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9 月 5 日，印度國防部公布了一個雄心勃勃的計劃：要建造核動力航母，還要配備電磁彈射系統(tǒng)。

消息一出，印度媒體興奮得不行，仿佛已經(jīng)看到了"亞洲第一核動力航母"在印度洋上馳騁。

但全世界只有中國和美國掌握電磁彈射技術(shù)，這兩個國家真的會把這種戰(zhàn)略級裝備賣給印度嗎？

技術(shù)壁壘

說起電磁彈射系統(tǒng)，目前全球僅有中國的福建艦和美國的福特級航母裝備了這套系統(tǒng)，能量轉(zhuǎn)化率高達(dá)60%，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)蒸汽彈射器5%的效率。一套電磁彈射系統(tǒng)能讓45噸以下的戰(zhàn)機(jī)輕松起飛，每天可以彈射200到300架次，比蒸汽彈射多出整整一倍的效率。

更關(guān)鍵的是，電磁彈射系統(tǒng)的故障率遠(yuǎn)低于蒸汽彈射，維護(hù)周期也從幾個小時縮短到15分鐘，這對航母的戰(zhàn)斗力提升是質(zhì)的飛躍。

印度當(dāng)然知道這技術(shù)的價值，他們甚至打算一口氣買兩套裝備計劃中的"維沙爾"號航母。問題是，俄羅斯壓根沒有這技術(shù)，連自己的庫茲涅佐夫號航母都是滑躍起飛，更別說什么電磁彈射了。

而美國雖然有，但開價讓印度人倒吸一口涼氣——10億美元一套，還不包括后續(xù)的改裝和維護(hù)費(fèi)用。印度花了20年時間、70億美元才造出一艘4萬噸的維克蘭特號常規(guī)航母，現(xiàn)在光買兩套彈射器就要20億美元，這賬怎么算都不劃算。

并且，美國人還有附加條件。想要電磁彈射技術(shù)？行，先簽《通信兼容與安全協(xié)議》，讓美國全面監(jiān)控印度軍方的通信系統(tǒng)。這等于是要印度軍隊在美國面前脫得精光，連條底褲都不給留。而且一旦簽了這個協(xié)議，印度就得徹底斷絕與俄羅斯的軍事合作，這對于長期依賴俄制武器的印度軍方來說，簡直是不可接受的。

至于中國，印度人心里比誰都清楚，別說電磁彈射系統(tǒng)，就連普通的軍用螺絲釘中國都不會賣給他們。畢竟印度一直把中國當(dāng)作假想敵，邊境沖突時有發(fā)生，中國怎么可能給自己的對手送裝備？

核動力難題

除了電磁彈射，印度的核動力技術(shù)同樣讓人捏把汗。印度唯一的核潛艇"殲敵者"號搭載的核反應(yīng)堆功率只有80兆瓦，勉強(qiáng)夠6000噸級艦艇使用。

而一艘6.5萬噸的核動力航母至少需要190兆瓦的核反應(yīng)堆，相當(dāng)于要把功率提升2.4倍。這可不簡單，核反應(yīng)堆的功率提升涉及到材料科學(xué)、核燃料技術(shù)、冷卻系統(tǒng)等一系列復(fù)雜的工程問題。

印度巴巴原子研究中心聲稱正在開發(fā)190兆瓦的新型核反應(yīng)堆，計劃先用在新一代核潛艇上積累經(jīng)驗，然后再應(yīng)用到航母上。但按照印度一貫的研發(fā)速度，這個項目能不能在2030年前搞定都是個問題。更別說核反應(yīng)堆這種高精尖技術(shù)，一個螺絲釘擰錯都可能釀成大禍。

俄羅斯倒是有大功率的破冰船核反應(yīng)堆技術(shù)，理論上可以改裝用于航母。但一聽說印度想買，立馬推脫說涉及捷克的技術(shù)專利，不能出售。說白了，就是不想讓印度這個"扶不起的阿斗"在印度洋上折騰。

法國的核動力技術(shù)倒是相對成熟，戴高樂號航母用的就是法制核反應(yīng)堆，但問題是法國人的要價同樣不菲，而且技術(shù)轉(zhuǎn)讓的限制條件一大堆。

