2025年9月11日,在歐亞汽車創(chuàng)新論壇(IAA Mobility 2025官方活動(dòng))上,曼胡默爾全球乘用車事業(yè)部總裁兼中國區(qū)總裁徐捷提到,隨著電動(dòng)化與智能化的加速發(fā)展,智能座艙不僅是車內(nèi)體驗(yàn)的終端,更是連接智能交通與智慧城市的重要樞紐。從被動(dòng)感知到主動(dòng)守護(hù),從基礎(chǔ)信息娛樂到全場(chǎng)景交互,用戶對(duì)安全、健康、舒適的需求不斷升級(jí)。通過智能傳感、AI驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品開發(fā)與供應(yīng)鏈管理,曼胡默爾正在加速將創(chuàng)新理念轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)化解決方案,致力于為用戶打造更潔凈、更安全、更愉悅的車內(nèi)環(huán)境。
徐捷強(qiáng)調(diào),在數(shù)字化與AI驅(qū)動(dòng)的趨勢(shì)下,曼胡默爾正將智能傳感、大數(shù)據(jù)與人工智能深度融合于產(chǎn)品研發(fā)與系統(tǒng)控制中,實(shí)現(xiàn)從“清潔空氣”到“智能守護(hù)”的跨越。卓越的用戶體驗(yàn)是智能汽車的核心定義,曼胡默爾將以創(chuàng)新和速度為競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),攜手合作伙伴,共同迎接智能座艙空氣管理的新紀(jì)元。
徐捷|曼胡默爾全球乘用車事業(yè)部總裁兼中國區(qū)總裁
以下為演講內(nèi)容整理:
曼胡默爾是一家全球領(lǐng)先的過濾技術(shù)公司,致力于開發(fā)智能過濾和分離解決方案,以實(shí)現(xiàn)更潔凈的出行、更潔凈的空氣、更潔凈的水和更潔凈的工業(yè)。目前,我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)設(shè)有生產(chǎn)基地,業(yè)務(wù)覆蓋各大洲,全球員工人數(shù)超過2.1萬名。去年,我們的全球交付額達(dá)到45億歐元,其中創(chuàng)新業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了1.5%的占比。曼胡默爾十分重視創(chuàng)新與研發(fā),我們?cè)谌驌碛袛?shù)百個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),不僅與世界各地的高校開展深度合作,還在各工廠推行創(chuàng)新機(jī)制,持續(xù)推動(dòng)技術(shù)突破。
我們始終堅(jiān)信,可持續(xù)發(fā)展是企業(yè)成功的基石。無論是提升核心技術(shù)能力、推動(dòng)業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型,還是探索新應(yīng)用場(chǎng)景,最終目的都是為了更好地服務(wù)全球用戶。區(qū)域化服務(wù)是我們的重要策略之一,我們?cè)谌蚋鞯夭粌H設(shè)有生產(chǎn)基地,還配備了專業(yè)的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)與客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì),確保能快速響應(yīng)當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨?,這也是曼胡默爾在全球市場(chǎng)保持競(jìng)爭力的關(guān)鍵。
作為專注于過濾技術(shù)的企業(yè),曼胡默爾的核心業(yè)務(wù)涵蓋過濾系統(tǒng)及相關(guān)部件,早期產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。如今,我們正積極推動(dòng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,以適配未來出行趨勢(shì),尤其是在智能座艙、網(wǎng)聯(lián)汽車等新興領(lǐng)域,我們已布局多項(xiàng)解決方案。此外,在新能源汽車領(lǐng)域,我們針對(duì)電池?zé)峁芾怼⒊潆娫O(shè)施、儲(chǔ)能電站等場(chǎng)景,也開發(fā)了相應(yīng)的過濾與分離技術(shù)方案。針對(duì)新能源汽車與智能座艙的新需求,我們推出了多款創(chuàng)新產(chǎn)品。
汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型就像一場(chǎng)足球賽,上半場(chǎng)是傳統(tǒng)汽車向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,下半場(chǎng)則是電動(dòng)化向智能化升級(jí)。當(dāng)前,中國市場(chǎng)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型已率先邁入智能化下半場(chǎng);而這場(chǎng)比賽或許還會(huì)有加時(shí)賽,向“智能能源、可持續(xù)能源”進(jìn)行全面升級(jí)。
