9月18日，俄羅斯已就國(guó)際民航組織理事會(huì)（ICAO）判定其對(duì)2014年馬航MH17航班墜毀事件負(fù)有責(zé)任的裁決正式向國(guó)際法院提起上訴。

俄外交部表示，盡管證據(jù)確鑿，且荷蘭已于2022年缺席判決三名與俄羅斯有關(guān)聯(lián)的人員終身監(jiān)禁，但其仍期望國(guó)際法院能夠“公正對(duì)待”。

2014年7月17日，馬航MH17航班在烏克蘭東部被擊落，機(jī)上有298名乘客和機(jī)組人員，其中196名是荷蘭公民。

在MH17被擊落后，俄羅斯辯稱(chēng)是烏克蘭擊落的，但荷蘭等西方調(diào)查組認(rèn)為，MH17是被俄羅斯武裝部隊(duì)第53防空導(dǎo)彈旅Buk防空導(dǎo)彈擊落。

2019年6月19日，花費(fèi)5年時(shí)間，由荷蘭主導(dǎo)的刑事調(diào)查認(rèn)定4名嫌疑人與擊落MH17有關(guān)，分別是伊戈?duì)?吉爾金（斯特列科夫）、謝爾蓋.杜賓斯基、奧列格.普拉托夫、列昂尼德.卡欽科。

2022年11月17日，荷蘭地方法院缺席判處伊戈?duì)枴ぜ獱柦稹⒅x爾蓋·杜賓斯基和列昂尼德·哈爾琴科終身監(jiān)禁，并下令逮捕他們，法院要求他們向死者家屬支付超過(guò)1600萬(wàn)歐元的賠償金。

2022年3月，澳大利亞和荷蘭在國(guó)際民航組織對(duì)俄羅斯提起訴訟。

2023年3月，國(guó)際民航組織同意啟動(dòng)賠償程序。

2024年6月17日，俄外交部宣布，俄羅斯完全退出荷蘭和澳大利亞在國(guó)際民用航空理事會(huì)發(fā)起的有關(guān)MH17飛機(jī)的索賠程序。

俄外交部辯稱(chēng)國(guó)際民航組織理事會(huì)不是審理賠償案件的國(guó)際機(jī)構(gòu)，俄羅斯無(wú)論如何都不對(duì)MH17被擊落負(fù)責(zé)。

2025年5月13日，國(guó)際民航組織理事會(huì)認(rèn)定俄羅斯應(yīng)對(duì)2014年7月MH17航班墜毀事件負(fù)責(zé)，并違反了《國(guó)際民用航空公約》。

2025年9月18日，俄羅斯就國(guó)際民用航空組織（ICAO）關(guān)于其參與2014年7月MH17航班擊落事件的裁決向聯(lián)合國(guó)國(guó)際法院提起上訴。

國(guó)際民航組織已裁定俄羅斯違反國(guó)際航空法，荷蘭法院也缺席判處三名與俄羅斯有關(guān)聯(lián)的人員終身監(jiān)禁，但俄羅斯仍予以否認(rèn)并堅(jiān)持想要“公正”。

俄羅斯更想通過(guò)宣傳策略來(lái)抹殺事實(shí)，堅(jiān)稱(chēng)馬航MH17被擊落與俄羅斯無(wú)關(guān)，但事實(shí)并不會(huì)因?yàn)槎砹_斯的上訴而改變。