云南網(wǎng)訊(記者彭錫通訊員張曉燕)近日,云南省公路局養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)出租盤活工作正式進(jìn)入實(shí)施階段,通過“統(tǒng)一評(píng)估、統(tǒng)一審批、靈活出租”的創(chuàng)新舉措,在全省率先探索出多層級(jí)管理機(jī)制下國有資產(chǎn)盤活的新模式,為國有資產(chǎn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)與價(jià)值提升提供了實(shí)踐樣本。
作為全省公路養(yǎng)護(hù)主管部門,省公路局肩負(fù)著全省2萬多公里普通國省干線公路的管理養(yǎng)護(hù)重任。近年來,通過強(qiáng)化公路日常養(yǎng)護(hù)等舉措,持續(xù)穩(wěn)固并不斷提升路況質(zhì)量。為貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于“過緊日子”的工作要求,進(jìn)一步激活雨季使用率不高的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備存量資產(chǎn)活力,省公路局及時(shí)優(yōu)化“省—州市—縣”三級(jí)垂直管理逐級(jí)上報(bào)導(dǎo)致時(shí)效性不足的工作局限,創(chuàng)新提出“統(tǒng)一評(píng)估、統(tǒng)一審批、靈活出租”的工作思路,推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備出租盤活全面實(shí)施。
據(jù)統(tǒng)計(jì),省公路局目前擁有養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)檢測儀器儀表共計(jì)6465臺(tái),設(shè)備類別支持公路建設(shè)、檢測、養(yǎng)護(hù)作業(yè)全流程,主要分布在全省各縣(區(qū))公路分局。針對(duì)出租過程中可能出現(xiàn)審批流程冗長、靈活性欠缺等問題,省公路局首先從制度建設(shè)上開題破局,嚴(yán)格依據(jù)國有資產(chǎn)管理相關(guān)辦法,構(gòu)建系統(tǒng)化的設(shè)備出租盤活管理體系。
相較于以往“臨時(shí)評(píng)估、零星上報(bào)”的傳統(tǒng)盤活模式,此次設(shè)備出租盤活采用“統(tǒng)一評(píng)估、統(tǒng)一審批”的集約化方式,大幅簡化審批流程——不再需要每批次出租均從縣、州(市)到省逐級(jí)上報(bào),設(shè)備資產(chǎn)出租審批時(shí)間從不少于6個(gè)月縮短到現(xiàn)在的不超過5天。這一調(diào)整不僅降低了行政運(yùn)轉(zhuǎn)成本,更節(jié)約了大量時(shí)間與經(jīng)濟(jì)成本。經(jīng)測算,若由各局屬單位單獨(dú)開展租金評(píng)估,預(yù)計(jì)總費(fèi)用不低于200萬元,而通過統(tǒng)一評(píng)估,實(shí)際費(fèi)用不到40萬元,成本降幅超80%。
為進(jìn)一步保障設(shè)備出租工作的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化,省公路局在全省范圍內(nèi)推行“三統(tǒng)一”管理標(biāo)準(zhǔn):評(píng)估與定價(jià)統(tǒng)一,即統(tǒng)一評(píng)估方法、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn);合同文本統(tǒng)一,即規(guī)范出租合同、安全合同、廉政合同;交驗(yàn)與歸檔統(tǒng)一,即統(tǒng)一設(shè)備交驗(yàn)單模板及資料收集歸檔標(biāo)準(zhǔn),減輕基層單位事務(wù)性工作負(fù)擔(dān),提升管理效率。
在面向市場公開招租后,省公路局將持續(xù)加強(qiáng)對(duì)各單位的業(yè)務(wù)指導(dǎo),跟蹤盤活工作進(jìn)展,確保各項(xiàng)舉措落地見效。同時(shí),嚴(yán)格遵循“收支兩條線”管理原則,切實(shí)保障國有資產(chǎn)在合法合規(guī)的前提下實(shí)現(xiàn)高效利用,推動(dòng)形成與公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展良性互動(dòng)的大好局面。
來源:云南網(wǎng)
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