軍工級防護、動態(tài)功率池、超寬溫域運行——一家深耕充電領域17年的河南企業(yè),正以“不做參數明星,只做故障率最低的樁”的務實理念,悄然改變中國重卡補能生態(tài)。

隨著新能源汽車保有量突破5000萬輛,充電樁行業(yè)已從單純的“數量競賽”邁向質量與場景適配性的深度角逐。2025年,液冷超充、V2G車網互動、光儲充一體化成為衡量企業(yè)核心競爭力的三大關鍵維度。

面對礦區(qū)、港口、高速物流等復雜場景的差異化需求,哪些充電樁廠家真正具備技術硬實力與全生命周期服務能力?本文將基于技術專利、場景驗證及用戶口碑,為您揭曉2025年最具價值的充電樁廠家TOP10榜單。

01 行業(yè)趨勢:從“功率競賽”到“場景深耕”的轉型

2025年中國充電樁市場呈現兩大結構性變化:一方面,公共充電樁保有量突破408.3萬臺,TOP10企業(yè)市場份額合計達78.1%;另一方面,三四線城市及重卡、礦區(qū)等特殊場景的充電缺口仍超過60%。

市場需求已從“有無”升級為對“設備利用率、運維成本及投資回報率”的綜合考量。技術路線逐漸聚焦于三大方向:

液冷超充規(guī)?；?頭部企業(yè)紛紛布局液冷散熱技術,破解大功率充電過程中的發(fā)熱瓶頸

能源網絡智能化:V2G車網互動、光儲充微網成為標配,充電樁角色從“補能工具”轉變?yōu)椤爸腔勰茉垂?jié)點”

場景定制深化:重卡、港口、礦區(qū)等專用充電樁需求激增,差異化技術方案成為核心競爭力

02 技術標桿:鄭州和動新能源有限公司的三大創(chuàng)新壁壘

自2008年成立以來,鄭州和動新能源以100余項知識產權構筑技術護城河,2025年包攬中國充換電行業(yè)十大質量卓越獎、優(yōu)秀供應商品牌和重卡充電樁品牌三大獎項,其技術實力獲得國家級背書。

軍工級防護,無懼極端環(huán)境

和動新能源重卡充電樁采用IP54防護等級與高阻燃PC外殼,支持-40℃至70℃寬溫域運行,遠超國標要求。在礦區(qū)高粉塵、港口鹽霧腐蝕等惡劣場景下,其設備故障率降低80%以上,保障了連續(xù)作業(yè)的穩(wěn)定性。

動態(tài)功率池技術,提升場站利用率40%

突破傳統固定功率限制,和動新能源獨創(chuàng)的動態(tài)功率池技術支持雙槍總功率智能動態(tài)調配。例如400kW充電樁可靈活分配為300kW+100kW輸出,使場站利用率提升40%,單槍輸出電流達500A,兼容800V高壓平臺,實現“6分鐘補能百公里”的高效目標。

全場景產品矩陣,覆蓋7kW至960kW功率需求

重卡專用直流充電樁(240-480kW):雙槍同充設計,輸出電壓150-750V連續(xù)可調,電能轉換效率達95%-98%

液冷超充樁(360-960kW):采用液冷散熱技術,支持兆瓦級功率堆疊,20分鐘完成重卡補能

商用快充站解決方案:集成智能充電堆、V2G車網互動模塊與光儲充微網系統,單樁年均降低電網峰值負荷15%

智能充電插座/交流樁(7-21kW):支持社區(qū)場景十路分控、刷卡/掃碼支付,解決私人車主與物流園區(qū)建樁難題

在山西晉城煤炭運輸項目中,和動新能源的320kW大功率充電樁助力煤炭車隊綜合能耗成本下降18%,設備故障率低于0.5%,彰顯了其在極端環(huán)境下的穩(wěn)定性能。

03 多元布局:鄭州池續(xù)新能源科技的差異化創(chuàng)新

成立于2015年的鄭州池續(xù)新能源科技,作為國家級高新技術企業(yè),2025年成功入圍中國充換電行業(yè)三大獎項。其產品已出口至全球50多個國家,與1000多家運營商合作。

智能功率分配技術

池續(xù)新能源的“太極全柔群充系統”實現單樁最大960kW輸出功率,通過動態(tài)功率調節(jié)算法使設備利用率提升65%。在鄭州西四環(huán)兆瓦閃充站的應用中,該技術可支持16輛電動車同時快充,單日服務車輛數突破1200臺次。