隨著技術(shù)發(fā)展,用戶需求也在發(fā)生深刻變化。如今,用戶對(duì)出行體驗(yàn)的定義已不再局限于駕駛過程,而是延伸到 “上車前、乘車中、下車后” 的全場(chǎng)景。因此,如何實(shí)現(xiàn)人與車的智能交互,如何讓座艙從單純的乘坐空間轉(zhuǎn)變?yōu)榭山换サ闹悄芸臻g,成為了行業(yè)的重要發(fā)展方向。這一方向不僅需要硬件升級(jí),更依賴工業(yè)軟件的賦能,通過軟硬件協(xié)同,我們能快速將技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為商業(yè)化產(chǎn)品,讓客戶清晰感知到產(chǎn)品價(jià)值,而這也正是當(dāng)前汽車智能化的關(guān)鍵邏輯。
此外,如今消費(fèi)者對(duì)汽車的關(guān)注點(diǎn)已從外觀設(shè)計(jì)、駕駛性能等逐步轉(zhuǎn)向座艙體驗(yàn)與網(wǎng)聯(lián)功能。有相關(guān)研究指出,智能座艙正從“可選配置”向“標(biāo)配功能”升級(jí),其發(fā)展路徑將沿著L0到L4級(jí)逐步演進(jìn),并且未來三大核心發(fā)展方向?yàn)槿藱C(jī)融合、場(chǎng)景拓展、生態(tài)互聯(lián)。未來,不僅座艙內(nèi)部的所有設(shè)備將實(shí)現(xiàn)互聯(lián),車輛與整個(gè)出行生態(tài)也將形成聯(lián)動(dòng)。
曼胡默爾的戰(zhàn)略定位,就是依托我們核心的過濾與分離技術(shù),打造智能座艙領(lǐng)域的關(guān)鍵硬件,并通過軟件與云端技術(shù)的賦能,讓硬件具備可拓展、可交互智能屬性,最終為用戶創(chuàng)造超越傳統(tǒng)認(rèn)知的出行體驗(yàn)。目前,我們的產(chǎn)品矩陣已覆蓋智能座艙的多個(gè)核心場(chǎng)景,這也讓我們成為了行業(yè)內(nèi)少有的能提供全場(chǎng)景空氣管理解決方案的企業(yè)。
在開發(fā)產(chǎn)品的過程中,我們希望實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)感知到主動(dòng)守護(hù)的轉(zhuǎn)變。除了傳統(tǒng)的空氣過濾功能,我們還開發(fā)了多款智能產(chǎn)品。其中,我們的座艙空氣凈化系統(tǒng)能夠高效過濾顆粒物、花粉及過敏原,配合實(shí)時(shí)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè),為用戶提供潔凈、健康的車內(nèi)空氣。該系統(tǒng)在空氣質(zhì)量良好時(shí)會(huì)切換到節(jié)能模式,減少能耗。在冬季低溫環(huán)境下,用戶無需擔(dān)心開空調(diào)制熱會(huì)導(dǎo)致座艙內(nèi)空氣質(zhì)量下降的問題,我們的系統(tǒng)能在引入外界新鮮空氣時(shí),通過特殊的熱交換技術(shù),在保持座艙溫度的同時(shí),過濾掉冷空氣中的污染物,既保證舒適度,又降低能耗。此外,當(dāng)座艙內(nèi)有多人乘坐時(shí),系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制二氧化碳濃度,避免因人員密集導(dǎo)致的空氣污濁,且全程能耗極低。
針對(duì)座艙異味問題,我們推出了曼胡默爾座艙氣味管理系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠通過智能調(diào)控,有效減少異味,還能DIY數(shù)字香氛,定制化第三空間,營造清新自然的座艙氛圍。
對(duì)于曼胡默爾而言,創(chuàng)新不僅意味著技術(shù)突破,更意味著快速落地。在數(shù)字化與AI驅(qū)動(dòng)的趨勢(shì)下,曼胡默爾正將智能傳感、大數(shù)據(jù)與人工智能深度融合于產(chǎn)品研發(fā)與系統(tǒng)控制中,實(shí)現(xiàn)從“清潔空氣”到“智能守護(hù)”的跨越。用戶體驗(yàn)是智能汽車的核心定義,曼胡默爾將以創(chuàng)新和速度為競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),攜手合作伙伴,共同迎接智能座艙空氣管理的新紀(jì)元。
(以上內(nèi)容來自曼胡默爾全球乘用車事業(yè)部總裁兼中國區(qū)總裁徐捷于2025年9月11日在歐亞汽車創(chuàng)新論壇(IAA Mobility 2025官方活動(dòng))發(fā)表的《曼胡默爾開啟智能座艙空氣凈化的新紀(jì)元》主題演講。)
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