近日，馬來(lái)西亞航空公司宣布一項(xiàng)重要航線調(diào)整——時(shí)隔19年，將于2026年1月9日正式恢復(fù)成都往返吉隆坡的直飛航線。紅星新聞?dòng)浾邚鸟R航獲悉，此次航線重啟正值中馬互免簽證政策落地實(shí)施，將進(jìn)一步完善馬航在中國(guó)西南地區(qū)的市場(chǎng)布局，有效承接兩地日益增長(zhǎng)的商務(wù)與休閑出行需求。

據(jù)了解，該航線將采用固定航班號(hào)執(zhí)飛，吉隆坡至成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班為MH526，當(dāng)?shù)貢r(shí)間19時(shí)25分起飛，次日0時(shí)15分（北京時(shí)間）抵達(dá)；成都返回吉隆坡的航班為MH527，北京時(shí)間1時(shí)15分起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)20分抵達(dá)。

▲馬來(lái)西亞國(guó)際航空空客A330 圖據(jù)馬航

對(duì)于選擇此時(shí)恢復(fù)并加密中國(guó)航線的原因，馬航集團(tuán)航空事業(yè)部首席商務(wù)官德森直言：“我們認(rèn)為現(xiàn)在是擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)布局的最好時(shí)候?！彼硎?，中馬雙邊往來(lái)需求正全面釋放，中國(guó)游客赴馬旅游、商務(wù)洽談、學(xué)術(shù)交流的需求均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

旅行社：

今年前8月成都赴馬旅游人數(shù)超去年全年

航線恢復(fù)的市場(chǎng)反響已初步顯現(xiàn)。自開(kāi)放機(jī)票預(yù)售以來(lái)，馬航吉隆坡至成都航線的售票量已突破2萬(wàn)張。馬航集團(tuán)董事總經(jīng)理拿督依占·依斯邁透露，2025年上半年馬航在中國(guó)市場(chǎng)的平均客座率達(dá)81%，“在中馬互免簽證政策支持下，此次航線擴(kuò)張讓我們能更好抓住旅游市場(chǎng)的增長(zhǎng)機(jī)遇。”

旅游數(shù)據(jù)同樣印證了這一趨勢(shì)。馬來(lái)西亞旅游局統(tǒng)計(jì)顯示，2025年上半年中國(guó)赴馬游客超217萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)35.6%；四川上航旅行社的數(shù)據(jù)則顯示，2025年1-8月該社從成都發(fā)團(tuán)赴馬的游客數(shù)量已超5500人，同比增幅超50%，這一數(shù)字已超過(guò)2024年全年接待量。

▲成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)行李提取處

對(duì)于游客關(guān)心的機(jī)票價(jià)格問(wèn)題，四川上航旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人分析：從供給端看，航班增加確實(shí)會(huì)提升機(jī)位供應(yīng)量，既降低旅行社的采購(gòu)成本，也為游客提供更多機(jī)票選擇；但從需求端看，馬來(lái)西亞旅游熱度回升迅猛，游客出行熱情高漲，機(jī)位競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，因此機(jī)票價(jià)格大概率不會(huì)大幅下降。若未來(lái)機(jī)位增量跟不上需求增長(zhǎng)，票價(jià)甚至可能逐步上浮。

雙向旅游升溫

成都成中馬往來(lái)重要樞紐

成都的旅游熱度不僅體現(xiàn)在出境游領(lǐng)域，入境游市場(chǎng)同樣表現(xiàn)亮眼。成都邊檢站數(shù)據(jù)顯示，2025年以來(lái)從馬來(lái)西亞入境成都的外國(guó)人達(dá)6.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)50.9%。

成都外語(yǔ)導(dǎo)游蘇明強(qiáng)的工作安排便是最好的佐證：“我今年11月前的入境團(tuán)接待已全部排滿，東南亞游客占主流，其中馬來(lái)西亞游客占比接近50%。”他介紹，接待的馬來(lái)西亞旅游團(tuán)行程多為5-8天，除游覽成都外，還會(huì)串聯(lián)九寨溝等周邊熱門(mén)景點(diǎn)。

值得注意的是，馬來(lái)西亞不同年齡段游客對(duì)成都的興趣點(diǎn)存在明顯差異。從購(gòu)物偏好來(lái)看，中老年游客尤其青睞少數(shù)民族手工藝品，而年輕游客則熱衷前往太古里、IFS等商圈，購(gòu)買熊貓玩偶、泡泡瑪特等特色商品。部分馬來(lái)西亞游客為購(gòu)置吉隆坡買不到的泡泡瑪特限量款，甚至?xí)ｉT(mén)來(lái)成都，兼顧購(gòu)物與旅游。

隨著馬航恢復(fù)成都-吉隆坡航線，成都與馬來(lái)西亞之間的航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，目前已開(kāi)通3條直飛航線，覆蓋吉隆坡、亞庇、檳城三大目的地，執(zhí)飛航司涵蓋中國(guó)的川航、國(guó)航，以及馬來(lái)西亞的亞航、峇迪航空、飛螢航空。馬航此次加碼成都國(guó)際航空樞紐，將進(jìn)一步織密成都的“空中絲綢之路”，為中馬雙向旅游、商貿(mào)往來(lái)注入更多活力。

紅星新聞?dòng)浾?胡謙 攝影報(bào)道

編輯張尋