǔ)工業(yè)制造逐步向高端裝備制造應(yīng)用突破，特別是在汽車制造、軌道交通、航空航天領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了高端制造能力的全面提升。

▍自主研發(fā)創(chuàng)新助推汽車、重載等高端裝備制造轉(zhuǎn)型

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源化、輕量化與智能化轉(zhuǎn)型，工業(yè)機(jī)器人在該領(lǐng)域的應(yīng)用不斷深入。埃斯頓憑借“核心部件+本體+場景應(yīng)用”全鏈路自主化技術(shù)積累，在汽車制造領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。埃斯頓打造全工藝流程完整解決方案，在沖壓、焊接、鉆鉚、壓鑄、打磨、涂覆、視覺引導(dǎo)、智能搬運(yùn)等領(lǐng)域?qū)C(jī)器人與工藝深度融合。埃斯頓高精度六軸機(jī)器人已批量應(yīng)用于多家頭部車企生產(chǎn)線，樹立多個(gè)行業(yè)標(biāo)桿項(xiàng)目。此外，埃斯頓聯(lián)合車企開發(fā)的柔性化產(chǎn)線解決方案，成功打入海外市場，持續(xù)拓寬全球化布局。

在汽車重載領(lǐng)域，埃斯頓表現(xiàn)尤為突出。埃斯頓推出全球領(lǐng)先的700KG級工業(yè)機(jī)器人，該機(jī)型采用自主研發(fā)的動力學(xué)算法和輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可廣泛應(yīng)用于重工裝備、汽車、建材等行業(yè)。憑借這一突破，埃斯頓重載機(jī)器人成功入選工信部《首臺（套）重大技術(shù)推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄（2024年版）》，成為國家高端裝備標(biāo)桿。除此之外，埃斯頓即將在今年工博會期間推出高達(dá)1200KG國產(chǎn)最大負(fù)載六關(guān)節(jié)機(jī)器人，彌補(bǔ)國產(chǎn)機(jī)器人空白。

埃斯頓全面掌握了工業(yè)機(jī)器人的核心底層技術(shù)，其自主研發(fā)的高性能伺服系統(tǒng)具備卓越的動態(tài)響應(yīng)特性，為重載機(jī)器人提供了強(qiáng)大的動力保障；核心控制器采用開放式架構(gòu)設(shè)計(jì)，支持多種工藝包的集成與定制開發(fā)；統(tǒng)一的軟件平臺實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動控制、工藝應(yīng)用和數(shù)據(jù)分析的深度融合，為客戶提供了更加靈活高效的解決方案。

埃斯頓以南京為研發(fā)中心，整合東南亞、歐洲、北美等全球研發(fā)資源，構(gòu)建了具有全球競爭力的研發(fā)布局和多層次研發(fā)體系，其機(jī)器人產(chǎn)品憑借硬核實(shí)力通過多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證，包括120000小時(shí)MTBF證書、歐盟MD指令，北美NRTL標(biāo)準(zhǔn)（UL1740、Z434）、CE等國際標(biāo)準(zhǔn)的安全認(rèn)證，標(biāo)志著埃斯頓機(jī)器人在穩(wěn)定性、可靠性和耐用性方面達(dá)到了行業(yè)頂尖水平，能夠滿足汽車行業(yè)對設(shè)備高可靠性、高穩(wěn)定性的嚴(yán)格要求，為大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)保障。

▍汽車點(diǎn)焊應(yīng)用全面突破

埃斯頓在汽車點(diǎn)焊領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全方位突破，其產(chǎn)品研發(fā)體系以自主創(chuàng)新為核心，構(gòu)建了完整的技術(shù)生態(tài)。公司開發(fā)了多款點(diǎn)焊專用機(jī)器人，包括ER220B-2650、ER220-2700等型號，采用高剛性本體與高性能電機(jī)結(jié)合，通過全動力學(xué)模型的速度提升算法，顯著提高了工作節(jié)拍和生產(chǎn)效率。自主研發(fā)的焊槍伺服電機(jī)和核心電控系統(tǒng)，兼容各大品牌焊鉗，無需現(xiàn)場調(diào)試即可直接使用。相比傳統(tǒng)通用電機(jī)，埃斯頓焊接機(jī)器人的電機(jī)長度縮短了30%，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)5000+rpm，最大過載能力高達(dá)300%。其專用點(diǎn)焊工藝軟件可提高易用性及調(diào)試效率，適配多品牌焊接控制器，支持工具切換，實(shí)現(xiàn)多工藝應(yīng)用，滿足汽車制造現(xiàn)場高效、穩(wěn)定、智能化的需求。

行業(yè)應(yīng)用方面，埃斯頓解決方案已覆蓋汽車制造多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在重慶某新能源汽車生產(chǎn)基地，埃斯頓提供了集智能化、柔性化、數(shù)字化于一體的焊接生產(chǎn)線，突破了新能源高壓油箱智能焊接制造關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自動化率100%的生產(chǎn)目標(biāo)。

