近日

有網(wǎng)友突然發(fā)現(xiàn)：

12306竟然出售“漢口—漢口”高鐵票

究竟是系統(tǒng)故障還是另有原因？

湖北日報全媒記者咨詢鐵路部門了解到，“漢口—漢口”高鐵票，沒錯！9月28日，襄陽至荊門高鐵將開通，至此，湖北形成首條高鐵環(huán)線。

漢口至漢口環(huán)線高鐵有4列

分別是——

G6775，早上9時18分從漢口出發(fā)經(jīng)過孝感東、云夢東、隨州南、棗陽、襄陽東、宜城、荊門西、沙洋西、荊州，下午1時47分回到漢口站；

G6893,早上9時43分從漢口出發(fā)，經(jīng)過荊州，荊門西、襄陽東，下午1時13分回到漢口；

G6769，下午1時35分，從漢口出發(fā)經(jīng)過襄陽東、荊門西、荊州，下午5時02分回到漢口站；

G6897，下午2時33分，從漢口出發(fā)，經(jīng)過漢川、天門南、潛江、荊州、沙洋西、荊門西、宜城、襄陽東、棗陽、隨州南、云夢東、孝感東，晚上7時19分抵達漢口。

襄荊高鐵、荊荊高鐵、漢宜鐵路漢口至荊州段、漢十高鐵漢口至襄陽東站，形成一個閉環(huán)高鐵環(huán)線，串聯(lián)武漢市、孝感市、隨州市、襄陽市、荊門市、荊州市、潛江市、仙桃市、天門市等9市。

專家表示，相較于單線高鐵，環(huán)線高鐵可以根據(jù)客流分布，動態(tài)調(diào)整雙向?qū)﹂_車次。

舉例來說，漢口開往襄陽東的車次，以往只能經(jīng)漢十高鐵，但是現(xiàn)在有了B方案，還可以經(jīng)漢宜鐵路、荊荊高鐵、襄荊高鐵抵達。

對于鐵路部門來說，多了應(yīng)急預(yù)案，也可以根據(jù)沿線客流情況，增加或者減少A路線、B路線的車次。

（來源：湖北日報）