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兩大零部件巨頭申請(qǐng)破產(chǎn);匯川聯(lián)合動(dòng)力掛牌首日市值突破800億;奇瑞上市開(kāi)盤(pán)最高漲超13%丨AC早報(bào)

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【早報(bào)摘要】

1、途虎養(yǎng)車(chē)與中汽中心達(dá)成戰(zhàn)略合作

2、德國(guó)汽車(chē)零部件巨頭Kiekert申請(qǐng)臨時(shí)破產(chǎn)

3、奇瑞港交所上市,開(kāi)盤(pán)最高漲超13%

4、“十五五”期間,中國(guó)汽車(chē)年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)4000萬(wàn)臺(tái)

5、匯川聯(lián)合動(dòng)力掛牌首日市值突破800億

獨(dú)立售后

1、途虎養(yǎng)車(chē)與中汽中心達(dá)成戰(zhàn)略合作,共建產(chǎn)品測(cè)評(píng)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系

9月24日,途虎養(yǎng)車(chē)與中汽信息科技(天津)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將基于各自在汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、行業(yè)研究與標(biāo)準(zhǔn)制定等領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì),在產(chǎn)品測(cè)評(píng)、新能源相關(guān)服務(wù)、主機(jī)廠合作等維度展開(kāi)深度協(xié)同,打造更可靠、更透明的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)消費(fèi)環(huán)境。

2、汽車(chē)零部件供應(yīng)商First Brands據(jù)悉最快下周申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)

據(jù)知情人士透露,陷入困境的汽車(chē)零部件供應(yīng)商First Brands Group準(zhǔn)備最早于下周申請(qǐng)破產(chǎn),并尋求獲得至少10億美元的貸款以便在重組期間維持業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。過(guò)去兩周投資者信心迅速惡化,該公司債權(quán)人和銀行家一直在爭(zhēng)分奪秒尋找重組其60億美元債務(wù)的方案。

3、德國(guó)汽車(chē)零部件巨頭Kiekert申請(qǐng)臨時(shí)破產(chǎn)

近日,據(jù)媒體報(bào)道,德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商Kiekert(凱毅德)在成立168年后申請(qǐng)了臨時(shí)破產(chǎn)。Kiekert是汽車(chē)鎖系統(tǒng)的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,全球每三輛汽車(chē)中就有一輛使用Kiekert的鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)。Kiekert董事會(huì)主席Jér?me Debreu表示,破產(chǎn)的原因是中國(guó)股東(北方凌云工業(yè)集團(tuán)有限公司)沒(méi)有提供進(jìn)一步的資金,并且沒(méi)有履行其在數(shù)千萬(wàn)歐元范圍內(nèi)的財(cái)務(wù)義務(wù)。

主機(jī)廠-4S

4、奇瑞港交所上市,開(kāi)盤(pán)最高漲超13%

9月25日,奇瑞汽車(chē)股份有限公司正式登陸香港聯(lián)合交易所,股票代碼為9973.HK,今日開(kāi)盤(pán)后最高漲幅超過(guò)13%,市值超過(guò)1900億港元。截至今日上市10:00,股價(jià)報(bào)33.6港元/股,上漲9.27%。此次上市,奇瑞汽車(chē)將以每股30.75港元定價(jià),募資91.4億港元(約合人民幣83.76億元),成為年內(nèi)港股市場(chǎng)規(guī)模最大的車(chē)企IPO。

5、崔東樹(shù):預(yù)計(jì)“十五五”期間中國(guó)汽車(chē)年銷(xiāo)量將達(dá)到4000萬(wàn)臺(tái)

乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)9月24日發(fā)文稱,展望“十五五”期間的汽車(chē)行業(yè),樂(lè)觀預(yù)計(jì)總體汽車(chē)廠家總量達(dá)到4000萬(wàn)臺(tái),“十四五”年均增速在3%,出口年均增長(zhǎng)9%,實(shí)現(xiàn)持續(xù)較強(qiáng),內(nèi)需實(shí)現(xiàn)年均近2%的微幅增長(zhǎng)。

崔東樹(shù)表示,很多人對(duì)未來(lái)中國(guó)汽車(chē)全球銷(xiāo)量4000萬(wàn)臺(tái)的預(yù)期是不相信的,但相信國(guó)際市場(chǎng)潛力和挖掘內(nèi)需的普及增量后的國(guó)內(nèi)消費(fèi)潛力仍較大。崔東樹(shù)解釋說(shuō),未來(lái)樂(lè)觀預(yù)計(jì)汽車(chē)總量突破4000萬(wàn)臺(tái)的增長(zhǎng)動(dòng)力是三點(diǎn),首先是主要普及中西部和小城縣鄉(xiāng)市場(chǎng),這些地方汽車(chē)普及應(yīng)該逐步高于北京、上海等核心大城市;其次是電動(dòng)化帶來(lái)的汽車(chē)保有周期縮短,畢竟芯片和電池的有效壽命周期估計(jì)只有10年左右,很難與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的18年使用壽命對(duì)比,因此保有量不變的情況下新能源車(chē)的需求量將大幅增長(zhǎng);第三是海外市場(chǎng)份額的逐步提升。

