在汽車工業(yè)不斷革新的浪潮中，總有一些瞬間能夠成為行業(yè)發(fā)展的里程碑。2025年7月4日，一個注定被銘記的日子，領(lǐng)克品牌以其首款中大型豪華運動轎車——領(lǐng)克10 EM-P的全球首秀，向世界宣告了其對豪華與運動融合的全新理解。這款車型不僅承載著領(lǐng)克對未來出行的深刻洞察，更以一系列創(chuàng)新設(shè)計與技術(shù)突破，重新定義了中大型混動轎車的標準。

光影之間，勾勒豪華新輪廓

領(lǐng)克10 EM-P的設(shè)計，是對家族美學(xué)語言的深刻詮釋與進階演繹。光，在這款車上不再僅僅是照明工具，而是貫穿設(shè)計全程的核心元素，賦予了車輛獨一無二的視覺魅力。車身尺寸方面，5050mm的車長、1966mm的超寬車身搭配3005mm的軸距，構(gòu)建了旗艦轎車的宏大體量感，而黃金寬高比則巧妙勾勒出蓄勢待發(fā)的運動姿態(tài)，讓人一眼難忘。

六款精心調(diào)校的外觀車色，是領(lǐng)克10 EM-P視覺設(shè)計的點睛之筆。極夜黑、流體灰、璃光紫、拂曉白構(gòu)成的晨曦四時系列，隨著光線的流轉(zhuǎn)展現(xiàn)出迷人的光影變幻。而天云米與鎏光金兩款豪車同款雙珠光車漆，更是在光影交錯中展現(xiàn)出對立統(tǒng)一的獨特美學(xué)，讓人過目不忘。無邊框車門、全景星穹天幕以及新增的運動套件，每一處細節(jié)都透露出科技與美學(xué)的完美融合，彰顯了領(lǐng)克品牌對豪華與運動的獨到理解。

觸感升級，打造舒享新體驗

步入領(lǐng)克10 EM-P的座艙，首先被覆蓋高達18㎡的軟性材質(zhì)所包圍，Nappa真皮座椅以其自然的紋理和柔軟的觸感，瞬間提升了座艙的豪華感。專屬曜金黑內(nèi)飾與運動座椅的搭配，營造出強烈的賽道美學(xué)氛圍，讓人仿佛置身于賽車之中，感受速度與激情的碰撞。

空間與舒適性方面，領(lǐng)克10 EM-P樹立了新的標桿。81%的高得房率帶來了人均1.2m2的豪適空間，真正實現(xiàn)了四座平權(quán)理念。前后四張云感零壓座椅，均配備了通風(fēng)、加熱和按摩功能，為乘客提供了全方位的舒適體驗。后排空間寬敞，純平地板設(shè)計進一步提升了乘坐的舒適性。后排座椅角度可電動調(diào)節(jié)，并配備帶觸屏按鍵的超大扶手和承重15kg的小桌板，滿足了乘客多樣化的需求。哈曼卡頓23揚聲器全景聲音響、如然空調(diào)四種自然靈感溫控模式、冷熱一體車載冰箱以及雙重閃充中心，共同構(gòu)建了一個全感官沉浸的豪華舒享空間，讓每一次出行都成為享受。

性能智能雙飛躍，引領(lǐng)全場景新風(fēng)尚

領(lǐng)克10 EM-P的核心價值，在于其起步即四驅(qū)帶來的全場景掌控力，這在20萬級混動轎車中堪稱獨一無二?；贑MA Evo原生新能源架構(gòu)的進化，前雙叉臂+后五連桿獨立懸架組合輔以液壓可變阻尼技術(shù)，使得車輛在操控精準性與行駛舒適性之間找到了完美的平衡點。EM-P智能電混系統(tǒng)作為動力核心，1.5T Evo全新電混專用引擎結(jié)合DHT Evo混動電驅(qū)與后橋P4異步電機協(xié)同工作，爆發(fā)出強勁動力，0-100km/h加速最快僅需5.1秒，虧電油耗表現(xiàn)同樣優(yōu)異。P4異步電機的超快響應(yīng)和低拖曳損失，使得四驅(qū)能耗接近同級別兩驅(qū)車型，展現(xiàn)了高效節(jié)能與強勁性能的完美結(jié)合。

智能體驗方面，領(lǐng)克10 EM-P同樣表現(xiàn)出色。全系標配的激光雷達具備超遠感知能力，為智能駕駛提供了堅實的安全保障。搭載的英偉達Thor芯片以強大算力支撐智能駕駛系統(tǒng)，軟件層面采用的千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，依托領(lǐng)先的技術(shù)架構(gòu)和龐大的真實道路數(shù)據(jù)積累，致力于為用戶打造“在哪都好用，全程都好開”的智能駕駛體驗，讓每一次出行都更加安心、便捷。

領(lǐng)克10 EM-P的全球首秀，不僅是一場視覺與感官的盛宴，更是領(lǐng)克品牌對未來出行方式的深刻思考與積極探索。這款車以其獨特的設(shè)計語言、卓越的性能表現(xiàn)和前沿的智能科技，重新定義了豪華運動轎車的行業(yè)標準。在未來的日子里，領(lǐng)克10 EM-P將繼續(xù)引領(lǐng)潮流，為消費者帶來更多超越期待的出行體驗，開啟豪華運動轎車的新篇章。