如何評價(jià)雷軍將于2025年9月25日晚上7點(diǎn)舉辦第六次年度演講，主題是《改變》？9 月 25 號晚上 7 點(diǎn)，雷軍的《改變》主題演講，屆時(shí)還會(huì)分享玄戒芯片和小米汽車的一些故事。

這次主題演講給我的感受是，沒有過多的學(xué)習(xí)部分（名言比較少，但卻值得我們深刻的感悟思考，人生不要迷茫不要恐懼，也許改變會(huì)逆天改命），更多是小米故事！主要圍繞的是十周年后為什么改變，改變了什么。希望得到什么樣的印象！5年改變產(chǎn)生了什么影響，接下來我們來詳細(xì)聊聊

小米給出了答案，從互聯(lián)網(wǎng)公司變成了科技公司，雷軍稱之為硬核科技公司；這是一次路可以重新走、夢可以重新做，未來可以重新書寫的歷程，為了小米更加長遠(yuǎn)發(fā)展！當(dāng)然10周年后，雷軍和團(tuán)隊(duì)也進(jìn)行了復(fù)盤，也進(jìn)行了反思，在想接下來的路怎么走？那么如何改變？雷軍一開始給了答案，之前做對了什么，又做錯(cuò)了什么，重新來，該怎么做？

為什么改變，雷軍也給了答案，因?yàn)楹芏嗳讼胍潘上聛?。但小米的征途不能停，小?0周年后的一次重新出發(fā)，有人可能選擇了退休享受美好生活了（創(chuàng)業(yè)的伙伴們，可能能享受到小米的股份分紅去享受去了）；也有人繼續(xù)出發(fā)，雷軍和兩位老伙伴以及新成員一起開啟新征途！

如今15周年，改變是基于這5年的，主要核心就是芯片和汽車！雷軍提前發(fā)微博也說了，這是兩個(gè)兒子，撫養(yǎng)兒子壓力很大！首先是芯片，早期經(jīng)歷過失敗，小米澎湃芯片為什么會(huì)失??？雷軍給了一個(gè)答案，目標(biāo)方向不對，因?yàn)槿A為蘋果手機(jī)廠商是從高端手機(jī)來做的，而小米第一代的SOC是從中端手機(jī)去做的，改變目標(biāo)方向，調(diào)整認(rèn)知，答案才會(huì)校正正確！

開始征途的第二年2023年，業(yè)績下滑了，再加上隔壁的OPPO也關(guān)閉了芯片業(yè)務(wù)，那么需要做芯片嗎？內(nèi)部進(jìn)行了激烈的爭議，但雷軍想要做，大家都說了最終決策由創(chuàng)始人決定！雷軍這句話可能會(huì)成為下一個(gè)階段名言，從長遠(yuǎn)角度考慮，雷軍是要做！因?yàn)椴幌胍旰笥肋h(yuǎn)失去造芯而后悔！

因?yàn)樾∶椎谝淮巫鯯OC芯片，后來停止了，小米經(jīng)不起第二次重啟的，這樣用戶信任會(huì)完全消失，這次沒有辦法，也沒有選擇，必須堅(jiān)持投入，堅(jiān)持去做！就像芯片這個(gè)篇章最后說的這句話：小米造芯是認(rèn)真的，這一次至少干十年，至少投入五百億元！

接下來說汽車，小米的汽車和芯片是小米從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)走向硬核科技企業(yè)的兩大核心支柱，一起做壓力非常大，但需要去做，這是改變的必然之路。造車第五次演講也說過了，是小米被美國制裁后的全體股東的選擇，是一個(gè)新業(yè)務(wù)的拓展！

小米這些年也非常出名，特別是手機(jī)業(yè)務(wù)，以至于小米SU7ultra要挑戰(zhàn)紐北，申請了十幾次，人家見面給的答案是，你一個(gè)做手機(jī)的企業(yè)為什么要挑戰(zhàn)紐北，后來才知道做了汽車，他們做汽車的雄心！這次我終于看清楚了小米汽車的基因。打造全球最強(qiáng)純電性能車！

