當(dāng)國內(nèi)中大型SUV市場深陷“價格紅?！迸c“技術(shù)紅海”激烈競爭，吉利銀河選擇以“AI普惠”撕開一道缺口。

9月17日，吉利銀河全新旗艦之作——銀河M9正式上市，6款車型限時指導(dǎo)價為17.38萬-23.88萬元。為回饋消費(fèi)者，吉利銀河M9為用戶準(zhǔn)備了豐厚的購車權(quán)益，其中更包括了限時0元享價值15800元27揚(yáng)Flyme Sound無界之聲和價值25000元終身免費(fèi)NOA輔助駕駛功能服務(wù)，以及限時贈送7000元“魔毯星馳”選裝和電動踏板精品抵扣券等“真金白銀”的專屬禮遇。

作為吉利全域AI體系力賦能的AI時代新汽車，吉利銀河M9基于GEA Evo原生新能源架構(gòu)，首搭新一代雷神（參數(shù)丨圖片）EM-P AI超級電混與AI數(shù)字底盤，再加上激光雷達(dá)、雙腔空懸、4.5秒破百及超1500km綜合續(xù)航，可以說是將過去50萬級豪華SUV的核心指標(biāo)，一次性壓入20萬級的價格區(qū)間。

在發(fā)布會上，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱表示：“吉利銀河M9匯聚前沿科技，以全域AI革新旗艦體驗(yàn)，在空間、安全、駕控、節(jié)能和智能體驗(yàn)方面，樹立了主流大六座SUV的五大價值新標(biāo)桿。”而在《一品汽車》看來，吉利銀河M9的上市，標(biāo)志著中大型SUV或?qū)⑦M(jìn)入“AI普惠”時代，而價格戰(zhàn)也將從“配置堆疊”升級為“算法迭代”的新維度。

01

將“旗艦配置”打入普惠區(qū)間

Part One

當(dāng)“增量藍(lán)海”的潮水退去，當(dāng)下大六座SUV市場正在迅速滑向“質(zhì)價比紅?！薄Ｏ嚓P(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月份，國內(nèi)六座SUV累計(jì)零售為87萬輛，同比增速放緩至18%，環(huán)比增幅連續(xù)三季度收窄。而20-25萬元價格段滲透率卻由去年的42%驟升至71%，成為“紅海中的紅?！薄?/p>

不難看出，一面是供給端車企的扎堆布局，另一面卻是需求端消費(fèi)者的持幣觀望。究其原因，合資陣營方面目前在此賽道中依舊以傳統(tǒng)燃油車型為主，而相較同級插混或純電產(chǎn)品更高的使用成本，讓越來越多消費(fèi)者望而卻步。至于國產(chǎn)陣營方面，雖然絕大多數(shù)車企都對這一市場完成了電動化轉(zhuǎn)型，但如城市NOA、5C超充、雙腔空懸等旗艦配置仍集中在30萬元以上市場，20-25萬元區(qū)間出現(xiàn)“技術(shù)真空”。

因此，當(dāng)傳統(tǒng)依賴品牌溢價和物理空間的競爭模式不再有效，大六座SUV市場正亟待一次以技術(shù)重構(gòu)價格錨點(diǎn)的價值校準(zhǔn)。而吉利銀河M9以17.38萬起售價、全域AI體系力，以及一系列旗艦裝備的組合，首次將“技術(shù)溢價”做成“普惠配置”，成為吉利重塑紅海市場增量邏輯的重要引擎。

比如在智能駕駛領(lǐng)域，其搭載的千里浩瀚H5輔助駕駛系統(tǒng)，將先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)下探到20萬級別的市場，使得更多消費(fèi)者能夠以相對較低的價格享受到高級別的輔助駕駛功能。

硬件方面，這套系統(tǒng)具備200TOPS算力，同時配備11顆高清攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)、1顆激光雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起了360°無死角的超強(qiáng)感知體系；軟件方面，它也是率先實(shí)現(xiàn)全場景一站式車位到車位的輔助駕駛系統(tǒng)，且全路段銜接，全場景可用。

再比如智能座艙方面，F(xiàn)lyme Auto 2全新一代AI智能座艙以及全球首個超擬人情感智能體Eva的應(yīng)用，為用戶帶來了更加智能化、人性化的交互體驗(yàn)，不僅語音響應(yīng)速度僅需1.2秒，更支持連續(xù)對話和場景化指令。

還有在駕控和底盤技術(shù)上，吉利銀河M9的新一代雷神EM - P超級電混以及AI數(shù)字底盤，同樣展示了吉利在新能源動力和底盤調(diào)校方面的技術(shù)實(shí)力。同時，主動魔毯預(yù)瞄+雙腔閉式空氣懸架+CCD連續(xù)可變阻尼減震器這些以往只出現(xiàn)在百萬級豪華SUV上的配備組合，現(xiàn)在25萬就能擁有。

