好消息，好消息！9月22日，海軍宣布了一條令人振奮的消息，解放軍海軍首艘彈射型航母“福建”艦成功使用電磁彈射系統(tǒng)彈射起飛了殲-35第五代隱身艦載戰(zhàn)斗機、空警-600固定翼艦載預(yù)警機和殲-15T艦載多用途戰(zhàn)斗機，并成功實現(xiàn)飛機降落回收。這一消息一出，頓時引起了各方的關(guān)注和討論。

福建艦排水量高達八萬“余”噸，是亞洲歷史上建造過的最大的海軍水面艦艇，也是全球繼美國“福特”號航母之后的，第二款電磁彈射航母，而這樣了不起的海軍艦艇，是我們自主設(shè)計建造的，這實在不能不讓人感覺非常驕傲！更令人覺得無比振奮的是，福建艦雖然剛剛才官宣彈射，但是實際上的，該航母已經(jīng)成功拿下了三個“世界第一”，不少技術(shù)已經(jīng)超過了美國的所謂“超級”航母，本期內(nèi)容，我們就一起來看一看。

首先，福建艦是世界上第一艘完成電磁彈射的常規(guī)動力航母。

過去來說，長時間以來一直流傳著這樣的一種觀點，那就是只有核動力航母才能搭載電磁彈射器。最主要的原因是，核動力裝置，幾乎可以實現(xiàn)“無限”的動力供應(yīng)，以滿足電磁彈射器巨大的耗能需求。比如世界上第一艘電磁彈射航母，也就是美國的福特號航母，為了滿足電磁彈射系統(tǒng)所需瞬時功率，專門安裝了2臺新型A5W壓水堆核動力裝置，可產(chǎn)生3倍于尼米茲級反應(yīng)堆的電力，還搞了一個龐大的飛輪儲能系統(tǒng)。甚至有人這樣說，福特號所能夠提供的電能，甚至可以用于供應(yīng)一座小型城市！

因此，不少相關(guān)人士一直有著這樣的質(zhì)疑，那就是常規(guī)動力航母所產(chǎn)出的電能，究竟能否保障電磁彈射裝置的順利運行？而在這一領(lǐng)域，我們不得不提及了不起的馬偉明院士及其團隊，這位令人敬佩的專家勇于探索，敢于創(chuàng)新，開發(fā)出來了比美國航母的電磁彈射器更更先進，更加可靠的“中壓直流”電磁彈射裝置，相對于美國“特級航母的電磁彈射技術(shù)，我們的電磁彈射裝置顯然是更加先進的。馬偉明院士在接受采訪之時已經(jīng)直截了當?shù)乇硎荆骸邦I(lǐng)先就領(lǐng)先美國”。

也正因為如此，有了更加先進的技術(shù)，中方的福建艦才能夠?qū)崿F(xiàn)人類歷史上首次常規(guī)動力航母的艦載機彈射起飛。而且從畫面上看，中方航母的艦載機在彈射起飛之際是非常順暢的，不像是美國或者是法國的航母艦載機彈射起飛之際，還會在離開甲板后稍微往下掉一下，由此可見，中方航母的彈射技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先于全球其余兩個擁有彈射航母的國家法國和美國了！

其次，福建艦已經(jīng)成為了世界上第一艘成功電磁彈射雙發(fā)重型艦載機的航母！

全球最大的航母艦載戰(zhàn)斗機是哪款？在俄羅斯的蘇-33基本退出歷史舞臺之后，中方的殲-15戰(zhàn)斗機就是世界上最大的雙發(fā)重型航母艦載機。殲-15T艦載機在成功彈射起飛之際，可以在滿油滿彈狀態(tài)下升空，比美國常用的F-18中型艦載機的載彈量、載油量都大！戰(zhàn)斗力也更強！

殲-15T是目前全球唯一一款實際運用的重型艦載機，也是第一款也是目前為止唯一一款成功進行了電磁彈射的重型艦載機。而美國的F-14艦載機雖然是一款重型艦載機，但是F-14不僅已經(jīng)退役，而且也未能進行電磁彈射起飛。從這個角度上看，殲-15T和福建艦又再度創(chuàng)造了歷史！

第三，福建艦是世界上第一艘成功電磁彈射了隱身戰(zhàn)機的航母！

福特號雖然已經(jīng)服役多年，但是由于技術(shù)原因，該航母至今只能夠使用F-18EF作為艦載戰(zhàn)斗機，至今為止，福特號似乎依然沒有能夠成功彈射F-35C艦載機。美國海軍的解釋是，是福特級航母的電磁彈射系統(tǒng)無法與F-35C適配，這使得F-35C服役 6 年來，始終未能登上“福特”號，僅能在“尼米茲”級航母上部署，美軍計劃最早到2027年才讓“福特”號具備運作F-35C的能力。

中方的殲-35成功在福建艦上彈射，使得福建艦成為了世界上第一艘成功電磁彈射了隱身戰(zhàn)機的航母！穩(wěn)穩(wěn)壓過福特號一頭！

電磁彈射系統(tǒng)主要由動力源、儲能系統(tǒng)、電能變換系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成，相較于蒸汽彈射，電磁彈射具備體積小、初速高、準備時間短、精度高、能耗低等諸多優(yōu)勢，尤其重要的是可以根據(jù)不同機型調(diào)整彈射力度，像殲-35、殲-15T、空警-600這類起飛重量差異明顯的機型，都能在“福建”艦上以最高效率平穩(wěn)起飛，恒定的加速度不僅降低了對飛行員的身體沖擊，也減少了對機身結(jié)構(gòu)的損耗。

反觀美國“福特”號航母，雖早于“福建”艦服役，卻深陷技術(shù)困境難以自拔。這艘號稱“全球最先進”的航母，其電磁彈射器（EMALS）與先進攔阻裝置（AAG）自服役以來故障頻發(fā)，多次出現(xiàn)長時間失靈的情況，嚴重影響部署效率，這其中所體現(xiàn)出來的，其實就是中美兩國科技實力的巨大差距。

從當年瓦良格號歸國的喜悅，到遼寧、山東兩艘航母陸續(xù)服役的技術(shù)進步，最終到福建艦的技術(shù)突破。中方在航母領(lǐng)域，已經(jīng)從一個剛?cè)胄械摹俺鯇W者”變?yōu)榱艘粋€引領(lǐng)時代的“領(lǐng)先者”，這不僅意味著中方國防實力的進步，同時也折射出中方整體國力、軍力的巨大進步。未來福建艦正式服役之后，中方海軍深入大洋、走向深藍的腳步，也必將越走越穩(wěn)。