小巧車身里藏著準A級空間,100kW電機驅(qū)動著年輕人的城市夢想,埃安UT正以5.48萬的起售價重新定義性價比。
今年2月底正式上市的埃安UT,以6.98-10.18萬元的定價震撼了整個A級純電市場。疊加國家置換補貼后,起步價更是下探至5.48萬元。
在103份有效車主問卷中,有78.6%的車主認為埃安UT的定價達到了心理預(yù)期。作為廣汽集團“番禺行動”后推出的首款新車,埃安UT承載著打開市場份額的重要使命。
2025年純電汽車市場競爭日趨白熱化,埃安UT在這一背景下選擇了最為激進的定價策略。將A級體量、高速操穩(wěn)能力、AI智能和國際安全標準全面帶入6萬級市場。
埃安UT共推出5個版本,續(xù)航里程分為330km和420km兩種,滿足了不同用戶的需求。其售價區(qū)間覆蓋了6.98萬至10.18萬元。
這一價格體系直接沖擊了傳統(tǒng)A0級和A級車的市場界限,實現(xiàn)了 “通吃”兩大細分市場的戰(zhàn)略目標。
除了極具競爭力的基礎(chǔ)價格外,埃安UT還限時推出了價值5000元的智行升級禮包,免費贈送全場景超級充電寶、LED日間行車燈、自感應(yīng)雨刮等實用配置。
金融方案上,日供低至54元的0首付方案進一步降低了購車門檻。
埃安UT采用了機甲風格的設(shè)計語言,分體式大燈彰顯科技感,整體造型既硬朗又獨特。有車主評價其前臉大燈像“小眼睛一樣靈動”,夜間辨識度極高。
車身線條流暢,半隱藏式門把手不僅美觀,還能有效降低風阻。
盡管定位為小型車,但埃安UT在空間表現(xiàn)上卻遠超預(yù)期。軸距達到2750mm準A級標準,為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間。
后排即使坐滿三個成年人,腿部依然保持富??臻g。
后備箱容量同樣令人驚喜,可輕松裝下5個20寸行李箱。一名車主分享道:“上周露營帶了帳篷、燒烤架還有嬰兒車,輕松塞進去。后排座椅放倒后,直接變成1米8的大床?!?/p>
車內(nèi)儲物空間設(shè)計巧妙,前排開放式儲物格方便放置隨身物品。紙巾盒和旋轉(zhuǎn)按鈕式儲物盒等設(shè)計細節(jié),體現(xiàn)了設(shè)計師的用心。
埃安UT搭載了100kW大功率電機,提供145N·m的扭矩輸出。這一動力配置讓城市駕駛變得輕松自如,提速快,超車輕松。
215mm的寬胎配置提供了良好的穩(wěn)定性,使高速行駛更加安心。不過,有車主反映當時速超過120公里時,胎噪聲較為明顯。
在操控方面,方向盤輕巧靈活,駕駛起來毫不費力,特別適合城市通勤。一位車主評價:“小巧好操控,對我這種不太喜歡開車的人來說,這樣的車太合適了。”
懸架系統(tǒng)采用了非獨立結(jié)構(gòu),在鋪裝路面上的表現(xiàn)尚可,但在路況較差的路段行駛時,后排乘客會感到明顯的顛簸感。
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的調(diào)查,車主對埃安UT的加速性能和舒適性給出了較高評價,但靜音性仍有提升空間。
埃安UT在智能化配置上毫不遜色于高端車型。配備同級最大的雙屏并搭載AI大模型,提供更為智能的人機交互體驗。
IBCM智能車控系統(tǒng)實現(xiàn)了“走近自動解鎖,踩剎車掛擋直接出發(fā)”的便捷操作。
高配版本還提供了L2級智能駕駛系統(tǒng),讓長途駕駛更加輕松。倒車AEB系統(tǒng)則對新手上路特別友好,提升了停車時的安全性。
安全方面,埃安UT采用了71%高強度鋼車身結(jié)構(gòu),并配備了15萬以下車型中唯一的V型側(cè)氣簾。新一代彈匣電池解決了用戶對電池自燃的擔憂。
不過,也有車主指出了一些不足之處:低配版本的方向盤為塑料材質(zhì),握感較差;全系沒有無線充電功能;車機系統(tǒng)偶爾會出現(xiàn)卡頓,應(yīng)用商店的APP選擇較少。
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)收集的103份有效問卷,埃安UT在動力性能、車內(nèi)視野和乘坐舒適性方面獲得了車主認可。調(diào)查顯示,有29.1%的車主表示“非常滿意”,37.9%的車主給出“滿意”評價。
在使用成本方面,超過七成車主對埃安UT的能耗表現(xiàn)和維修保養(yǎng)費用給予了積極評價。一位車主分享道:“作為一臺新能源車該有的節(jié)能省錢的優(yōu)勢都具備,比我之前的油車確實省多了?!?/p>
然而,調(diào)查也揭示了一些問題。有25份問卷顯示車輛出現(xiàn)過非人為故障或質(zhì)量問題,其中車身附件及電器故障占比相對較高,特別是“車載互聯(lián)故障”問題抱怨最多,占比達40.8%。
售后服務(wù)方面,“定(訂)金糾紛”和“銷售承諾不兌現(xiàn)”等問題較為突出。
盡管如此,在售前/售后服務(wù)總體評價中,仍有54.4%的車主表示滿意或非常滿意。
埃安UT所在的小型純電市場競爭激烈,直接面對吉利星愿等熱門車型的競爭。有車主觀察到:“反觀同級別那臺星愿,路上跑的太多了,尤其好多小姐姐開,存在感直接拉滿。”
相比競爭對手,埃安UT在安全配置和空間表現(xiàn)上具有一定優(yōu)勢。一位同時試駕過埃安UT和吉利星愿的車主分享道:“吉利星愿的優(yōu)勢是價格和購車權(quán)益豐富,埃安UT在科技配置上更勝一籌?!?/p>
對于埃安UT市場能見度不高的問題,有車主認為這可能與宣傳力度不足有關(guān),而非產(chǎn)品本身的問題。這位車主坦言:“可能就是宣傳沒跟上,或者大家還沒發(fā)現(xiàn)它的好?真心希望更多人能留意到這臺‘寶藏小車’?!?/p>
從長遠來看,埃安UT全系有望沖擊A0級和A級市場雙料冠軍。隨著消費者對實用性和安全性的重視程度提高,埃安UT的“踏實勁兒” 可能會吸引更多理性消費者的關(guān)注。
市場銷量數(shù)據(jù)或許暫時未能反映埃安UT的真實價值。在103位車主中,有45.6%表示換車時會繼續(xù)考慮埃安品牌。一位車主誠懇地寫道:“AION UT可能沒那么多吸引眼球的‘噱頭’,但論實用性和踏實勁兒,真的不差。”
隨著時間推移,當消費者逐漸從參數(shù)對比轉(zhuǎn)向?qū)嶋H體驗,埃安UT的核心優(yōu)勢——安全、穩(wěn)定、靠譜——將有望獲得更多理性消費者的認可。
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