2025 年 9 月 26 日，理想汽車(chē)在品牌成立十周年之際，正式發(fā)布專(zhuān)為年輕群體打造的新形態(tài)五座純電 SUV—— 理想 i6。新車(chē)以 24.98 萬(wàn)元全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)精準(zhǔn)切入主流市場(chǎng)，將于 9 月 27 日起全面開(kāi)啟交付，展車(chē)已同步登陸全國(guó)零售門(mén)店。發(fā)布會(huì)上，理想汽車(chē)官宣青年演員、歌手易烊千璽成為品牌代言人，以 Z 世代代表性人物為橋梁，傳遞 "每個(gè)人都值得擁有自己的理想空間" 的全新理念。

理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼 CEO 李想在發(fā)布會(huì)上表示："年輕，就應(yīng)該去擁有和創(chuàng)造最好的產(chǎn)品。我們希望把理想 i6 打造成這個(gè)世界上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的全新產(chǎn)品，為用戶帶去最極致的操控和最先進(jìn)的人工智能終端，去發(fā)現(xiàn)生活的一萬(wàn)種可能。" 此次理想 i6 的推出，標(biāo)志著累計(jì)交付量突破 140 萬(wàn)輛的理想汽車(chē)，在純電賽道與品牌年輕化轉(zhuǎn)型中邁出關(guān)鍵一步。

價(jià)格與權(quán)益，誠(chéng)意直擊用戶需求

理想 i6 以 24.98 萬(wàn)元的統(tǒng)一零售價(jià)，提供遠(yuǎn)超同級(jí)的標(biāo)配水準(zhǔn)：87.3 度 5C 電池、720 公里續(xù)航、Nappa 真皮座椅、全鋁懸架、CDC 減振器及 AD Max 智駕系統(tǒng)等核心配置無(wú)一缺席。外觀方面，提供珍珠白、外星銀、黑武士三款標(biāo)配顏色，小灰鯊、云朵（參數(shù)丨圖片）黃兩款特殊顏色可選裝（6000 元）；輪轂標(biāo)配 20 英寸低風(fēng)阻款式，21 英寸七輻運(yùn)動(dòng)輪轂可選裝（10000 元）。

此外，新車(chē)提供豐富選裝方案：21.4 英寸 3K 后艙娛樂(lè)屏 超清流媒體內(nèi)后視鏡（10000 元）、前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（20000 元，贈(zèng) 21 英寸輪轂）、雙腔空氣懸架（15000 元）、靜音電吸門(mén)（5000 元）、8.8 升智能冷暖冰箱（5000 元）、鉑金音響（5000 元）及原廠拖掛套裝（3000 元），滿足個(gè)性化需求。

為回饋用戶支持，理想汽車(chē)推出重磅首銷(xiāo)權(quán)益：2025 年 10 月 31 日前確認(rèn)訂購(gòu)的用戶，可享 10000 元現(xiàn)金減免，并免費(fèi)獲贈(zèng)雙腔魔毯空氣懸架、智能冷暖冰箱與全車(chē)靜音電吸門(mén)，權(quán)益可疊加使用。復(fù)購(gòu)用戶福利同樣豐厚：全系首任車(chē)主復(fù)購(gòu)贈(zèng) 5000 元鉑金音響及 30000 積分；20 款理想 ONE 首任車(chē)主復(fù)購(gòu)額外享 10000 元尾款減免，并可轉(zhuǎn)移原質(zhì)保權(quán)益。

鯊魚(yú)形態(tài)設(shè)計(jì)，解鎖空間新可能

理想 i6 基于原生純電架構(gòu)打造，以 "鯊魚(yú)形態(tài)" 原創(chuàng)設(shè)計(jì)打破傳統(tǒng) SUV 造型邊界。一體式流暢車(chē)身搭配原生雙色車(chē)身、低窗線及掀背尾門(mén)，既賦予車(chē)型強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感與高級(jí)感，更實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的低風(fēng)阻表現(xiàn)，為低能耗奠定基礎(chǔ)。車(chē)身尺寸達(dá)到 4950x1935x1655 毫米，軸距更是突破 3000 毫米，通過(guò)低重心與短前后懸設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出超 3.3 米的車(chē)內(nèi)縱向可用空間，得房率優(yōu)勢(shì)顯著。