汽車蒙皮、車門等零部件焊接領(lǐng)域，埃斯頓機(jī)器人憑借高精度運(yùn)動控制技術(shù)，確保了焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性。對于白車身點(diǎn)焊，埃斯頓定制開發(fā)了多款專用機(jī)器人，這些設(shè)備具備負(fù)載在線辨識、自學(xué)習(xí)振動抑制、場景適配調(diào)試等先進(jìn)功能，能夠保證機(jī)器人始終處于最佳性能狀態(tài)。

伴隨商用卡車智能化產(chǎn)線效率及柔性化要求不斷提升，對重負(fù)載、長臂展、高柔性工業(yè)機(jī)器人需求不斷增加，埃斯頓基于自主化核心機(jī)器人技術(shù)，相繼推出ER220B-2650、ER220-2700、ER350-3300機(jī)器人，在埃斯頓伺服系統(tǒng)的強(qiáng)勁驅(qū)動力加持下，具備行業(yè)領(lǐng)先的高剛性，高精度優(yōu)勢，配備成熟的點(diǎn)焊工藝軟件，完美滿足白車身焊裝線的應(yīng)用場景。

埃斯頓在汽車行業(yè)整體布局深遠(yuǎn)，已與比亞迪、五菱、柳汽、理想、奇瑞、吉利等主流汽車廠商及供應(yīng)鏈體系建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系。公司產(chǎn)品覆蓋了汽車覆蓋件沖壓、焊裝、總裝等多個(gè)制造環(huán)節(jié)，為客戶提供全方位的智能制造解決方案。通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用拓展，埃斯頓正成為中國汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要技術(shù)推動力量。

▍航空與軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破

埃斯頓憑借在重載、高精度運(yùn)動控制與智能化焊接方面的技術(shù)積累，正逐步深入航空制造與軌道交通兩大高端裝備領(lǐng)域，助力國家重大裝備自主化與智能化升級。

在軌道交通領(lǐng)域，埃斯頓積極參與轉(zhuǎn)向架、車體等核心部件的智能化生產(chǎn)線建設(shè)。以中國中車為代表的軌道交通裝備企業(yè)，正在推動“黑燈工廠”和全流程自動化產(chǎn)線的落地。埃斯頓為浦鎮(zhèn)、大連、株洲三家中車子公司提供產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)兼具“數(shù)字化+拼裝+焊接+物流+檢測+下線”的黑燈工廠，以其先進(jìn)技術(shù)和質(zhì)量的特點(diǎn)成功打造軌道交通行業(yè)標(biāo)桿。

埃斯頓通過柔性隨行工裝+立體庫轉(zhuǎn)存實(shí)現(xiàn)0秒換產(chǎn)，顛覆了傳統(tǒng)工作站生產(chǎn)所需的5-10分鐘換產(chǎn)時(shí)間，有效滿足中車新工廠的生產(chǎn)節(jié)拍要求。Rapid深熔焊工藝可實(shí)現(xiàn)4mm熔深焊接，Tandem雙絲焊接工藝熔敷率可達(dá)到25kg/h，大大提高客戶焊接生產(chǎn)效率。焊接工藝軟件與多品牌焊鉗兼容能力，使其能夠無縫接入現(xiàn)有數(shù)字化產(chǎn)線，支持MES系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)焊接過程的數(shù)據(jù)追溯與質(zhì)量監(jiān)控，為客戶打造無人化、可追溯的智能焊接車間。

在航空制造領(lǐng)域，埃斯頓進(jìn)一步擴(kuò)展至航空智能裝配、發(fā)動機(jī)葉片自動化識別稱重排序與發(fā)動機(jī)整機(jī)掃描。埃斯頓推出的全國產(chǎn)化高精度機(jī)器人,具備高負(fù)載、高剛性、高精度等特點(diǎn),可應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)件裝配、艙門對接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了航空航天智能裝配領(lǐng)域關(guān)鍵核心裝備國產(chǎn)化替代。同時(shí)，埃斯頓開發(fā)了葉片爐批號自動識別與稱重排序系統(tǒng)，集成上下料、視覺識別、抓取擺放、稱重排序、數(shù)據(jù)管理等功能，實(shí)現(xiàn)葉片生產(chǎn)過程中的質(zhì)量追溯與工藝管理。數(shù)字影像整機(jī)檢測系統(tǒng)則專注于航空發(fā)動機(jī)外部輪廓自動化掃描與建模，檢測零組件裝配間隙，提升檢測效率與一致性，逐步應(yīng)用于航空產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

▍結(jié)語與未來

埃斯頓正持續(xù)深化在工業(yè)機(jī)器人工藝能力方面的投入與創(chuàng)新，致力于提升在高端制造應(yīng)用領(lǐng)域的核心競爭力，依托自主核心底層技術(shù)和豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，不斷突破精密焊接、高精度裝配等關(guān)鍵工藝難點(diǎn)。通過持續(xù)的技術(shù)迭代和解決方案優(yōu)化，埃斯頓將進(jìn)一步拓展機(jī)器人在高端制造場景的應(yīng)用邊界，提升國產(chǎn)機(jī)器人在復(fù)雜工藝環(huán)境下的適應(yīng)性和可靠性。

隨著中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)競爭力不斷提升，埃斯頓將繼續(xù)發(fā)揮中國本土供應(yīng)鏈的效率優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，構(gòu)建全球化服務(wù)、研發(fā)和產(chǎn)品交付能力，打造全球化的核心競爭力。