怎么樣？昨晚雷總的演講大家看了沒(méi)？反正這雞湯我是喝得飽飽的，關(guān)于小米汽車有兩個(gè)好消息，除了YU7刷圈的消息外，我最感興趣的就是小米新上線的定制服務(wù)了，它把以前百萬(wàn)超豪的定制服務(wù)帶到了更低的價(jià)位中，這在國(guó)產(chǎn)品牌中還真是頭一遭！

目前小米定制服務(wù)支持定制的車型有YU7 Max和SU7 Ultra，涵蓋了車漆、車標(biāo)、拉花、輪轂、外觀件、內(nèi)飾等項(xiàng)目，其中定制專屬的就有26項(xiàng)，而且小米還與巴斯夫和PPG合作，未來(lái)三年內(nèi)要設(shè)計(jì)100款車漆，比起一般的選裝，小米這套定制服務(wù)的自由化程度和項(xiàng)目豐富程度可真的要大很多，我只能說(shuō)小米真的太會(huì)玩了。

并且為了讓車主更好感受定制的魅力，小米還設(shè)立了定制服務(wù)中心，分為展示區(qū)、制作區(qū)和手作區(qū)，你可以在現(xiàn)場(chǎng)看到墻上陳列的各種改裝小樣，還能看到工匠師傅現(xiàn)場(chǎng)手工縫制座椅、刺繡，作為車主的你還可以現(xiàn)場(chǎng)DIY如鑰匙扣、卡套、燙金、鐳雕等制品，各種設(shè)備一應(yīng)俱全，儀式感和情緒價(jià)值都拉滿了。

當(dāng)然了，搞這么一套定制化選裝錢肯定不帶少的，選滿10萬(wàn)元才能定制，目前試運(yùn)營(yíng)一年，每月最多定制40臺(tái)，選完后你就可以支付8萬(wàn)元定金，并且有90天的猶豫期，期間你會(huì)被受邀前往小米定制服務(wù)中心，畢竟定制件的質(zhì)感，真得線下才能好好體驗(yàn)到，線下確認(rèn)并鎖單后就會(huì)進(jìn)入排產(chǎn)流程。

出于好奇，我自己也試著在軟件上感受了一下選裝，外觀我選擇了嫩芽黃車身+24K金白陶瓷車標(biāo)+琥珀金五幅雙層鍛造輪轂+碳纖維套件，內(nèi)飾我選的是黑黃內(nèi)飾+白蠟?zāi)撅棸?碳纖維方向盤(pán)，配置是主副駕零重力座椅+迎賓燈+車載冰箱，不知道你們覺(jué)得這一套怎么樣呢？

總結(jié)：

小米此次推出的定制服務(wù)堪稱一次不錯(cuò)的嘗試，將超豪華車的個(gè)性化選裝服務(wù)下放到三四十萬(wàn)的車型領(lǐng)域，也進(jìn)一步塑造了小米運(yùn)動(dòng)豪華的品牌形象。

然而，10萬(wàn)元打底的定制價(jià)格還是偏高了，定制完后的YU7 Max落地得40大幾，已經(jīng)差不多可以買兩臺(tái)YU7標(biāo)準(zhǔn)版了，除非你財(cái)力雄厚，否則對(duì)于我們這樣的普通消費(fèi)者而言，還是看看就好，畢竟情緒價(jià)值，不能真的當(dāng)飯吃。