小米汽車是一群愛好汽車的人組織在一起，由雷軍領(lǐng)導(dǎo)一起打造超越特斯拉，超越保時(shí)捷速度的汽車團(tuán)隊(duì)，所以他們的汽車基因是高性能，優(yōu)質(zhì)的速度體驗(yàn)感！但這個(gè)目標(biāo)和當(dāng)下很多汽車追求的方向有所不同。有很多汽車廠商開始做冰箱家電大沙發(fā)，有一些汽車廠商做智能化！

但小米更加專注做運(yùn)動(dòng)、跑車，能夠提升一個(gè)人的駕駛體驗(yàn)感的汽車品牌！征服賽道，做速度就是他們的想法，但如果只是做速度做超越保時(shí)捷盈利保障？是否能賺錢？其實(shí)他們也打鼓的，所以在打造小米SU7的同時(shí)，啟動(dòng)了小米YU7項(xiàng)目，這個(gè)車是小米的最強(qiáng)壓底項(xiàng)目。目的是為了在征服夢想之后，開始關(guān)注一個(gè)人駕乘體驗(yàn)，關(guān)注舒適度體驗(yàn)，關(guān)注漂亮顏值長續(xù)航等因素的車！

不過有意思的是小米標(biāo)準(zhǔn)版本身是小米YU7Pro長續(xù)航版本，后來砍掉了標(biāo)準(zhǔn)版，甚至供應(yīng)鏈產(chǎn)品都到位了硬生生的變了，這整的是停牛的，但9月23日尚界的純電版本，就發(fā)布了兩個(gè)版本，一個(gè)是普通版本，一個(gè)是長續(xù)航版本。這個(gè)……

小米汽車很成功，也取得了很好的成績，所以小米YU7比小米SU7的訂購數(shù)量更加瘋狂，這可能就是最后底牌，把這個(gè)底牌做的非常牛，而且更加完善和全面，所以才會(huì)取得歡迎，備受關(guān)注的智能駕駛體驗(yàn)在YU7上也得到了全系的提升！即使SU7標(biāo)準(zhǔn)版召回也不會(huì)影響YU7的成績了，因?yàn)橹邱{全系標(biāo)配了嘛，不在區(qū)分了！

不過最讓我印象深刻的是，雷軍在這次演講中花費(fèi)了很長時(shí)間講了陳年，開始有點(diǎn)不明覺厲，但后來我明白了，原來是陳年的凡客誠品之前是很大的公司，后來因?yàn)橐恍┮蛩?，還欠債了，陳年在還完債之后，徹底沒有了心氣，都打算寫小說了！但作為28年的好友，看到了雷軍五十多歲在創(chuàng)業(yè)，最后一次創(chuàng)業(yè)，做汽車，還能學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，還能重新踏入征途，他也打算改變了下，于是將公司遷移到杭州開始繼續(xù)做凡客的男裝，通過電商直播來做，也取得了不錯(cuò)的成績！

雷軍的最后一次創(chuàng)業(yè)，影響力很大，在反思之后的再次確立新目標(biāo)，改變小米在用戶心中的印象，他50多歲了依舊在前線，在重大決策中，能夠真正的做好掌舵，也能扎下心去帶領(lǐng)大家做改變，小米的改變雷軍就是舵手，就是定風(fēng)珠，而雷軍的行為也在影響著很多人的創(chuàng)業(yè)征途和事業(yè)征途！

最后寫完我說說我的感受，這次沒有太多的名言了，不像前面幾次。但有人說這次催淚，我卻看到了作為一個(gè)企業(yè)創(chuàng)始人的使命和責(zé)任，50歲了有股東選擇了退休生活，他不僅僅在繼續(xù)，還要繼續(xù)創(chuàng)業(yè)，親自帶領(lǐng)汽車團(tuán)隊(duì)最后一次創(chuàng)業(yè)，還要給芯片做好舵手，即使同行不做了業(yè)績下滑了不能停下來，因?yàn)楦淖儾荒芡?，有些失敗不能有第二次，他?0歲創(chuàng)業(yè)也影響了另外一位創(chuàng)始人，凡客誠品陳年，對此大家是怎么看的，歡迎關(guān)注我“創(chuàng)業(yè)者李孟”和我一起交流！