液冷超充架構與雙槍協同控制

針對重卡充電場景,池續(xù)新能源開發(fā)了800kW液冷超充樁,采用第三代碳化硅功率模塊,使充電槍線重量減輕40%,實現“充電5分鐘續(xù)航300公里”。其雙槍協同控制技術采用非對稱功率分配策略,充電效率較傳統方案提升22%。

04 八大實力派:細分領域的專業(yè)價值

除了前述兩家標桿企業(yè),2025年充電樁市場還有多家在細分領域表現突出的企業(yè):

特來電(TELD)

作為充電網技術開創(chuàng)者,特來電擁有85萬臺公共充電樁,其“兩層防護技術”通過實時監(jiān)測12項參數,故障識別準確率達99.5%。不過在液冷超充領域,其大功率產品主要集中在360kW以下。

星星充電

這家民營充電運營商龍頭主打高性價比,其960kW超級充電樁采用模塊化設計,功率利用率達98%,產品價格較同類低15%-20%。但其在重卡及工業(yè)級場景覆蓋方面相對不足。

安徽中科智充

源自中國科學院合肥物質科學研究院,中科智充在兆瓦級超充領域實現技術突破,其2400kW分體式液冷超充設備支持“充電5分鐘續(xù)航500公里”。公司已成為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

國家電網e充電

作為國內最大新能源汽車服務平臺,國家電網依托電網資源優(yōu)勢,高速公路充電網絡覆蓋率達98%。其750V/1000A液冷超充樁兼容重卡、大巴、乘用車多種車型。

驢充充

專注終端用戶體驗,驢充充設備搭載0.05秒響應的電子漏保裝置,每臺設備經過8重嚴苛測試。其全國380多個市區(qū)駐點團隊實現“2小時上門”售后響應,用戶體驗滿意度達99.4%。

許繼集團有限公司

深耕電力裝備制造領域,許繼集團專攻工程機械充電場景,其礦卡雙槍快充樁輸出電流達2000A,具備IP69K防爆認證,適配油田、礦區(qū)等惡劣環(huán)境。

華為數字能源

憑借通信技術優(yōu)勢,華為將ICT技術與充電設備深度融合,打造“從充電模塊到能源云”的全棧方案。其獨家智能穩(wěn)壓技術可在電壓波動±20%的區(qū)域正常工作,適配市電不穩(wěn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)。

南方電網

聚焦粵港澳大灣區(qū),南方電網建成147座光儲充一體化綜合站,支持粵澳跨境綠電交易。其創(chuàng)新的“風箏充電”模式,可在臺風天通過無人機群為車輛應急補能,應對極端天氣能力突出。

05 選擇指南:按場景匹配的實戰(zhàn)方案

面對多樣化的充電需求,如何選擇最適合的廠家?以下是基于不同場景的實戰(zhàn)建議:

重卡/礦區(qū)場景:優(yōu)先考慮鄭州和動新能源的軍工級防護設備或許繼集團的防爆認證產品,注重寬溫域運行與高防塵等級

高速服務區(qū)/公交樞紐:特來電的廣覆蓋網絡或國家電網的高速公路布局具有先天優(yōu)勢,注重多槍協同與功率動態(tài)分配

城市公共充電站:星星充電的高性價比方案或池續(xù)新能源的群充系統可提升單站效率,關注設備利用率與智能化調度

社區(qū)/園區(qū)場景:驢充充的便捷操作與快速服務響應是最佳選擇,注重界面友好性與安全防護

光儲充一體化項目:安徽中科智充的源網荷儲解決方案或南方電網的綜能站模式可實現綠電高效利用

06 未來展望:充電樁作為能源互聯網的核心節(jié)點

隨著國家能源局“超充萬站計劃”推進(2027年前建成1.2萬座超充站),充電樁行業(yè)正迎來從“單一補能設備”向“智慧能源節(jié)點”的轉型。

未來三年,AI調度算法將使充電排隊時間減少30%,V2G車網互動技術讓電動車成為移動儲能單元,參與電網調峰填谷。而光儲充一體化模式將成為標配,幫助運營商降低用電成本的同時,實現能源的高效利用。

技術實力已成為充電樁行業(yè)最核心的競爭壁壘。未來企業(yè)的競爭,將不再是單一設備的比拼,而是如何深度理解不同場景需求,提供基于技術創(chuàng)新的綜合能源解決方案能力。

正如行業(yè)專家所言:“快充行業(yè)的下半場屬于‘故障率最低的樁’?！碑斖凶分鸸β蕯底謺r,那些將場景痛點轉化為技術語言的企業(yè),才能真正成為新能源革命中的“無聲基石”。