IT之家 9 月 26 日消息，據(jù)浙江杭州“臨平檢察”披露，9 月 13 日凌晨 2 時許，有民眾報警稱一輛打著雙閃燈的小客車靜靜停在道路中央，阻攔后方車輛通行。該車輛主駕駛位空著，僅有副駕駛座上躺著一名男子，車內(nèi)中控臺還顯示著“報警”提示。

路面監(jiān)控畫面顯示，上述小客車的車主王某某于 9 月 13 日零點 31 分許從一處夜宵點駕車進入某小區(qū)，后于 1 點 17 分許又駕車離開小區(qū)。

車輛后臺數(shù)據(jù)顯示，1 點 17 分至 18 分，在車輛行駛過程中，王某某從主駕駛位挪到了副駕駛位。1 點 28 分許，監(jiān)控畫面拍到車輛在高架橋上行駛，而王某某躺在副駕駛位酣睡的畫面。直至 1 點 38 分，車輛才自行停下、打開雙閃。也就是說，該車輛在主駕駛位無人的情況下行駛了足足 20 分鐘。所幸夜深車少，未造成嚴重后果。

▲ 圖源“臨平檢察”公眾號

IT之家參考通報，當日凌晨 3 時 11 分，經(jīng)檢測，王某某血液中乙醇含量達 114.5mg / 100ml。到案后，王某某承認其于 9 月 12 日晚至次日凌晨與朋友吃夜宵，喝多了酒，因此抱著僥幸心理讓車輛自動駕駛。

據(jù)悉，王某某這輛小客車是今年 5 月購買的，裝有 2 級智能輔助系統(tǒng)。按照車輛系統(tǒng)設定，駕駛車輛時，一旦雙手脫離方向盤、使用該輔助系統(tǒng)超過 2 分鐘，系統(tǒng)就會提示駕駛?cè)藛T接管方向盤，否則會主動降速并退出系統(tǒng)，以此確保行車安全。

然而，為了“騙過”方向盤檢測，王某某在方向盤上加裝了一種被稱為“智駕神器”的配件，讓系統(tǒng)誤以為駕駛?cè)藛T的雙手未脫離方向盤，使車輛持續(xù)保持無人駕駛的狀態(tài)。

檢察機關(guān)審查認為，王某某作為駕駛安全的第一責任人，在醉酒狀態(tài)下使用智能駕駛輔助系統(tǒng)在道路上行駛機動車的行為，已觸犯《中華人民共和國刑法》一百三十三條之一的規(guī)定，應當以危險駕駛罪追究其刑事責任。

9 月 17 日，臨平區(qū)檢察院對被告人王某某依法提起公訴。綜合被告人王某某曾于 2024 年 7 月因酒后駕駛機動車被行政處罰的情節(jié)，9 月 19 日，經(jīng)法院審理，被告人王某某被判犯危險駕駛罪，處拘役一個月十五日，并處罰金 4000 元。