車(chē)內(nèi)以 "全場(chǎng)景舒適" 為核心，配備七層材質(zhì)的 Nappa 真皮座椅，全系標(biāo)配四座通風(fēng)、五座加熱及前排十點(diǎn)按摩功能，后排右側(cè)專(zhuān)屬皇后座椅進(jìn)一步提升乘坐質(zhì)感。針對(duì)多元需求，新車(chē)打造了豐富的空間模式："單人床模式" 下前排與二排座椅無(wú)縫連接，1.83 米身高用戶可輕松平躺，配合座椅按摩實(shí)現(xiàn) SPA 級(jí)體驗(yàn)；"i 人空間" 通過(guò)隱私簾與車(chē)外攝像頭聯(lián)動(dòng)，兼顧私密感與安全感。

儲(chǔ)物能力同樣亮眼，1.1 米進(jìn)深的后備廂可容納三個(gè) 28 寸 兩個(gè) 20 寸行李箱，下沉式儲(chǔ)物空間能輕松收納雙人露營(yíng)套裝，標(biāo)配的低開(kāi)口前備箱則可放置背包與登機(jī)箱，搭配高位照明燈與排水孔設(shè)計(jì)，使用便捷性拉滿。為滿足戶外需求，新車(chē)首次提供原廠拖掛套裝及資質(zhì)，同步推出定制自行車(chē)架、車(chē)頂行李架等擴(kuò)展配置，成為自駕游與戶外運(yùn)動(dòng)的理想搭檔。

靜謐性方面，理想 i6 延續(xù)品牌基因，95% 的全車(chē)聲學(xué)材料覆蓋率結(jié)合雙層夾膠隔音玻璃，配合自研 RNC 路噪主動(dòng)消除技術(shù)，實(shí)現(xiàn)旗艦級(jí)靜音表現(xiàn)，無(wú)論行駛還是靜止都能提供靜謐空間。

5C 純電架構(gòu)，終結(jié)里程焦慮

理想 i6 全系標(biāo)配 87.3 度全新 5C 磷酸鐵鋰電池，后驅(qū)版本 CLTC 續(xù)航里程高達(dá) 720 公里，四驅(qū)版本為 660 公里，憑借 "超級(jí)續(xù)航、超級(jí)充電、超級(jí)放電、超級(jí)耐久、超級(jí)安全" 五大優(yōu)勢(shì)重構(gòu)純電出行體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)搭載行業(yè)首個(gè)正六邊形元胞結(jié)構(gòu)自研碳化硅芯片的電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)綜合效率達(dá) 93.08%，百公里網(wǎng)端能耗僅 13.6 千瓦時(shí)，較同級(jí)提升超 30 公里續(xù)航。

針對(duì)純電用戶核心痛點(diǎn)，新車(chē)實(shí)現(xiàn) "雙 500" 充電突破：最高充電功率達(dá) 500 千瓦，兩驅(qū)版本 10 分鐘可補(bǔ)充 500 公里續(xù)航，行業(yè)獨(dú)有的 "雙呼吸" 冷卻系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制電池溫度，保障充電效率與電池壽命。即便在 0% 電量狀態(tài)下，仍可穩(wěn)定維持 120 公里 / 小時(shí)巡航，輕松應(yīng)對(duì)爬坡、出地庫(kù)等場(chǎng)景。低溫性能同樣出色，通過(guò)高效電機(jī)、低內(nèi)阻電池與智能熱管理系統(tǒng)的協(xié)同，-7℃工況下續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 70%，較同級(jí)提升 50 公里以上。

強(qiáng)大的補(bǔ)能能力依托于理想汽車(chē)自建的超充網(wǎng)絡(luò)。截至 9 月 26 日，已上線超 3300 座超充站、18000 根超充樁，其中 1000 座高速超充站覆蓋 "九縱九橫" 核心路段，平均間隔僅 150 公里；2200 座城市超充站覆蓋 267 個(gè)城市，一二線城市實(shí)現(xiàn) "10 分鐘充電生活圈"。借助車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能規(guī)劃、即插即充、無(wú)感支付等功能，充分釋放 5C 超充潛力。

安全方面，新車(chē)通過(guò)超 100 項(xiàng)整車(chē)碰撞測(cè)試（超行業(yè)平均 2 倍），針對(duì)女性和兒童防護(hù)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)證。電池系統(tǒng)提前滿足新國(guó)標(biāo)全項(xiàng)目測(cè)試，覆蓋 930 項(xiàng)嚴(yán)苛企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在 55℃熱擴(kuò)散測(cè)試中實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)無(wú)明火，構(gòu)筑全方位安全防線。

AI 智能終端，重構(gòu)交互體驗(yàn)

