9月26日

伴隨著鉆機(jī)的轟鳴

由中鐵十局八公司承建的

通讓線長青至慶豐間

水浸路基病害整治工程

（簡稱“通讓線水害整治工程”）

首根樁基在通方臺(tái)順利開鉆

標(biāo)志該工程正式開工建設(shè)

通讓線長青至慶豐間全長23.517公里，為Ⅱ級(jí)單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。由中鐵十局承建的通讓線水害整治工程位于吉林省松原市長嶺縣，主要針對(duì)既有線路因水浸引發(fā)的路基病害進(jìn)行綜合治理。工程采取“以橋代路”方式，新建一座特大橋跨越十三泡蓄滯洪區(qū)，并對(duì)局部路段進(jìn)行抬道及框構(gòu)橋建設(shè)。施工內(nèi)容包括鐵路線路6.5公里、路基1.715公里、特大橋1座以及145孔T梁架設(shè)任務(wù)，預(yù)計(jì)于2026年11月30日建成通車。

中鐵十局八公司高度重視，公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查并開展前期策劃。項(xiàng)目部主動(dòng)對(duì)接各相關(guān)單位，高效完成征地拆遷與場地平整，為項(xiàng)目順利開工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。正式開工前，項(xiàng)目部圍繞技術(shù)方案、質(zhì)量控制與安全生產(chǎn)，對(duì)全體管理人員與施工人員進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)，為首樁施工提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)與安全保障，充分展現(xiàn)了中鐵十局高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的卓越執(zhí)行力。

在后續(xù)工程施工中，中鐵十局全體參建職工將嚴(yán)格落實(shí)“穿透式”管理要求和各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持以質(zhì)量安全管理為核心，以“四化”支撐為手段，高質(zhì)量建設(shè)“精品、智能、綠色、人文”鐵路工程，高水準(zhǔn)塑造鐵路病害治理建設(shè)新標(biāo)桿，以高度的責(zé)任感和昂揚(yáng)的精神風(fēng)貌鑄造中鐵十局央企品牌形象。

通讓鐵路是東北地區(qū)重要鐵路干線，也是東北鐵路網(wǎng)的關(guān)鍵紐帶，對(duì)帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)一步強(qiáng)化東北與華北、西北聯(lián)系，助力“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。通讓線水害整治工程不僅是一項(xiàng)“保安全、提效率”的基礎(chǔ)設(shè)施工程，更是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、落實(shí)國家戰(zhàn)略的重要抓手。項(xiàng)目建成后，將大幅提升通讓鐵路抵御水害的能力，有效減少水害對(duì)鐵路運(yùn)行的影響，為鐵路的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。（中鐵十局）