最讓人擔(dān)心的是印度的核安全記錄。印度的核電站事故時有發(fā)生，工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)也不如人意。讓這樣的國家造核動力航母，萬一在哪個港口來個核泄漏，那可真是全球性的災(zāi)難了。

工業(yè)能力短板

印度海軍參謀長庫馬爾最近表示，原本計劃打造的6.5萬噸級“維沙爾”號核動力航母已經(jīng)被擱置，理由是對現(xiàn)役的維克蘭特號“很滿意”，打算再建一艘同級艦。不過這種說法連印媒都覺得牽強(qiáng)，直接指出真正原因是技術(shù)門檻太高，關(guān)鍵裝備又買不到，計劃只能不了了之。

按照印度國防部最新公布的時間表，這艘核動力航母要到2037年才能服役。這個時間表看起來很詳細(xì)：2026年開始概念設(shè)計，2029年鋪設(shè)龍骨，2033年開始海試，2037年正式服役。但以印度的工業(yè)能力，能不能按時完工還是個大問題。

維克蘭特號作為一艘常規(guī)動力航母都造了十多年，期間遇到了無數(shù)技術(shù)難題。從鋼材質(zhì)量到焊接工藝，從動力系統(tǒng)到電子設(shè)備，幾乎每個環(huán)節(jié)都出過問題。印度的造船工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，很多關(guān)鍵設(shè)備都需要進(jìn)口，這不僅推高了成本，還增加了技術(shù)風(fēng)險。

核動力航母的復(fù)雜程度是幾何級增長的。除了核反應(yīng)堆和電磁彈射系統(tǒng)，還需要先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)、防空導(dǎo)彈、近防武器等一系列配套設(shè)備。更關(guān)鍵的是系統(tǒng)集成，如何讓這些復(fù)雜的子系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作，這對印度的技術(shù)整合能力是巨大的挑戰(zhàn)。

資金也是個大問題。印度國防部估計核動力航母的造價至少需要300億美元，這還不包括后續(xù)的運(yùn)營維護(hù)費(fèi)用。相比之下，印度的年度國防預(yù)算也就700億美元左右，拿出近一半的錢造一艘航母，這在政治上很難獲得支持。

艦載機(jī)困境與未來前景

即使印度真的造出了核動力航母，艦載機(jī)也是個大問題。目前印度正在研發(fā)的艦載機(jī)主要有三種：雙發(fā)艦載戰(zhàn)斗機(jī)、"光輝"輕型戰(zhàn)斗機(jī)的海軍版本和先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)。但這些飛機(jī)都還在研發(fā)階段，何時能夠服役還是未知數(shù)。

"光輝"戰(zhàn)機(jī)的艦載版雖然已經(jīng)完成了在維克蘭特號上的起降測試，但性能能否滿足實戰(zhàn)需求還有待驗證。更重要的是，"光輝"戰(zhàn)機(jī)的綜合性能相比中國的殲-35或美國的F-35有著明顯差距，即使裝備了最先進(jìn)的航母，如果艦載機(jī)不給力，整體戰(zhàn)斗力還是要大打折扣。

法國的陣風(fēng)艦載機(jī)倒是現(xiàn)成的選擇，印度海軍也確實有這個打算。但26架陣風(fēng)艦載機(jī)就要80億美元，這個價格足夠再造兩艘維克蘭特號了。而且陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的維護(hù)成本也很高，每小時飛行成本超過2萬美元，這對印度的軍費(fèi)預(yù)算是個沉重負(fù)擔(dān)。

從技術(shù)封鎖到資金壓力，從工業(yè)能力到戰(zhàn)略考量，印度的核動力航母夢想面臨著重重困難。印度巴拉特電子有限公司確實在研發(fā)本土的電磁彈射系統(tǒng)，雖然技術(shù)水平還無法與中美相比，但至少是個開始。

也許印度應(yīng)該先把現(xiàn)有的航母用好，積累更多的海上作戰(zhàn)經(jīng)驗，而不是好高騖遠(yuǎn)地追求一步登天。

畢竟，航母不是用來炫耀的，而是要真正能夠維護(hù)國家海洋權(quán)益的利器。