限時(shí)售價(jià)13.98萬-15.98萬元，全新領(lǐng)克07（參數(shù)丨圖片） EM-P正式上市，新車針對(duì)輔助駕駛、座艙智能化等多方面進(jìn)行升級(jí)，這個(gè)價(jià)格夠驚喜嗎？

新款領(lǐng)克07 EM-P大致沿用了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，但是部分細(xì)節(jié)有所調(diào)整，比如前進(jìn)氣格柵造型，以及后保險(xiǎn)杠造型都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，看上去更加精致。與此同時(shí)，新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)，并配備了智駕小藍(lán)燈，還新增了多款外觀配色，還是比較容易和老款區(qū)分開來。車身尺寸方面并未進(jìn)行改動(dòng)，所以車內(nèi)空間體驗(yàn)沒有變化，不過內(nèi)飾部分細(xì)節(jié)也有優(yōu)化，比如前排化妝鏡都配備了柔光補(bǔ)光燈，并且提供了全新的內(nèi)飾配色選擇。

座艙智能化是本次新車升級(jí)的重點(diǎn)之一，新車?yán)^續(xù)搭載15.4英寸的中控大屏，但是車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為L(zhǎng)YNK Flyme Auto 2系統(tǒng)，車機(jī)芯片為高通驍龍8295，手車互聯(lián)支持華為HiCar、蘋果CarPlay等多種形式，同時(shí)還新增了AI語音大模型，提升交互體驗(yàn)。

輔助駕駛能力也是新車升級(jí)的重點(diǎn)，前面提到新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)，但是輔助駕駛方案有兩種，低配和中配搭載千里浩瀚H5，高配搭載千里浩瀚H7。前者采用英偉達(dá)Orin Y芯片，算力為200TOPS，后者采用英偉達(dá)Thor芯片，算力可達(dá)700TOPS。兩者都可以實(shí)現(xiàn)高速和城市領(lǐng)航輔助駕駛，以及多種場(chǎng)景下輔助泊車功能，力爭(zhēng)幫用戶解決“停車難”的問題，兩者僅在通過匝道、通過道閘等部分場(chǎng)景的能力方面有細(xì)微區(qū)別。

動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)以及3擋DHT變速箱組成的插混動(dòng)力，系統(tǒng)綜合功率為300kW，最大扭矩為615N·m，CLTC工況下百公里虧電油耗為3.72升，相比現(xiàn)款有所提升。全系車型搭載18.4度磷酸鐵鋰電池包，CLTC工況下純電續(xù)航里程為126㎞，和現(xiàn)款車型保持一致，但電池容量略有減少。

領(lǐng)克對(duì)旗下搭載EM-P動(dòng)力的車型，進(jìn)行了重新布局，新推出的領(lǐng)克10 EM-P在中大型插混轎車市場(chǎng)沖進(jìn)了銷量前三，勢(shì)頭正盛。此次領(lǐng)克07 EM-P堪稱降價(jià)增配，性價(jià)比相比現(xiàn)款有較大提升，大伙覺得它的銷量前景如何？