來源:市場資訊
(來源:航運在線)
據(jù)《印度時報》的報道稱,一艘外國貨船因拖欠427.2萬盧比(約合35萬元人民幣)的船舶維修費,被奧里薩邦高等法院下令扣押在帕拉迪普港??垩盒袆佑诋?dāng)?shù)貢r間周二深夜下達,周三在帕拉迪普國際貨運碼頭(PICT)執(zhí)行。
在一家國際航運代理機構(gòu)提交了一份訴狀,聲稱該船的運營方未能支付所提供的服務(wù)費用后,納拉辛格法官依據(jù)法院的海事管轄權(quán)下達了這一扣押指令,由于該船即將離港,因此要求立即采取行動。
庫賈恩法院在當(dāng)?shù)毓賳T和警察人員的協(xié)助下促成了這一命令。另外,警司斯姆魯?shù)佟だ病た栕C實,鑒于此次事件,港口周邊的安保措施已得到加強。
該船運代理公司正在追討48,399.82美元(約合35萬元人民幣)以及按年利率 18%計算的利息。高等法院承認,如果不扣押該船可能會危及他們案件的完整性。后續(xù)聽證會定于10月10日舉行。
這艘船齡15年,懸掛馬耳他國旗的散貨船長189.9米、寬32.26米。在皮科特港靠泊裝載鐵板時被扣留。
此次扣押依據(jù)的是2017年《海事法院(管轄權(quán)和解決海事索賠)法》,該法授權(quán)印度高等法院依照全球標準解決海事糾紛。
僅在最近幾個月,就有四艘船舶因商業(yè)糾紛在帕拉迪普港遭遇類似扣押。其中三艘在法院主導(dǎo)的調(diào)解后獲釋,而這艘船的命運將取決于下周的審理結(jié)果。
該船運代理機構(gòu)自2014年在塞浦路斯成立以來一直正常運營,并在全球主要港口設(shè)有辦事處,包括印度境內(nèi)的港口。
航運在線編譯整理
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