（圖源網(wǎng)絡(luò) 侵刪）

外賣騎手送單返回途中發(fā)生交通事故導(dǎo)致他人受傷，賠償責(zé)任應(yīng)由誰來承擔(dān)？一起來看這起非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案件。

案情簡(jiǎn)介

外賣騎手孫先生與某外包公司簽訂了勞務(wù)合同，公司為其投保了《騎手保障組合保險(xiǎn)》。某日，孫先生在完成手頭訂單配送任務(wù)后，騎著電動(dòng)車準(zhǔn)備返回訂單密集區(qū)候單。正當(dāng)他由南向北騎行，準(zhǔn)備超越同向騎行的張先生時(shí)，不慎與其車輛發(fā)生剮蹭，致使張先生倒地受傷。經(jīng)交通管理部門認(rèn)定，孫先生對(duì)此次事故負(fù)全部責(zé)任。

事故發(fā)生后，張先生被送往醫(yī)院，經(jīng)診斷為股骨粗隆間骨折。張先生委托相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行傷殘鑒定，鑒定結(jié)果為：傷情構(gòu)成十級(jí)傷殘，傷殘賠償指數(shù)為10%。張先生遂將孫先生及其外包公司、保險(xiǎn)公司訴至法院，要求賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、傷殘賠償金、精神損害撫慰金、鑒定費(fèi)等。

經(jīng)查，關(guān)于外包公司為孫先生投保的保險(xiǎn)，其中第三者責(zé)任險(xiǎn)約定了理賠范圍，包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、傷殘賠償金等。此外，孫先生提供的訂單統(tǒng)計(jì)顯示其在當(dāng)日9時(shí)18分、9時(shí)23分均有送達(dá)完成訂單，9時(shí)52分孫先生在工作群留言稱其發(fā)生交通事故。

庭審中，孫先生認(rèn)為，交通事故是發(fā)生在其完成上一單配送準(zhǔn)備返回候單區(qū)的途中，屬于工作期間，賠償應(yīng)先由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，不足部分由勞務(wù)外包公司承擔(dān)。外包公司則辯稱，孫先生僅在跑單期間與公司存在勞務(wù)關(guān)系，而案發(fā)時(shí)其并未接單，因此公司不予賠償。即便事故發(fā)生在跑單期間，也應(yīng)由保險(xiǎn)公司和孫先生本人承擔(dān)。

法院審理

法院經(jīng)審理后認(rèn)為，孫先生系服務(wù)于外包公司的外賣騎手，外賣行業(yè)在工作時(shí)間、場(chǎng)所及內(nèi)容與傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)存在一定差異，配送服務(wù)系全方位、流程化工作模式，外賣騎手保持在線狀態(tài)即處于工作待命狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備接受派單、提供服務(wù)，應(yīng)認(rèn)定時(shí)刻處于工作狀態(tài)。

事故發(fā)生前，孫先生有配送訂單記錄且與事故發(fā)生間隔較近，且在事發(fā)第一時(shí)間在工作群中報(bào)告。根據(jù)查明事實(shí)并考慮外賣行業(yè)特點(diǎn)，孫先生在完成上一單配送后，在返回潛在訂單比較密集的候單區(qū)途中發(fā)生交通事故具有較大可能性。事故發(fā)生時(shí)，騎手孫先生屬于接單跑單期間，系履行外包公司的工作內(nèi)容，公司作為用人單位應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

由于事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間，保險(xiǎn)公司應(yīng)在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)張先生承擔(dān)賠償責(zé)任，超出部分由勞務(wù)外包公司予以賠償。

最終，張先生與孫先生及其外包公司、保險(xiǎn)公司達(dá)成調(diào)解，保險(xiǎn)公司賠償張先生醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾賠償金等費(fèi)用，外包公司賠償張先生精神損害撫慰金、鑒定費(fèi)等費(fèi)用。

法官提示

根據(jù)《民法典》第一千一百九十一條規(guī)定，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

判斷行為人的侵權(quán)行為是否屬于執(zhí)行工作任務(wù)的范圍，除一般原則外，還需要考慮其他特殊因素，如行為的內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)、場(chǎng)合、行為之名義、行為的受益人，以及是否與用人單位意志有關(guān)聯(lián)等。外賣騎手作為互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)用工的新業(yè)態(tài)從業(yè)者，工作安排較為自由，工作場(chǎng)所不固定，工作時(shí)間趨向松散，除了取餐送餐行為之外，還有部分時(shí)間處于隨時(shí)準(zhǔn)備接受派單、提供配送服務(wù)的狀態(tài)。因此，不能僅憑借點(diǎn)擊接單、點(diǎn)擊送達(dá)認(rèn)定騎手是否處于工作期間，其在配送完成后至接單期間亦應(yīng)視為其勞務(wù)期間的延續(xù)，應(yīng)認(rèn)定為執(zhí)行工作任務(wù)期間。若認(rèn)定騎手系因執(zhí)行工作任務(wù)致?lián)p，相應(yīng)賠償責(zé)任應(yīng)由用人單位承擔(dān)，倘若騎手存在故意或者重大過失情形的，用人單位可向其追償。

在此提醒，外賣平臺(tái)及外包合作企業(yè)應(yīng)履行管理義務(wù)，規(guī)范用工，及時(shí)為騎手購買保險(xiǎn)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)騎手安全意識(shí)及交通法規(guī)的相關(guān)培訓(xùn)。此外，外賣騎手要自覺遵守交通規(guī)則，杜絕超速、逆行等危險(xiǎn)行為，做到順利接單、平安出行。

來源：北京昌平法院、京法網(wǎng)事

（聲明： “法治中原”微信公眾號(hào)刊載此文，是出于傳遞更多信息之目的。 若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，我們將及時(shí)更正或刪除。 ）