作為先進(jìn)的人工智能終端，理想 i6 全系標(biāo)配基于 VLA 司機(jī)大模型的 AD Max 高級(jí)輔助駕駛與理想同學(xué)智能體，將 AI 普惠落到實(shí)處。VLA 司機(jī)大模型如同 "私人司機(jī)"，在復(fù)雜路段可實(shí)現(xiàn)超越人類(lèi)駕駛的精準(zhǔn)性與舒適性，還能理解指令、記憶習(xí)慣并與用戶溝通。安全配置上，行業(yè)首發(fā)全速域 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)和 AES 自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向，搭配標(biāo)配的 ATL 全天候激光雷達(dá)與增強(qiáng)型 AES 系統(tǒng)，構(gòu)建全場(chǎng)景安全防護(hù)。

理想同學(xué)智能體基于自研 MindGPT 模型打造，思考速度較行業(yè)主流模型快 2 倍，5 秒內(nèi)即可輸出結(jié)果，具備超長(zhǎng)記憶與高表現(xiàn)力語(yǔ)言生成能力，更是行業(yè)唯一支持自主方言生成的模型，通過(guò) "理想小同桌" 功能實(shí)現(xiàn)六種方言對(duì)話。新車(chē)首發(fā) A2A 智能體互聯(lián)能力，與肯德基小 K 智能體聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)餐品推薦、到店取餐及車(chē)速取服務(wù)，還可完成桌面卡片定制、自動(dòng)停車(chē)?yán)U費(fèi)等任務(wù)，副駕娛樂(lè)屏更能通過(guò) AI 變身 "藝術(shù)相框"，承載生活記憶。

旗艦底盤(pán)調(diào)校，兼顧操控與舒適

理想 i6 以 "品牌駕乘體驗(yàn)天花板" 為目標(biāo)，在舒適基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)操控躍升。硬件層面配備前雙叉臂 后五連桿獨(dú)立懸架，采用全鋁擺臂設(shè)計(jì)降低簧下質(zhì)量，搭配四個(gè)高性能液壓襯套與 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，濾震細(xì)膩度與行駛平順性顯著提升。四驅(qū)版本搭載前后雙電機(jī)，零百加速僅需 4.5 秒，動(dòng)力響應(yīng)迅猛。

選裝的雙腔魔毯空氣懸架可提供兩種剛度模式與四檔高度調(diào)節(jié)，配合賽車(chē)級(jí) "大復(fù)原、低壓縮" 減振調(diào)校及全棧自研智能電控底盤(pán)系統(tǒng)，即便在連續(xù)彎道中也能保持車(chē)身平穩(wěn)與出色抓地力。卓越的底盤(pán)性能在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)高速緊急避障測(cè)試（ISO-3888-1）中得到驗(yàn)證，以 130 公里 / 小時(shí)的成績(jī)創(chuàng)下同級(jí)最高紀(jì)錄，高速穩(wěn)定性毋庸置疑。

全文總結(jié)：理想 i6 以 24.98 萬(wàn)元起售價(jià)，向 20-30 萬(wàn)級(jí)純電 SUV 市場(chǎng)發(fā)起強(qiáng)勢(shì)沖擊，其核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在 "設(shè)計(jì)革新、空間越級(jí)、補(bǔ)能無(wú)憂、智能領(lǐng)先、操控卓越" 的多維突破。鯊魚(yú)形態(tài)原創(chuàng)設(shè)計(jì)兼顧美學(xué)與效能，3000 毫米軸距打造超 3.3 米縱向空間，配合多場(chǎng)景模式與靈活儲(chǔ)物能力，重新定義五座 SUV 空間價(jià)值；87.3 度 5C 電池與 3300 座超充站構(gòu)建的 "續(xù)航 - 充電 - 補(bǔ)能" 生態(tài)，徹底解決純電用戶里程焦慮；VLA 司機(jī)大模型與 MindGPT 驅(qū)動(dòng)的智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從輔助駕駛到生活服務(wù)的全場(chǎng)景 AI 賦能；前雙叉臂 空氣懸架的旗艦底盤(pán)配置，達(dá)成舒適與操控的完美平衡。

疊加 10000 元現(xiàn)金減免及三大豪華配置贈(zèng)送的首銷(xiāo)權(quán)益，理想 i6 形成對(duì)智界 R7、小鵬 G9 等競(jìng)品的顯著優(yōu)勢(shì)。作為理想汽車(chē)十周年獻(xiàn)禮與純電戰(zhàn)略核心車(chē)型，理想 i6 不僅通過(guò) "為年輕靈魂打造" 的產(chǎn)品定位實(shí)現(xiàn)品牌年輕化，更以 "高配低價(jià)" 的策略重塑細(xì)分市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿，彰顯了理想汽車(chē)在用戶價(jià)值創(chuàng)造與技術(shù)普惠領(lǐng)域的持續(xù)突破。