02

全面滿足用戶多元化場景剛需

Part Two

當(dāng)然，作為一款專為服務(wù)大家庭全場景用車生活的座旗艦SUV，用吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅的話說，吉利銀河M9的目標(biāo)就是要滿足更多用戶對于美好出行的需求。因此，吉利銀河M9在以全域AI體系重構(gòu)“質(zhì)價比”公式的同時，對于用戶多元的場景化剛需也照顧的十分到位。

首先在造型設(shè)計(jì)上，吉利銀河M9由吉利“全球設(shè)計(jì)夢之隊(duì)”聯(lián)袂米蘭、上海兩大造型中心打造，封閉式車頭搭配380顆微型LED組成的貫穿燈，其中星河璀璨設(shè)計(jì)運(yùn)用雙層微孔鐳雕工藝，構(gòu)建出深邃的雙層星空效果，科技感與辨識度雙雙拉滿。

車身側(cè)面線條流暢，標(biāo)準(zhǔn)的大體格SUV車身結(jié)構(gòu)搭配車門邊框的銀色裝飾條以及大尺寸密條輻輪圈，盡顯高級質(zhì)感。車尾部的車頂擾流板與大面積貫穿式尾燈組，點(diǎn)亮后極具辨識度，后包圍的鍍鉻裝飾勾勒出雙邊共兩出的排氣裝飾，精致感十足。

走進(jìn)車內(nèi)，12.66英寸長條內(nèi)嵌樣式的全液晶儀表盤搭配雙色三輻式多功能方向盤，操作便捷。中控中間配備與副駕相連通的30英寸6K分辨率貫穿多媒體觸控屏，配合32英寸AR-HUD，組成沉浸交互中心，系統(tǒng)流暢度較同級車型提升40%。

其次在家庭用戶最關(guān)心的空間布局上，吉利銀河M9長寬高分別為5205/1999/1800mm，軸距達(dá)3030mm，車內(nèi)面積達(dá)5.2㎡，得房率高達(dá)88.3%，2+2+2的六座布局，實(shí)現(xiàn)了“三排平權(quán)”。

第二排為獨(dú)立航空座椅，最大滑動范圍260mm，腿部空間最大可達(dá)1020mm ，還配備無縫腿托、腰托，具備通風(fēng)、加熱、10點(diǎn)按摩功能；第二排還帶有一個17.3寸3K吸頂屏，為后排乘客提供娛樂享受。而第三排座椅寬度也超過1米，坐墊長度510mm，徹底改變了傳統(tǒng)第三排僅應(yīng)急使用的現(xiàn)狀。

另外，后備箱在6座狀態(tài)下容積為359L，將二三排座椅放倒后，儲物空間最大可拓展至2171L，充分滿足露營裝備、兒童推車等大件物品的裝載需求。車內(nèi)還設(shè)有22處儲物空間，中央扶手箱集成9.1L冷暖冰箱，支持-6℃至50℃寬域溫控，實(shí)用性非常高。

最后動力部分，吉利銀河M9根據(jù)配置不同提供兩套動力系統(tǒng)，均采用新一代雷神EM-P超級電混。頂配版本采用獨(dú)立的三電機(jī)，結(jié)合1.5T發(fā)動機(jī)，這套插混系統(tǒng)綜合功率達(dá)到650kW，綜合扭矩1150N·m ，零百加速僅需4.5秒；普通的前驅(qū)版本采用1.5T+單電機(jī)的插混系統(tǒng)，同樣是3擋DHT的方案，系統(tǒng)綜合功率300kW，綜合扭矩605N·m。

而電池包同樣提供了18.4kWh和41.46kWh兩種容量，CLTC純電續(xù)航則分為100km、210km、230km三個版本，滿足不同用戶的日常通勤和短途出行需求。CLTC饋電油耗低至4.8L/100km ，綜合續(xù)航最長超過1500km。此外，吉利銀河M9還支持6C超快充技術(shù)，30%-80%電量最快僅需15分鐘，19分鐘即可補(bǔ)充140km續(xù)航，大大縮短充電時間，緩解用戶的續(xù)航焦慮。

毫無疑問，吉利銀河M9的到來不僅豐富了吉利銀河品牌的產(chǎn)品矩陣，更為消費(fèi)者提供了一個極具吸引力的購車選擇。憑借其在空間、安全、駕控、節(jié)能、智能等方面的全域AI革新體驗(yàn)，以及極具誠意的價格和豐厚的購車權(quán)益，吉利銀河M9在主流大六座SUV市場已經(jīng)掌握“定義標(biāo)準(zhǔn)”的主動權(quán)。