近日,仰望汽車正式發(fā)布旗下高性能純電超跑——仰望U9 Xtreme(U9X),全球限量發(fā)售30臺(tái),每臺(tái)均提供專屬定制方案。該車型以496.22km/h的極速成績(jī)刷新全球汽車極速紀(jì)錄,取代傳統(tǒng)燃油車登頂榜首,并在德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下6分59秒157的圈速成績(jī),多邊形戰(zhàn)士仰望再突破,展現(xiàn)中國(guó)高性能電動(dòng)車在極速與操控方面的全面突破。
仰望U9X定位極致賽道性能,基于現(xiàn)款U9的“可賽可街可玩”理念進(jìn)一步升級(jí),專注于賽道場(chǎng)景的軟硬件強(qiáng)化。新車搭載全球首個(gè)量產(chǎn)全域1200V超高壓平臺(tái),配備四臺(tái)轉(zhuǎn)速達(dá)30000rpm的高性能電機(jī),綜合輸出馬力超過(guò)3000Ps,推重比高達(dá)1217Ps/t,關(guān)鍵性能指標(biāo)均達(dá)全球頂尖水平。
在易四方與云輦-X技術(shù)架構(gòu)的支持下,U9X創(chuàng)新地將車身姿態(tài)控制引入賽道駕駛,實(shí)現(xiàn)極速與圈速的雙重突破。整車?yán)鋮s系統(tǒng)全面升級(jí),總功率提升133%,配合賽道級(jí)刀片電池的30C超高放電倍率,保障持續(xù)高功率輸出的穩(wěn)定性。
制動(dòng)系統(tǒng)方面,U9X配備鈦合金碳陶制動(dòng)盤與卡鉗,提升散熱效率并降低簧下質(zhì)量,在紐北賽道的177個(gè)彎道中全程制動(dòng)無(wú)衰減。輪胎則由仰望與佳通聯(lián)合定制,采用芳綸纖維強(qiáng)化結(jié)構(gòu)與半熱熔配方,支持500km/h以上極速行駛,并兼顧彎道抓地與濕滑路面操控。
仰望U9X的極速與賽道表現(xiàn),不僅驗(yàn)證了中國(guó)品牌在高性能電動(dòng)車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,也為全球新能源超跑發(fā)展樹立新標(biāo)桿。全球僅30臺(tái)的限量發(fā)售策略,進(jìn)一步強(qiáng)化其收藏價(jià)值與品牌高度,展現(xiàn)中國(guó)汽車工業(yè)在高階技術(shù)領(lǐng)域的全面突破。
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