據(jù)總臺國防軍事頻道《礪劍》欄目，飛龍-60A是由中國兵器工業(yè)集團研制的新型智能化察打一體巡飛彈，也是我國首款基于模塊化火箭炮平臺設計的巡飛彈。

圖片來源：視頻截圖

普通火箭炮依賴前線偵察力量提供目標信息，任何延遲都有可能貽誤戰(zhàn)機。而飛龍-60A發(fā)射后可自動與火箭炮組網(wǎng)，進行戰(zhàn)場偵察、目標識別和精確打擊；同時還能與多種型號的巡飛彈組網(wǎng)成群，根據(jù)各自特點智能分配打擊目標，這樣火箭炮不再依賴外部情報支援，單車就能成為察打一體的戰(zhàn)場利器。

中國兵器遼沈集團黎磊：飛龍-60A是基于火箭炮平臺，首次實現(xiàn)智能化多任務的異構蜂群體系。首次在火箭炮火力打擊體系中，實現(xiàn)不依賴于外部情報資源。

飛龍-60A除了強大的信息化能力，自身也具備較強的打擊能力。創(chuàng)新理念引領下，軍工人放棄了早已成熟的破甲和殺爆戰(zhàn)斗部，選擇為飛龍-60A開發(fā)全新的多功能戰(zhàn)斗部。

飛龍-60A的新型多功能戰(zhàn)斗部同時具備破甲能力和面毀傷能力，既能打擊裝甲車輛，對一定范圍內(nèi)人員、設備和建筑也有殺傷力。

兩套多功能戰(zhàn)斗部被放入溫度調(diào)控設備，工作人員把溫度分別調(diào)節(jié)到70攝氏度和零下55攝氏度，兩套多功能戰(zhàn)斗部需要靜置48小時才能取出進行實爆。

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在試驗架上，工作人員安裝好戰(zhàn)斗部，使其前端朝下并正對兩層350毫米厚的均質(zhì)鋼裝甲靶標——該靶標專門用于測試戰(zhàn)斗部的破甲深度。

距離戰(zhàn)斗部5米和8米處，各有一塊6毫米厚的裝甲板，用于模擬輕型車輛裝甲，檢測戰(zhàn)斗部內(nèi)預置破片的毀傷能力；更遠的位置有一塊巨大的松木板，用來檢測破片的密度以及對于人員等軟目標的殺傷能力。

多功能戰(zhàn)斗部爆炸后，成功擊穿第一層350毫米厚的均質(zhì)鋼裝甲并將其一分為二；

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在第二層裝甲的表面留下燒蝕痕跡，距離5米和8米處的兩塊6毫米厚裝甲板上布滿彈孔；

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遠處松木板也被數(shù)不清的飛散破片擊穿。

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中國兵器遼沈集團梁德剛：試驗非常成功。戰(zhàn)斗部破甲深度已經(jīng)達到350毫米以上，破片也成功擊穿6毫米厚的均質(zhì)裝甲鋼板。

此外，在《礪劍》欄目中，還多角度展示SR5型火箭炮。

火箭炮，以其大威力遠射程聞名，當年，威力巨大的火箭炮還不具備模塊化設計。而今，SR5型火箭炮系統(tǒng)不僅具備模塊化設計、單車自填裝等技能，還可以與巡飛彈結合，成為察打一體武器系統(tǒng)。

SR5型火箭炮系統(tǒng)，它安裝在6×6的輪式卡車底盤上，具備非常強的機動性和環(huán)境適應性，可以在不同的地形環(huán)境快速機動部署。

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SR5型裝填了兩種不同的彈藥，很明顯一邊是20管，另一邊是6管。SR5型也能夠同時兼容和發(fā)射不同口徑不同類型的彈藥。這種模塊化的設計也讓SR5型能夠根據(jù)不同的作戰(zhàn)任務來更換箱式彈藥，具備比較好的靈活性和適應性。

SR5型的發(fā)射箱可以裝填火箭彈、導彈、巡飛彈、無人機等，而且彈藥可以提前裝填進發(fā)射箱里。這個發(fā)射箱既是發(fā)射器，也是運輸和儲存的容器。這樣不僅簡化了彈藥保障，也提升了裝填的操作效率。

和其他火箭炮系統(tǒng)相比，SR5型還有一個非常明顯的外觀上的特征就是可伸縮吊架。

通過可伸縮吊架，在短短的幾分鐘之內(nèi)就可以自主完成彈藥模塊的裝填，并且能夠迅速轉(zhuǎn)換到戰(zhàn)斗狀態(tài)。這種自行再裝填的方式不僅減少了對后勤的需求，也提升了戰(zhàn)場上的持續(xù)作戰(zhàn)能力。

中國兵器工業(yè)集團第二〇二研究所科研人員：以前傳統(tǒng)的火箭炮，裝填40發(fā)火箭彈需要5個人裝填近1個小時，而SR5火箭炮創(chuàng)新采用了自動裝填系統(tǒng)，可以適配不同質(zhì)量、質(zhì)心，不同裝載狀態(tài)的發(fā)射箱，只需要一人操作手柄，就可以在3分鐘內(nèi)完成40發(fā)火箭彈裝填。

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模塊化設計、單車自填裝，這兩大技能已經(jīng)讓SR5成為當前具備一流水平的火箭炮。除此之外，SR5還有它的撒手锏，那就是與巡飛彈結合，成為察打一體武器系統(tǒng)。

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