日前，上海市統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，8月上海社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)1374.26億元，同比增長(zhǎng)13%，增速創(chuàng)2024年1月以來(lái)新高。其中，汽車類商品作為社零統(tǒng)計(jì)中體量最大的品類，8月銷售額達(dá)到208.32億元，比去年同期增長(zhǎng)32.3%，成為社零增長(zhǎng)最主要的動(dòng)力。

今年8月汽車消費(fèi)明顯回暖，與去年同期相比，8月上海汽車零售額增加了近51億元；與7月份相比，8月汽車零售額也增加近50億元。

一般來(lái)說(shuō)，夏季是汽車銷售的傳統(tǒng)淡季，這個(gè)暑期上海汽車消費(fèi)緣何逆襲？記者采訪發(fā)現(xiàn)，這種“淡季不淡”既有政策的加持，又與下半年新車集中發(fā)布有重要關(guān)系。

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多方發(fā)力助推車市火熱

外觀靚麗、功能強(qiáng)大的新能源汽車消費(fèi)是汽車銷售額增長(zhǎng)主力，從數(shù)據(jù)上來(lái)看也證實(shí)了這一點(diǎn)。根據(jù)上海市經(jīng)濟(jì)信息中心汽車產(chǎn)業(yè)研究室數(shù)據(jù)，今年前7個(gè)月，上海地區(qū)各車型上牌量雖然總體為負(fù)，但新能源小客車上牌量同比增長(zhǎng)7.62%，是上海車市的銷量擔(dān)當(dāng)。

新能源汽車的暢銷，根源是新能源汽車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升，這令大批消費(fèi)者動(dòng)心。但不可否認(rèn)，車市的火熱，也離不開政策紅利的加持。一位新能源汽車品牌的銷售小李告訴記者，今年4月，上海出臺(tái)的汽車“以舊換新”補(bǔ)貼政策，把補(bǔ)貼對(duì)象擴(kuò)大到外牌車輛，讓更多使用外牌的車主具備了在上海“以舊換新”的補(bǔ)貼資質(zhì)，對(duì)于新能源汽車銷量提升效果十分明顯，“補(bǔ)貼人群擴(kuò)圍了，當(dāng)月店內(nèi)的人流量就明顯增多”。

同時(shí)小李還提到，由于上海部分區(qū)級(jí)補(bǔ)貼活動(dòng)在8月底截止，而下一輪區(qū)級(jí)補(bǔ)貼政策尚未明確，這也對(duì)夏日車市起到了側(cè)面的刺激效果。例如，今年以來(lái)，嘉定、浦東、普陀、奉賢、閔行等區(qū)都開展了促進(jìn)汽車消費(fèi)專項(xiàng)補(bǔ)貼活動(dòng)，金額從3000元到1萬(wàn)元不等，可以疊加國(guó)補(bǔ)、市補(bǔ)使用。其中，奉賢區(qū)汽車促消費(fèi)活動(dòng)在8月初名額已滿，閔行區(qū)和楊浦區(qū)原有補(bǔ)貼政策在8月底截止。

據(jù)了解，未來(lái)各區(qū)會(huì)結(jié)合本區(qū)實(shí)際情況，開展新的補(bǔ)貼活動(dòng)。目前來(lái)看，閔行區(qū)的汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策在9月得到了延續(xù)，個(gè)人消費(fèi)者在2025年9月1日至10月31日期間，在閔行區(qū)購(gòu)買符合條件的小客車新車，可享受每輛3000元的一次性定額補(bǔ)貼。徐匯區(qū)的第二輪汽車補(bǔ)貼活動(dòng)也已啟動(dòng)，個(gè)人消費(fèi)者在2025年9月1日至11月30日期間，在徐匯區(qū)參與活動(dòng)的汽車銷售企業(yè)購(gòu)買符合條件的小客車新車，就有機(jī)會(huì)申請(qǐng)補(bǔ)貼（活動(dòng)總共提供了1850個(gè)補(bǔ)貼名額，先到先得）。

需要注意的是，9月11日開始，上?！耙耘f換新”補(bǔ)貼政策又有新調(diào)整，補(bǔ)貼對(duì)象新增一項(xiàng)條件，即申請(qǐng)補(bǔ)貼的個(gè)人消費(fèi)者需要滿足所購(gòu)新車在上海進(jìn)行注冊(cè)登記。

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車企準(zhǔn)備迎接“金九銀十”

“8月銷量環(huán)比增長(zhǎng)22%，Model Y重回最暢銷車型?！?月初，特斯拉品牌銷售小柳告訴記者，這個(gè)8月，受優(yōu)惠政策和新車發(fā)布的影響，門店銷量增加明顯，比上個(gè)月多賣了20多臺(tái)車。8月中旬，特斯拉對(duì)外發(fā)布Model Y L，時(shí)隔六年發(fā)布新車型，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。

新車型發(fā)布可以帶動(dòng)老車型的加速出清，這是汽車銷售行業(yè)公開的秘密。記者走訪多家門店了解到，在車企發(fā)布新車型前，多會(huì)對(duì)新車型上市進(jìn)行預(yù)熱，同時(shí)還會(huì)通過(guò)各種促銷手段，幫助老車型迅速成交，降低舊款車型庫(kù)存。這種現(xiàn)象在使用經(jīng)銷商的車企中更是多見。新車型的發(fā)布推動(dòng)了汽車消費(fèi)市場(chǎng)的火熱。而今年8月，為了迎接汽車“金九銀十”的消費(fèi)旺季，很多車企都扎堆發(fā)布新車，除了特斯拉，上汽也在8月集中發(fā)布了多款新車，先是在8月初推出了名爵MG4的全新純電車型，后又在月底推出了奧迪E5 Sportback和尚界H5兩款重磅車型；鴻蒙智行在秋季發(fā)布會(huì)上，一口氣推出6款新車；小鵬汽車主力產(chǎn)品P7在月初發(fā)布了全新版本……

這些車型大多會(huì)在9月份正式上市，并開啟交付。比如上汽智己新一代LS6已于9月10日上市，上市27分鐘大定突破1萬(wàn)臺(tái)（大定即鎖單，小定可以退定金）；9月16日，奧迪E5 Sportback上市，上市后半小時(shí)也官宣大定突破1萬(wàn)臺(tái)；尚界H5預(yù)計(jì)將在9月23日正式上市，目前小定訂單突破10萬(wàn)臺(tái)。

行業(yè)人士介紹，汽車銷售額需要等待新車型上市開啟交付后才能納入統(tǒng)計(jì)，所以新車在8月份扎堆上市，銷售額增長(zhǎng)將在未來(lái)幾個(gè)月逐漸體現(xiàn)出來(lái)。

來(lái)源：解放日?qǐng)?bào)