親愛的讀者，動動您發(fā)財?shù)男∈?，給作者點個關注吧。

要說打工人真不容易，這話想必大家挺有共鳴。

以前我們總是吐槽996/007太過分，這兩年明顯能看出《勞動法》的執(zhí)行力度加強了，強迫無償加班的現(xiàn)象有所抑制。

但有些人就是不想讓我們太舒服。

近日，一則出現(xiàn)在高鐵座椅背后小桌板上的廣告語引發(fā)關注，該廣告語內(nèi)容為：

“好喜歡和我的領導一起出差，堪比南孚電池，耐力持久超長續(xù)航，上車開始聊工作，下車還能接著聊，一點都！不！累！”

好家伙，跟領導出差這種“倒霉事”，是多少打工人逃避不及的苦，在南孚口中卻成了“美差”。

更讓無語的是，這則廣告語中充斥著對工作過度的“熱情”，顯然與打工人的真實想法截然相反。

不要說上車聊下車繼續(xù)聊工作，從決定與領導一起出差的那一天起，別說“超長續(xù)航”，電量就已經(jīng)掉光了。

有網(wǎng)友直指廣告內(nèi)容“赤裸裸擦邊，并不好笑”。

南孚電池作為業(yè)界的大拿，一直以來廣告都是中規(guī)中矩，怎么突然也玩起梗來？

顯然，它想用這種網(wǎng)絡梗討好年輕消費者的想法，徹底起了反作用。

不知道從什么時候起，一些企業(yè)在拍攝廣告時，一反常態(tài)的走起了“黑紅”路線。

別管公眾罵得多兇，只要知名度打出去，就算是成功。

如果要追溯“黑紅”廣告的老祖宗，當年風靡一時的“腦白金”廣告恐怕很難被忽略。

“今年過節(jié)不收禮，收禮只收腦白金?！?/strong>

如果說腦白金是用世俗來洗腦消費者，那南孚簡直算得上是在揭打工人的傷疤了。

工作累不累，誰說了算？

跟領導出差，身體累不累先不談，心累那是肯定的。

既要安排好領導的衣食住行，又要在工作中賣力表現(xiàn)；一邊擔心做的不夠好讓領導不滿，又怕做過頭顯得太諂媚。

“好喜歡”這種體驗感，一定不是普通人的想法。

南孚此舉，看似在贊頌工作的熱情，其實是“不識民間疾苦”。

能寫出這種廣告詞，想必也不是凡人。

他們是不是只活在了馬云“996”是福報、董明珠“工作就是休息”的幻象里？

企業(yè)家加班，是持續(xù)在給自己創(chuàng)造價值。

而打工人呢，犧牲休息時間，給公司賺再多，回報又有多少？

先不說發(fā)獎金，有些公司上廁所都要計時，卻慘到連加班費都舍不得給，這難道不是事實？

在公司和領導眼里，讓員工加班是為了體現(xiàn)你的個人價值，是給你更多證明自己能力的機會，是鍛煉和磨礪，要懂得感恩。

這種福報，有些人求都求不來，談錢可就俗了！

所以，能跟領導一起出差，能上車下車的聊工作，簡直是好到不能再好的好事，哪個員工遇上，都應該覺得“好喜歡”。

這恐怕就是南孚們的邏輯。

之所在加了一個“們”，是因為如此擦邊蹭流量的廣告可不少。

比如，此前在上海、杭州等城市地鐵站，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)某招聘平臺打出的廣告“XXX,找工作，直接跟老板哞！”

大家平時自嘲是“牛馬”也就罷了，這下用人單位干脆也不想裝了。

再說一下雀巢那個翻車的方案：

一個跪著的小人，配上“我是自愿加班的”文字，能不讓本就在殘酷職場里被傷透心的打工人感覺到破防和膈應嗎？

自愿沒看出來，卑微倒是很直接！

當然，你可以指責公眾太“玻璃心”，卻也不得不否認，這些翻車的文案都有一個共同的特點，那就是對基層民眾太缺乏同理心。

這就好像一個人月賺上萬，聽到李佳琦說“79元的眉筆都買不起，要反思工作努不努力”時，會當作一個好玩的笑話。

可如果讓拼死拼活每月才賺兩三千的打工人聽到，不就是妥妥的諷刺嗎。

南孚被罵，一點都不冤！

是打工人不想賺大錢嗎，是他們工作不夠努力嗎，是真的自愿加班嗎，是好喜歡跟領導出差談工作嗎？

玩梗，過了頭不好。

對此，大家怎么看？

注:本文旨在表達個人觀點，提倡大家理性討論，弘揚社會正能量，如有侵權(quán)，請聯(lián)系作者刪除。