據(jù)意大利媒體報(bào)道，奮斗在意大利綜合編譯： 星期二（9月23日 ） ， 體重超過10公斤的狗也能坐進(jìn)意大利飛機(jī)客艙了。當(dāng)天上午，意大利首個(gè)允許大型犬與主人同艙飛行的航班順利起飛。這一變化源于意大利民航局（Enac）的新決議，并在交通部長馬泰奧·薩爾維尼的推動(dòng)下正式落地。他在社交媒體上興奮地表示：“這是一場(chǎng)常識(shí)的勝利，也是數(shù)百萬旅客的轉(zhuǎn)折點(diǎn)?！?/p>

（現(xiàn)場(chǎng)圖：首批乘坐意大利民航客機(jī)的大型犬）

今年5月12日，意大利民航局Enac通過了第25號(hào)決議，首次允許超過8公斤的犬只進(jìn)入客艙。這意味著，過去只能在貨艙托運(yùn)的大型犬，如今在符合要求的情況下，可以直接陪伴主人一起坐在機(jī)艙內(nèi)。不過，航空公司是否執(zhí)行新規(guī)定屬于自愿選擇，旅客在購票時(shí)需確認(rèn)承運(yùn)方是否開放此項(xiàng)服務(wù)。

根據(jù)規(guī)定，大型犬必須安置在靠窗座位，不能占用或阻擋緊急出口區(qū)域。寵物最好放置在合適的運(yùn)輸籠內(nèi)，而主人則需坐在過道一側(cè)，以便在必要時(shí)進(jìn)行照顧。起飛前，航空公司須通知機(jī)組人員與乘客，確保機(jī)上所有人都知曉有動(dòng)物同行。

此外，每個(gè)航班允許登機(jī)的寵物數(shù)量，由航空公司自行決定。Enac還特別指出，登機(jī)和下機(jī)的過程應(yīng)盡量減少動(dòng)物之間以及動(dòng)物與其他乘客之間的接觸，以避免不必要的麻煩。

為了保障飛行安全和公共衛(wèi)生，寵物主人必須隨身攜帶吸水墊，以防犬只在航程中產(chǎn)生排泄問題。同時(shí)，還需為狗狗準(zhǔn)備可與安全帶連接的專用背帶。在登機(jī)或飛行的特定階段，可能還會(huì)要求給狗戴上口罩。文件也明確要求攜帶最新的獸醫(yī)健康證明和動(dòng)物身份文件，并簽署一份責(zé)任聲明，承諾對(duì)寵物的行為負(fù)責(zé)。對(duì)于對(duì)動(dòng)物過敏或不適應(yīng)的乘客，航空公司將設(shè)置“緩沖區(qū)”，盡可能避免干擾。

票價(jià)方面，新規(guī)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，而是由各家航空公司自行決定。目前，小型犬（體重不超過8公斤）在部分航班客艙的票價(jià)約為50歐元，且它們不占用完整座位。而大型犬因體型較大、通常需要占用一個(gè)或多個(gè)完整座位，因此費(fèi)用預(yù)計(jì)會(huì)更高。旅客需要根據(jù)不同航空公司的政策提前了解清楚，以免臨時(shí)遇到不便。值得注意的是，并非所有航企都會(huì)接受犬只隨行，部分航空公司可能繼續(xù)保持原有托運(yùn)規(guī)定。

今天的首次航班由Ita Airways執(zhí)飛，于早上9點(diǎn)從米蘭利納特機(jī)場(chǎng)起飛，10點(diǎn)抵達(dá)羅馬菲烏米奇諾機(jī)場(chǎng)。機(jī)上共有兩只大型犬隨行，其中一只是名叫“Moka”的11歲棕色拉布拉多。它們成為意大利歷史上首批合法進(jìn)入客艙的大體型犬只。

此次新規(guī)的落地，意味著意大利在寵物友好旅行方面邁出了重要一步。未來，更多攜寵旅客將能選擇與愛犬同艙出行，而不是讓它們?cè)谪浥撝谐惺芄陋?dú)與壓力。這不僅體現(xiàn)了對(duì)動(dòng)物福利的重視，也讓人與寵物之間的紐帶在旅途中得到延續(xù)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這一舉措或?qū)⑼苿?dòng)其他歐洲國家和航空公司在類似政策上的跟進(jìn)，進(jìn)一步改變寵物航空旅行的格局。（奮斗在意大利網(wǎng)站獨(dú)家編譯，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載）

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