6、銷(xiāo)售渠道調(diào)整為“單城單店”? 豐田中國(guó):目前僅是一種嘗試

針對(duì)有關(guān)“銷(xiāo)售渠道調(diào)整為部分區(qū)域‘單城單店’”的消息,豐田中國(guó)表示,一個(gè)城市僅保留一家豐田合資品牌4S店,不僅是為了給消費(fèi)者提供更好的服務(wù),也是公司從效率、環(huán)保等角度來(lái)考慮的,“目前僅是一種嘗試?!贝饲?,市場(chǎng)有消息稱,豐田中國(guó)正在試點(diǎn)一項(xiàng)銷(xiāo)售渠道調(diào)整措施——在部分“單城單店”區(qū)域,該門(mén)店被授權(quán)同時(shí)銷(xiāo)售廣汽豐田與一汽豐田的全系車(chē)型。

7、奔馳將投資吉利持股的千里科技,提升在華新車(chē)“軟件實(shí)力”

據(jù)彭博社援引知情人士消息,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)計(jì)劃投資重慶千里科技股份有限公司,以提升其在中國(guó)的軟件實(shí)力。知情人士表示,奔馳打算入股千里科技的少數(shù)股權(quán),雙方最早可能在本周宣布相關(guān)交易。報(bào)道提到,浙江吉利控股集團(tuán)是千里科技的主要股東之一,并主導(dǎo)推動(dòng)奔馳參與投資。吉利已將其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)整合到千里科技,使其成為集團(tuán)未來(lái)智能駕駛技術(shù)的核心平臺(tái)。

新能源

8、深耕新能源動(dòng)力系統(tǒng),匯川聯(lián)合動(dòng)力掛牌首日市值突破800億

9月25日,蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司成功登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。公司發(fā)行價(jià)為12.48元/股,首日開(kāi)盤(pán)即大漲28.2%,總市值突破800億元,成為2025年以來(lái)新能源汽車(chē)核心零部件領(lǐng)域規(guī)模最大的IPO項(xiàng)目。

本次發(fā)行共募集資金36億元,扣除相關(guān)費(fèi)用后,將主要投向三大領(lǐng)域:其中42.2億元用于蘇州、常州兩地的新能源汽車(chē)核心零部件生產(chǎn)基地建設(shè);13.2億元用于研發(fā)中心及平臺(tái)升級(jí),重點(diǎn)推進(jìn)新一代乘用車(chē)和商用車(chē)動(dòng)力總成技術(shù)研發(fā);剩余約8億元將補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金,保障日常經(jīng)營(yíng)。

公司目前已與理想汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利集團(tuán)等多家主流車(chē)企建立穩(wěn)定合作。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2024年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收161.78億元,凈利潤(rùn)9.36億元;2025上半年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)強(qiáng)勁,營(yíng)收91.48億元,同比增長(zhǎng)51%,凈利潤(rùn)5.49億元,增幅達(dá)92.9%,扣非凈利潤(rùn)5.2億元,同比增長(zhǎng)86.8%。

9、消息稱零跑、小米等將推80度大電量增程車(chē),寧德時(shí)代趁勢(shì)“復(fù)活”高鎳電池

9月24日,據(jù)36氪汽車(chē)援引多位產(chǎn)業(yè)人士消息,寧德時(shí)代將于明年推出新的8系高鎳電池,并搭載在頭部新勢(shì)力的增程車(chē)型上。8系高鎳電池是三元鋰電池中的一種,正極材料中的鎳、鈷、錳比例大致為8:1:1。幾年前,埃安、蔚來(lái)、小鵬等十多個(gè)新能源品牌的數(shù)十款車(chē)型曾搭載8系高鎳電池,但當(dāng)時(shí)該電池并不成熟,熱失控案例頻頻出現(xiàn)。

報(bào)道還稱,電量在80度左右的大電池插混及大電池增程車(chē)已經(jīng)超過(guò)4款,包括零跑即將推出的D系列,以及小米明年的增程車(chē)等明星車(chē)型,都有望達(dá)到或者接近80度電量。不過(guò),并非所有車(chē)型都采用寧德時(shí)代的8系高鎳電池。今年已有部分增程車(chē)的電池超過(guò)60度電,例如本月剛發(fā)布的新一代智己LS6參數(shù)圖片)增程版就配有寧德時(shí)代66kWh電池,CLTC純電續(xù)航450km。

10、汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)

9月24日,據(jù)工信部官網(wǎng)消息,工信部裝備工業(yè)一司組織全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)開(kāi)展《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修改單的制修訂,并公開(kāi)征求意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿提到,車(chē)輛每個(gè)車(chē)門(mén)應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車(chē)門(mén)外把手和車(chē)門(mén)內(nèi)把手,發(fā)生動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎?,非碰撞?cè)車(chē)門(mén)應(yīng)能在不借助工具的情況下,通過(guò)車(chē)門(mén)外把手開(kāi)啟車(chē)門(mén)。

《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》(征求意見(jiàn)稿)規(guī)定了汽車(chē)車(chē)門(mén)把手的術(shù)語(yǔ)和定義、技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。其中提到,每個(gè)車(chē)門(mén)(不包括尾門(mén))應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車(chē)門(mén)外把手,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí),發(fā)生不可逆約束裝置展開(kāi)或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎?,非碰撞?cè)車(chē)門(mén)應(yīng)能在不借助工具的情況下,通過(guò)車(chē)門(mén)外把手開(kāi)啟車(chē)門(mén)。車(chē)門(mén)外把手應(yīng)位于車(chē)門(mén)的陰影區(qū)之內(nèi)或臨近陰影區(qū)的車(chē)門(mén)或車(chē)門(mén)框架附近。

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