IT之家 9 月 21 日消息，2026 款蓮花 EMEYA 已上市，共推出 3 款配置車型，售價(jià)為 53.8 萬(wàn)元起。新車動(dòng)力保持不變，對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整。

IT之家注意到，2026 款蓮花 EMEYA 延續(xù)了 2025 款的設(shè)計(jì)，其獨(dú)特的 4 組 Race-Aero 氣道設(shè)計(jì)，包括前保險(xiǎn)杠上下氣道、后保險(xiǎn)杠氣道與制動(dòng)冷卻氣道，賦予了車輛卓越的空氣動(dòng)力學(xué)性能。全系標(biāo)配的可調(diào)節(jié)雙層后擾流板，最大可提供 215 公斤的下壓力，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的操控穩(wěn)定性。此外，新車全系標(biāo)配常規(guī)造型外后視鏡，同時(shí)為追求科技感的消費(fèi)者提供了流媒體外后視鏡的選裝選項(xiàng)，并新增了黑色車身標(biāo)識(shí)的選配。

車身尺寸方面，2026 款蓮花 EMEYA 與 2025 款車型保持一致，長(zhǎng)寬高分別為 5139/2005/1464 毫米，軸距為 3069 毫米。在輪輞配置上，新車進(jìn)行了升級(jí)，全系標(biāo)配 21 英寸 10 幢灰色鍛造輪輞，相較于 2025 款入門版本的 20 英寸輪輞，提升了車輛的視覺(jué)效果與行駛穩(wěn)定性。600/600 SE 版本配備 6 活塞固定 / 后浮動(dòng)式卡鉗，而 900 版本則配備了更為先進(jìn)的 10 活塞碳陶制動(dòng)系統(tǒng)，600 SE 版本也可選裝該制動(dòng)系統(tǒng)。

車內(nèi)方面，2026 款蓮花 EMEYA 與 2025 款車型基本保持一致，中控臺(tái)中央配備了一塊 15.1 英寸的 OLED 中控屏。同時(shí)，55 英寸的 AR-HUD 系統(tǒng)可清晰顯示道路信息、導(dǎo)航信息以及輔助駕駛信息等。

配置上，2026 款蓮花 EMEYA 進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。入門的 600 版本標(biāo)配了無(wú)框電動(dòng)吸合門、腳踢感應(yīng)電動(dòng)尾門、15 揚(yáng)聲器 KEF Premium 音響、前排座椅 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、全車座椅加熱、前排座椅通風(fēng)等多項(xiàng)實(shí)用配置。600 SE 版本在 600 的基礎(chǔ)上增加了 10 分區(qū)智能全景天幕（600 可選裝）、電動(dòng)車門、主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向（可選裝智能防側(cè)傾控制系統(tǒng)）、前排座椅 20 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、全車座椅通風(fēng)加熱、前排座椅按摩等配置，還可選裝 22 英寸 5 幢鍛造帶碳纖維葉片輪輞，進(jìn)一步提升了車輛的豪華感與舒適性。900 版本則在 600 SE 的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，智能防側(cè)傾控制系統(tǒng)成為標(biāo)配，同時(shí)配備了 4 顆激光雷達(dá)（其他版本可選裝）、LED 迎賓踏板，并提供了賽道模式，還可選裝 23 揚(yáng)聲器 KEF Reference 音響系統(tǒng)。此外，900 版本還可選擇 4 座版，后排座椅支持 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié) + 行政扶手，并具備按摩功能，為后排乘客提供了極致的舒適體驗(yàn)。不過(guò)，專屬內(nèi)外飾碳纖維包由 2025 款的標(biāo)配變?yōu)檫x裝。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，2026 款蓮花 EMEYA 保持了與 2025 款車型一致的性能。600/600 SE 版本采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率為 450 千瓦，峰值扭矩為 710 牛?米，最高車速可達(dá) 250 公里 / 小時(shí)，0-100 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間為 4.15 秒，匹配 102 千瓦時(shí)電池組，CLTC 續(xù)航里程為 585 公里。900 版本則更為強(qiáng)勁，綜合功率達(dá)到 675 千瓦，綜合扭矩為 985 牛?米，最高車速為 256 公里 / 小時(shí)，0-100 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間僅為 2.78 秒，同樣匹配 102 千瓦時(shí)電池組，CLTC 續(xù)航里程為 530 公里。