“尚界H5鋪天蓋地，華為頂天立地?！?/p>

“尚界H5遠超同級，一步到位?！?/p>

9月23日晚間，鴻蒙智行與上汽合作的首款產(chǎn)品——尚界H5的上市發(fā)布會現(xiàn)場，上汽董事長賈建旭和華為常務董事、終端BG董事長余承東激情滿滿，口號連連。

圖片來源：鴻蒙智行

“遠超同級”和“鋪天蓋地”并非空談。當晚，尚界H5以低于預售價1萬元的價格區(qū)間，即15.98萬-19.98萬元正式上市，并隨即展開交付，使得原本就高漲的期待再次沸騰。這也進一步讓人們堅信，這款車型勢必將成為鴻蒙智行挑戰(zhàn)年銷100萬輛目標的重要支撐。

事實的確如此，賈建旭透露，在僅公開預售價、靜態(tài)表現(xiàn)和續(xù)航參數(shù)的情況下，尚界H5的小訂量就已突破16萬輛大關，其中MAX版本占比高達75%。

圖片來源：鴻蒙智行

回歸產(chǎn)品本身，尚界H5最大的亮點毫無疑問是其智能化配置。

MAX版本搭載華為ADS 4（參數(shù)丨圖片）.0輔助駕駛系統(tǒng)，基于世界引擎+世界行為模型（WEWA）架構打造，具備持續(xù)進化能力。該版本配備華為192線激光雷達與4D毫米波雷達等高精度感知硬件，支持全國范圍可用的車位到車位領航輔助駕駛以及全場景智能泊車功能。智能座艙方面，全系標配鴻蒙智能座艙，支持超級桌面、前后排雙屏互聯(lián)等功能，為用戶帶來原生鴻蒙車機系統(tǒng)的流暢操作體驗。

圖片來源：鴻蒙智行

動力方面，尚界H5提供純電與增程兩種選擇。純電版搭載150千瓦與180千瓦兩種電機，CLTC工況下最高純電續(xù)航達655公里，百公里電耗為13.4度。增程版采用1.5L發(fā)動機配合32.6千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航235公里，綜合續(xù)航里程可達1360公里，百公里綜合油耗僅為4.44升。

作為當前市場首款將華為ADS高階智能駕駛系統(tǒng)帶入20萬元以內(nèi)的車型，尚界H5展現(xiàn)出強勁的產(chǎn)品競爭力。為深入解析其背后的供應鏈體系，蓋世汽車整理了該車型的核心零部件供應商信息，誠摯歡迎行業(yè)同仁補充指正。

文 | Garcia

設計 | 任懷旺

技術支持 | 蓋世汽車研究院

數(shù)據(jù)來源 | 蓋世汽車供應鏈市場調(diào)研