近日，一批為北歐“童話王國(guó)”量身打造的中通新能源客車在丹麥博恩霍爾姆島投入運(yùn)營(yíng)，憑借成熟可靠的品質(zhì)，贏得了當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商的點(diǎn)贊與認(rèn)可。中通客車以“技術(shù)+定制化”方案，再次樹立中國(guó)新能源出海新范本，持續(xù)擴(kuò)大全球高端市場(chǎng)份額。

北歐五國(guó)，對(duì)自然環(huán)保的生活方式有著極致的追求，對(duì)電動(dòng)車既有極高的接受程度，也有嚴(yán)苛的接受標(biāo)準(zhǔn)，丹麥更是將環(huán)保理念深入到“骨髓”。早在2018年，丹麥就出臺(tái)政策，要求公共交通招標(biāo)車型必須零碳排放。

在此次的競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)上，中通客車與來自歐美的眾多國(guó)際一線客車品牌“狹路相逢”，最終憑借在新能源客車領(lǐng)域的深厚積淀，贏得博恩霍爾姆島運(yùn)營(yíng)方的肯定。

“我們非常高興能夠接收這些新電動(dòng)巴士，與早期引進(jìn)的電動(dòng)巴士相比，這些車品質(zhì)明顯提升，我們對(duì)它們的運(yùn)營(yíng)信心十足，這種信心源自于新供應(yīng)商(中通客車)在電動(dòng)巴士領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗(yàn)。此外，我們的供應(yīng)商在這些公交車的制造過程中付出了非常多的努力，認(rèn)真跟進(jìn)每一個(gè)環(huán)節(jié)?！钡湶┒骰魻柲穽u行政交通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

自2004年開始新能源客車的研發(fā)，中通客車是全球最早進(jìn)行新能源客車技術(shù)研發(fā)與推廣的企業(yè)之一。早在2015年，中通客車便通過了歐盟WVTA整車型式認(rèn)證，并在歐盟通用安全要求新法規(guī)實(shí)施后，2023年成為完成WVTA認(rèn)證的首個(gè)中國(guó)商用車品牌!

基于深厚的技術(shù)積淀，中通客車也注重針對(duì)不同市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境和個(gè)性化需求，進(jìn)行定制化開發(fā)。

在此次的訂單中，針對(duì)丹麥博恩霍爾姆島冬季漫長(zhǎng)多雪，氣溫常年偏低，部分區(qū)域道路起伏劇烈等狀況，有效解決了低溫環(huán)境的電池運(yùn)營(yíng)性能、融雪劑導(dǎo)致的防腐需求、緩陡坡及雪地的起步穩(wěn)定性和爬坡能力等問題。

正是這些定制化的技術(shù)升級(jí)，最終讓中通新能源客車贏得了認(rèn)可，交上了一份“定制化”的高分答卷。

近年來，中通客車不斷憑借深厚的技術(shù)積累和可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，先后進(jìn)入葡萄牙、新加坡、迪拜、智利、德國(guó)、保加利亞等國(guó)家和地區(qū)，不斷拓展在全球高端市場(chǎng)的品牌影響力。

如今，以中通客車為代表的中國(guó)新能源客車解決方案，正在成為全球共同關(guān)注的焦點(diǎn)，不斷擦亮著“中國(guó)智造”的招牌。

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責(zé)任編輯：張高洋

審核：張艷文

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